article

Ljudvallen, omtalas oftast som den maximala hastighet ljudet kan utbreda sig med i førhållande till atmosfären.

Ett flygplan sägs passera ljudvallen, när det accelererar till en hastighet överstigande ljudets hastighet. Ljudhastigheten i jordens atmosfär vid 1 bar är cirka 347 m/s (men är även beroende av temperaturen), och benämns som Mach 1.

När ett flygplan rör sig med en hastighet omkring ljudets kan tryck- och temperaturskillnader orsaka spektakulära kondensationseffekter. Förklaringar till fenomenet är omdiskuterade, men det skall inte kopplas till att ljudvallen "bryts", i och med att det kan uppstå även vid både under- och överljudshastigheter.

Ljudbang


Vid hastigheter över ljudets skapas en tryckvåg kring det föremål som färdas fortare än den naturliga vågutbredningshastigheten i mediet det färdas i. Tryckvågen uppfattas som en kraftig och plötslig explosion, en så kallad ljudbang. Det efterføljande ljudets frekvens blir førskjutet på grund av dopplereffekten. Det är denna ljudbang som har utgjort det största hindret för supersoniska privatflygplan. På grund av tryckvågens kraftiga och destruktiva natur störs eller till och med skadas till exempel bostadsområden som befinner sig nedanför flygplanet. Den största utmaningen för företag som vill bygga supersoniska flygplan är således att göra denna ljudbang så svag som möjligt. Även om till exempel Lockheed-Martin kommit en bit på vägen med en viss stjärtvinge-konfiguration lär det dröja länge innan rika affärsmän kan resa i farter högre än ljudets

Klankgrens | Überschallflug#Schallmauer | Sound barrier | Barrera del sonido | Äänivalli | Hambatan suara | 音の壁 | Geluidsbarrière | Bariera dźwięku | กำแพงเสียง | 音障

 

This article is licensed under the GNU Free Documentation License. It uses material from the "Ljudvallen".

Home Pageartsbusinesscomputersgameshealthhospitalshomekids & teensnewsphysiciansrecreationreferenceregionalscienceshoppingsocietysportsworld