Mercedes-Benz

Related Topics:
Mercedes-Benz :: Mercedes-Benz_World_Racing

Mercedes-Benz.jpg Mercedes-Benz (även Mercedes), ett tyskt bilmärke, som numera ingår i koncernen DaimlerChrysler, säte i Stuttgart, Tyskland

Historia

Namnet Mercedes kommer av dottern till Emil Jellinek, en österrikisk affärsman som år 1900 beställde 36 fordon från Daimler-Motoren-Gesellschaft. Under 1900-talet utvecklades Mercedes-Benz till att bli ett av de mest prestigefyllda bilmärkena i världen. Företaget är därtill världsledande inom lastbilsindustrin.

1920-talet: Mercedes-Benz blir ett av Europas ledande bilmärken. 1926 slog sig Benz och Daimler samman och bildade Mercedes-Benz. Det nya företaget drog nytta av kraftsamlingen och utvecklades till ett av Europas stora prestigemärken och gjorde sig känt inte minst på Europas racingbanor. Mercedes-Benz blev statsbilen jämte Maybach och en specialversion med terrängdäck användes av Adolf Hitler. Man tillverkade också flera stora tvåsitsiga cabriolet-modeller.

1950-talet: Återuppbyggnad och comeback på racerbanorna

Efter Andra världskriget byggdes företaget upp på nytt och efter att först tillverkat förkrigsmodeller kom nya moderna modeller som snabbt tog tillbaka företaget till de fina salongerna och till försäljningsframgångar. Man intresserade sig samtidigt för andra områden inte minst genom Unimog. Mercedes-Benz inledde på nytt en karriär som den statsmannamässiga bilen framför andra när modellen "Adenauer" lanserades. När Gerhard Schröder 1998 valde Audi som tjänstebil var det första gången som en tysk regeringschef valde bort Mercedes. Schröders val kom då han under sin tid som regeringschef i delstaten Niedersachsen satt med i Volkswagens styrelse.

1954 vann Silverpilen - Mercedes-Benz klassiska racerbil - på Europas racingarenor och drog glans över företaget. Detsamma gjorde Måsvingen som är en av företagets mest klassiska modeller och varumärkesskapare, Mercedes-Benz köpte patentet till denna bils klassiska dörrar av Hans Trippel. Under 1950-talet kom en rad klassiska modeller - limousiner och sportbilar - som idag är eftertraktade samlarobjekt.

1960-talet: Maktkamp i den tyska bilindustrin

Under 1960-talet förändrades stora delar av den tyska bilindustrin där flera märken gick i graven och andra fick nytt liv. Mercedes-Benz försökte ta över BMW men övertagandet avvisades i sista stund vid en bolagsstämma hos BMW. 1963 tog man över Borgwards fabriksanläggning i Bremen och i slutet av 1960-talet tog man över Hanomag. 1965 valde man att sälja DKW (Audi) till Volkswagen.

Bilmodellerna gick från det tidiga 60-talets fenormercor - inspirerade av de amerikanska dollargrinen - till det sena 60-talets så kallade tvålkoppsdesign med betydligt kantigare linjer med ett tydligt exempel i den så kallade "strich-acht".

1970-talet: Experimentbilar och nya modeller

Mercedes-Benz experimenterade med wankel-tekniken och byggde flera idag klassiska konceptbilar som aldrig kom i produktion. Man skapade bl.a. en sen efterträdare till 1950-talets måsvinge. I slutet av 1970-talet började man på nytt tillverka kombi-modeller ("TE") vilket man gjort i mindre serier på 1960-talet. 1979 kom Mercedes-Benz G-klass (Geländewagen) som fortfarande tillverkas för olika arméer (däribland den svenska) och för privatpersoner.

1980-talet: Den första kompaktmodellen

I och med lanseringen av kompaktmodellen 190 - dagens C-klass - 1982 tog företagets ett första steg till nya influenser kontra företagets klassiska limousiner och stora sedaner.

