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Para o evento atual, consulte Volta da França 2006.

A Volta da França ou Volta à França (no original, em francês, Tour de France), ou simplesmente Tour, é uma competição ciclística por etapas disputada no mês de Julho. O percurso é composto de mais de 3000 km de estradas irregulares e montanhosas que, de uma certa maneira, representam uma volta na França.

O Tour de France é o mais prestigiado dos três grandes tours ciclistas da Europa; os outros são o Giro d'Italia (Giro) e a Vuelta a Espanha (Vuelta).

História e Descrição Geral


Tour de France Pforzheim 2005-07-09a.jpg Também conhecido como La Grande Boucle (o grande laço), o Tour foi criado em 1903 por Henri Desgrange, fundador do jornal L'Auto (antepassado do diário esportivo francês L'Équipe), baseado em uma idéia do jornalista Géo Lefèvre 1877-1961). O objetivo, na época, era o de fazer concorrência às corridas Paris-Brest ida e volta (patrocinada por Le Petit Journal) et Bordeaux-Paris (patrocinada por Le Vélo).

O Tour tem sido disputado anualmente desde 1903, mas foi interrompido durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial.

Cerca de sessenta ciclistas participaram do primeiro Tour de France. Ele começou em 5 de Julho de 1903 defronte do café Reveil Matin em Montgeron, na periferia parisiense; era composto de 6 etapas ligando Paris, Lyon, Marselha, Toulouse, Bordéus (Bordeaux) e Nantes. Maurice Garin foi o vencedor deste primeiro Tour de France.

Nos primeiros tempos, o Tour era uma corrida de enduro quase contínuo. Os corredores dormiam na beira da estrada e não eram autorizados a receber assistência alguma, mas vários participantes da segunda edição foram excluídos por terem tomado um trem em parte do percurso. Hoje em dia, o Tour é uma corrida por etapas, isto é, é dividido em etapas diárias. Há veículos de serviço (motocicletas e carros) que fornecem informações, alimento, água e acesso a mecânicos. Alguns veículos são "neutros" a todos os corredores, outros são próprios a cada equipe.

A maior parte das etapas são disputadas na França, mas é muito comum algumas etapas serem disputadas em países adjacentes à França, como Itália, Espanha, Suíça, Bélgica, Luxemburgo e Alemanha, assim como em países não adjacentes, como Irlanda, Inglaterra e Países Baixos. As três semanas geralmente incluem dois dias de repouso, que são algumas vezes aproveitados para transportar os corredores quando o final de uma etapa é muito distante do início da etapa seguinte.

Desde poucos anos, a primeira etapa é precedida de uma curta etapa "contra o relógio" individual (1 a 15 Km), chamada Prólogo ("Le Prologue"). O final tradicional é em Paris, nos Champs-Élysées. Entre essas duas etapas, são disputadas várias outras, incluindo etapas de montanha, "contra o relógio" individual e por equipe. As etapas restantes são disputadas em terreno relativamente plano. Com a variedade de etapas, os sprinters podem ganhar algumas etapas, mas o vencedor geral final é quase sempre um campeão em etapas de montanhas e "contra o relógio".

A montanha


Muitos lugares, e especialmente montanhas, estão freqüentemente presentes no percurso geral do Tour (quase que a cada edição), e ganharam relativa fama por isso. As montanhas mais conhecidas são aquelas de etapas "fora de categoria" ("hors-catégorie"), com picos cuja dificuldade de ascensão está além de uma categorização, e incluem o Passo do Tourmalet (Pireneus, 2114 m), Monte Ventoux (Provence, 1909 m), Passo do Galibier (Alpes, 2645 m), o Hautacam (Pireneus, 1800 m) e o Alpe d'Huez, nos Alpes, com suas famosas 21 curvas, culminando a 1850 m.

De maneira geral, é nas etapas de montanha que se decide o Tour de France, já que a diferença entre os ciclistas costuma ser muito maior que nas corridas de plano.

