O PUMA GT é um automóvel esporte que foi fabricado no Brasil e na África do Sul, este foi o primeiro modelo a ser produzido com a marca Puma. Em seu período inicial de fabricação, entre 1966 e 1967, usando chassis e mecânica da marca DKW, a Puma Veículos e Motores Ltda produziu aproximadamente 170 automóveis, e estabeleceu um conceito que utilizou até 1985: projetar e fabricar carroceria em fibra de vidro, montar esta carroceria sobre plataforma de veículo de passeio, com motor e suspensão modificados para melhor desempenho e agregar um acabamento compatível com um carro de proposta esportiva.

Este conceito, além de manter o automóvel em produção durante 20 anos, viabilizou a criação de um fabricante brasileiro de automóveis e caminhões.

A segunda versão do Puma GT a versão 1500 foi fabricada entre março de 1968 e 1970 com chassis e mecânica da marca Volkswagen, também com motor e suspensão modificados para melhor desempenho e uma carroceria completamente redesenhada, mais moderna. Tinha como inspiração o Lamborghini Miura. Este modelo inaugurou as linhas gerais dos "puminhas" que faram mantidas até o final de sua produção em 1995.

Atualmente a designação Puma GT é muitas vezes equivocadamente aplicada a todos os Pumas com mecânica VW os “Puminhas”.

Histórico

• Em 1966 surgiu o Puma GT (DKW), baseado no GT Malzoni, com retoques estéticos e qualidade geral melhorada.

• Em 1968, a plataforma Karmann Ghia 1500 substitui a plataforma DKW, cuja fabricação foi interrompida após a aquisição da DKW pela Volkswagen.

• Em 1970, o Puma GT é substituido pelo Puma GTE.

Ficha Técnica Básica

DKW (1966 - 1967)

• Velocidade máxima: aproximadamente 145km/h
• Peso: entre 890 e 900 Kg.
• Câmbio 4 marchas no chão.

Motor

• dois tempos, 3 cilindros, lubrificação automática (dispensa mistura de óleo a gasolina)
• 981 cm³
• Potencia 50 cv a 4.500 rpm

Carroceria

• Comprimento: 3,99 m;
• largura 1,60 m;
• altura 1,20m.
• Material: Fibra de vidro.

VW (1968 - 1970)

• Velocidade máxima: aproximadamente 150km/h
• Peso: entre 640Kg.

Motor

• quatro tempos, 4 cilindros, opostos, refrigeração a ar,
• 1493 cm³
• Potencia 60 cv (44KW) a 4.400 rpm

Carroceria

• Comprimento: 3,96m
• Largura: 1,58m
• Altura: 1,16m
• Entre eixos: 2,15m
• Material: Fibra de vidro.

Produção Puma GT (Brasil):

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