Bil

Related Topics:
Bilder :: Bilgisayar :: Billy_Jack :: Bildegallerier :: Billedgallerier :: Billy_Elliot :: Billboard_Dad :: Billy_Madison :: Bilal :: Bilder_und_Video

Denna artikel handlar om fordonsslaget bil. Se också bil (olika betydelser).

En bil är ett motorfordon som är försett med tre eller flera hjul eller med medar eller med band och som inte är att anse som en motorcykel eller en moped. Bilar delas in i personbilar, lastbilar och bussar. Från början användes benämningen automobil, som är latin och betyder "självgående". Förkortningen gjordes ursprungligen av den danska tidningen Politiken, 1902.

Uppbyggnad

Bilen är i konkurrens med datorn den mest komplexa tekniska anordning som människor äger privat och använder till vardags. Bilar har oftast en ratt som styrmedel och bilen kan vara antingen vänsterstyrd eller högerstyrd.

Motor

De flesta bilar har en motor. I dag dominerar dieselmotorer för bussar och lastbilar och ottomotorer för personbilar, men även till exempel wankelmotorer och elmotorer förekommer. Hybridbilar innehåller minst två drivsätt, till exempel elmotor och ottomotor.

Forskning pågår för att ersätta dagens motorer, som drivs av fossila bränslen, med bränslecellsdrivna elmotorer.

Kraftöverföring

Motorn alstrar en roterande rörelse som med hjälp av växellådan omvandlas till en hastighet med lämpligt vridmoment.

Bilar kan vara framhjulsdrivna, bakhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna.

Elförsörjning och elektronik

Bilmotorn driver en generator som skapar elektrisk energi. Denna energi lagras i bilbatteriet och används för att underhålla motorn med startmotor, tändning, bränslepumpar et cetera. Batteriet levererar också el till hjälpsystem som strålkastare och vindrutetorkare. Bilar hade tidigare (tidigt 60-tal) likströmsgenerator. Dessa har numera ersatts med växelströmsgenerator som laddar även vid låga motorvarvtal. Orsaken till att en växelströmsgenerator laddar vid lägre varvtal beror på att det är lättare att få en växelströmsgenerator att tåla höga varvtal. En växelströmsgenerator kan därför förses med liten remskiva så att generatorn får högt varvtal redan vid låga motorvarvtal. I växelströmsgeneratorer sitter dioder som likriktar strömmen eftersom endast likspänning kan användas för att ladda batteriet.

Tidigare var det vanligt att bilar hade elsystem med 6 volts spänning, men efter 1960-talet har de flesta bilar elsystem på 12 volt, som är effektivare på grund av bland annat lägre spänningsfall (mindre förluster).

Bensindrivna bilar behöver en gnista för att bränsle-luftblandningen ska antändas. Antändningen sker vanligtvis genom genom att spänningen från bilens elsystem transformeras upp i en tändspole, så att spänningen blir tillräckligt hög (Över ca 10 000 volt) för att en cirka 1 mm lång gnista skall skapas, som i sin tur i tänder bränsle-luftblandningen.

Säkerhet

Även om de första bilarna hade färre olyckor per personkilometer än hästfordonen har de i dag kommit att stå för en stor del av olyckorna i världen. Bilolyckor dödar ungefär en miljon människor om året i hela världen.

Bilsäkerheten har med åren förbättrats mer och mer, några exempel på utvecklingen är:

Historik

Bilens ursprung går att spåra i de självgående vagnar drivna med ångmotorer som konstruerades först av fransmannen Joseph Cugnot. Denne utveklade en självgående artellerivagn kallad "Fardier a vapeur" år 1769. År 1801 konstruerades den första vagnen för persontrafik av engelsmannen Richard Trevithick. Under 1800-talets första hälft konstruerade sedan ett antal likande vagnar både i Frankrike och England.

Den första vagnen med förbränningsmotor byggdes av fransk-belgaren Étienne Lenoir år 1862. Den första med bensinmotor kom år 1865 och var konstruerad av tysk-österrikaren Siegfried Marcus men så långt var det ganska exprimentellt.

Det var först år 1886 som två praktiskt användbara bilar byggdes. Oberoende av varandra konstruerade de två tyska ingenjörerna Gottlieb Daimler och Carl Benz varsin bensindriven bil. Daimlers var baserad på en hästdroska där han monterat en motor mitt i vagnen och en styranordning vid framsätet som gick genom golvet ned till framaxeln.

De första bilarna var dock alldeles för dyra och underhållskrävande för att bilen skulle slå igenom som fortskaffningsmedel. Amerikanen Henry Ford gjorde, i och med den masstillverkning på löpande band som 1913 inleddes av T-Forden, bilen till var mans egendom.

En annan mycket betydelsefull bilmodell är Volkswagen Typ 1, som producerades i Tyskland från 1938 till 2003.

Biltyper

Juridiskt delas bilar in i personbilar, bussar och lastbilar. Några fordonstyper som starkt påminner om bilar är mopedbilar, som enligt lagen är mopeder, och epatraktorer, som enligt lagen är traktorer.

Personbilar kan delas in i olika kategorier efter sin karossform. De vanligaste formerna är

herrgårdsvagn (kombi),
sedan, coupé,
SUV (Sport utility vechile),
minibuss
Skåpbil / Paketbil (finlandssvenska)

Några typer av bilar för speciell yrkesverksamhet är polisbilar, brandbilar, ambulanser, bärgningsbilar och taxibilar.

Se även

Externa länkar

Fordon | Wikipedia:Veckans samarbete

Gourt Home::Gourt :: Bil