Camisetas


Lance Armstrong Tour de France Pforzheim 2005-07-09.jpg com a camiseta amarela.]] Existem diversos prêmios a serem disputados, e a cada prêmio corresponde uma camiseta (ou camisola). Existe uma ordem de prioridade para as diferentes camisetas de líder:

a camiseta amarela ("maillot jaune"), atribuída ao primeiro corredor em tempo individual na classificação geral, é a de maior prestígio. Foi inventada em 1919, em referência ao papel amarelo do jornal L'Auto. É atribuída calculando-se o tempo total gasto por cada corredor, isto é, adicionando-se os tempos de cada etapa. O corredor com o menor tempo é considerado o líder no momento, e, ao final do evento, é declarado o vencedor geral do Tour.

a camiseta verde ("maillot vert"), atribuída ao primeiro corredor na classificação individual por pontos (sprints). Ao final de cada etapa, ganham-se pontos se se termina a etapa em primeiro, segundo, etc. O número de pontos depende do tipo de etapa - muitos se a etapa for plana, um pouco menos se for intermediária, ainda menos se for de montanha e o mínimo em etapas contra o relógio. Também atribuem-se uns poucos pontos ao corredor que alcança primeiro certas marcas intermediárias, assim como um bônus em segundos para o concurso da camiseta amarela, mas são geralmente tão poucos que não representam muita coisa no resultado final. No entanto, têm um papel preponderante durante a primeira semana, antes das etapas de montanha, quando os corredores estão relativamente regrupados na classificação geral. Erik Zabel (Alemanha) é o corredor que mais vezes ganhou o concurso da camiseta verde, com 6 vitórias, todas consecutivas, entre 1996 e 2001.

a camiseta branca com pontos vermelhos ("maillot à pois"), é atribuída ao primeiro corredor na classificação em etapas de montanha ; no topo de cada montanha do Tour, atribuem-se pontos aos primeiros a chegar no topo. As subidas são classificadas em categorias de 1 (mais difícil) a 4 (menos difícil) de acordo com seu grau de dificuldade, onde são levados em conta o declive e o comprimento da subida. Uma quinta categoria, chamada fora de categoria ("hors catégorie"), é reservada às montanhas ainda mais difíceis que as da primeira categoria. O primeiro corredor em uma subida de quarta categoria recebe 5 pontos, enquanto que o primeiro de uma subida fora de categoria recebe 40. Enquanto que somente o 2° e o 3° colocados também ganham pontos em uma subida de quarta categoria, os 15 primeiros em uma subida fora de categoria são recompensados com pontos. Apesar de o melhor ciclista em montanha ser distinguido desde 1933, foi somente em 1975 que a camiseta branca com pontos vermelhos foi introduzida para identificá-lo. As cores foram decididas pelo patrocinador da época, Chocolates Poulain, para combinar com um de seus produtos mais populares. Richard Virenque (França) detém o recorde absoluto na montanha, tendo ganhado o título de "Rei da Montanha" sete vezes, em 1994, 1995, 1996, 1997, 1999, 2003 e 2004. Além dele, ganharam o título de "Rei da Montanha" seis vezes: Federico Bahamontes (Espanha) em 1954, 1958, 1959, 1962, 1963, 1964 e Lucien van Impe (Bélgica) em 1971, 1972, 1975, 1977, 1981, 1983.

a camiseta branca ("maillot blanc"): segue os mesmos critérios da camiseta amarela, mas somente disputada por corredores com idade máxima de 25 anos em 31 de Dezembro do ano em questão. A categoria, criada em 1975, foi introduzida como forma de reconhecer o desempenho dos ciclistas mais jovens, foi temporariamente extinta em 1998, mas novamente reintroduzida pouco tempo depois. Poucos são os competidores que podem se orgulhar de ostentar as duas camisetas no mesmo ano. O francês Laurent Fignon, em 1983, e o alemão Jan Ullrich, que ainda compete, em 1997, são os únicos até o presente momento.

o número vermelho, que é atribuído ao corredor mais combativo. A cada etapa, o corpo arbitral atribui pontos aos corredores que atuaram em "ataques" na etapa. O corredor com o maior número de pontos ganha um número branco com fundo vermelho ao invés do usual preto com fundo branco.