1990-talet: Sammanslagning och en rad nya modeller

Under 1990-talet startade ett utvecklingsarbete där Mercedes-Benz började gå mot fler modeller och i flera segment. Ett första steg som var revolutionerade för Mercedes var lanseringen av Mercedes-Benz A-klass som var företagets första bil i småbilsklassen. Man har även lanserat en ännu mindre modell genom dotterbolaget Smart. Utvecklingen har fortsatt där man lanserade en SUV-modell i och med lanseringen av M-klass och 2005 lanserade man B-klass.

1998 slogs sig Mercedes moderbolag Daimler-Benz samman med amerikanska Chrysler och bildade DaimlerChrysler vilket skapade nya förutsättningar för Mercedes med en rad andra modeller inom koncernen.

Bilmärket Mercedes-Benz

Modeller

Mercedes-Benz delar in sina modeller i olika klasser. Inom klasserna finns sedan olika modellversioner.

AMG

Mercedes tillverkar genom dotterbolaget Mercedes AMG GmbH i Affalterbach flera värstingmodeller av sina mest populära modeller. Vässade motorer och stylingpaket har gjort AMG till verkliga prestigebilar.

McLaren

McLaren tillverkar Mercedes-Benz supersportbil - Mercedes-Benz SLR McLaren.

Mercedes-Benz inom motorsporten

Mercedes-Benz har en lång tradition inom motorsporten och det är fortfarande en av företagets viktigaste sätt att marknadföra sig. Man har sina största engagemang inom det tyska standardvagnsmästerkskapet DTM och i Formel 1 genom stallet Team McLaren Mercedes. Mika Häkkinen har representerat Merceds i Formel 1 och representerar (2005) Mercedes i DTM.

Sponsring och marknadsföring

Mercedes-Benz marknadför sig förutom deltagande inom motorsporten bl.a. genom att sponsra olika fotbolls- och tennisevenemang. Man sponsrar t.ex. Tysklands fotbollslandslag sedan 1990 och ATP-touren i tennis. I flera tyska städer har man en roterande Mercedes-stjärnan lysandes över respektive stad från ett höghus.

Lastbilsmärket Mercedes-Benz

Mercedes-Benz är mest känt för sina personbilar men är också världens största lastbilstillverkare. På den viktiga USA-marknaden har man genom Freightliner grundlagt sin position som världsetta. Man har lastbilar i alla storleksklasser.

Modeller

Produktionsorter

Tyskland

Bussar

Mercedes-Benz är även världens största tillverkare av bussar, genom Mercedes och varumärket Setra som köptes år 1995 från Käsbohrer. De tillverkar både stadsbussar och bussar för långfärd liksom turistbussar. Många svenska bussbolag köper in Mercedes och de senaste åren har försäljningen av Mercedes-bussar ökat kraftigt. Vissa städer satsar på Mercedes-bussar för stadstrafiken som t ex Lund som genom Bergkvarabuss numera enbart kör med Mercedes i stadstrafiken. För stadstrafik finns en modell som heter Citaro och det är denna modell som bland annat finns i Lund.

Museum

I Stuttgart har Mercedes-Benz sitt museum där företagets olika modeller visas upp. Museet ligger i anslutning till huvudkontoret.

Personligheter

Personer i Mercedes-Benz historia.

Gottlieb Daimler - grundare
Carl Benz - grundare
Wilhelm Maybach
Bruno Sacco - legendarisk designchef

Externa länkar

Se även

Bilmärken | Busstillverkare | lastbilsmärken | Formel 1-stall | Tyska företag

Gourt Home::Gourt :: Mercedes-Benz

Historia

1950-talet: Återuppbyggnad och comeback på racerbanorna

1960-talet: Maktkamp i den tyska bilindustrin

1970-talet: Experimentbilar och nya modeller

1980-talet: Den första kompaktmodellen

1990-talet: Sammanslagning och en rad nya modeller

Bilmärket Mercedes-Benz

Modeller

AMG

McLaren

Mercedes-Benz inom motorsporten

Sponsring och marknadsföring

Lastbilsmärket Mercedes-Benz

Modeller

Produktionsorter

Tyskland

Bussar

Museum

Personligheter

Externa länkar

Se även