  • Finalmente, há a classificação por equipe. Para esta classificação, os tempos dos três primeiros corredores de cada equipe são adicionados após cada etapa. O Tour tem atualmente 22 equipes com 9 corredores cada uma (no início), cada equipe patrocinada por uma ou várias empresas. Não há regras específicas à nacionalidade dos corredores de uma mesma equipe, apesar de este ter sido o caso em algumas edições anteriores do Tour.

Vencedores do Tour de France


Recordes


Vitórias na classificação geral

Classificação geral (por país)
Tour ChampsElysees.JPG
  • 36.
  • 18.
  • 10.
  • 9.
  • 8.
  • 4.
  • 2.
  • 2.
  • 1.
  • 1.
  • 1.

Vestir a maillot jaune (camisa amarela)

Melhor Subida em Trechos montanhosos

Classificação por pontos

Vitórias de etapas

Vitórias de etapas no mesmo Tour

Vitórias individuais de etapas por país
  • 653.
  • 451.
  • 247.
  • 152.
  • 101.

Recorde de participação

Lance-Armstrong-TdF2004.jpg, maior vencedor da história do Tour com 7 vitórias consecutivas.]]

Em 1969, Eddy Merckx terminou o Tour com as camisetas amarela, verde e "às pintas" (montanha).

Alguns raros corredores realizaram o feito extraordinário de ganhar, no mesmo ano, o Giro e o Tour de France:

Médias horárias mais elevadas do Tour de France
A comparação entre as diferentes edições deve ser ponderada por diferentes parâmetros, principalmente a intensidade da corrida, sobretudo no início da etapa, os diferentes percursos e as condições meteorológicas diversas de um ano a outro.

  • 41,654 km/h : Lance Armstrong (2005)
  • 40,940 km/h : Lance Armstrong (2003)
  • 40,553 km/h : Lance Armstrong (2004)
  • 40,276 km/h : Lance Armstrong (1999)
  • 40,070 km/h : Lance Armstrong (2001)
  • 39,983 km/h : Marco Pantani (1998)
  • 39,920 km/h : Lance Armstrong (2002)
  • 39,572 km/h : Lance Armstrong (2000)
  • 39,504 km/h : Miguel Induráin (1992)

Generalidades sobre o Tour de France


  • Mais ou menos uma hora antes da passagem dos corredores, a caravana do Tour passa e distribui objetos de todo tipo. Os veículos são bastante insólitos e decorados com propaganda.
  • A melhor maneira de ver e de apoiar todos os corredores é estar presente sobre o trajeto do Contra o relógio, pois neste tipo de etapa os corredores passam um após o outro. Até 2005 havia provas contra o relógio por equipes; neste caso, o tempo da equipe é o do quinto corredor à passar a linha de chegada. Esse tipo de prova por equipe será eliminado em 2006 para adição de um contra o relógio individual extra. De qualquer maneira, pode-se quase sempre achar um bom lugar para se ver o Tour.
  • Cada etapa é transmitida ao vivo em um telão em cada chegada de etapa. A flama vermelha indica aos corredores o último quilômetro. Ao final de cada etapa, as entrevistas oficiais com corredores e comentaristas são transmitidas ao vivo de um estúdio de televisão, montado, geralmente, pela manhã.
  • Ao final de cada etapa, pela tarde, acontece a cerimônia de entrega das diferentes camisetas, mesmo se o titular continua o mesmo. São distribuídas as seguintes camisetas: a amarela, Maillot jaune, (n° 1 na classificação geral); a verde, Maillot vert (1º na classificação por pontos); a branca com pontos vermelhos Maillot à pois rouges(mais pontos em montanha) e a branca Maillot blanc(melhor jovem até 25 anos).

Portugueses no Tour


O ciclismo não é desporto muito desenvolvido em Portugal. Isso tem-se reflectido no pequeno número de participações lusas, em geral com resultados modestos se se excluir Joaquim Agostinho (com dois terceiros lugares e mais seis vezes nos primeiros dez). Os portugueses presentes no Tour foram até à data os seguintes:

Brasileiros no Tour


A participação brasileira também não tem sido brilhante.

Ver também


Links externos

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