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Nikolaus August Otto (14 de Junho de 1832-28 de Janeiro de 1891) foi o inventor do motor de combustão interna nomeadamente do ciclo de Otto (motor a gasolina). Iniciando a sua carreira como um vendedor de alimentos em Colônia Otto se tornou obcecado com o surgimento da tecnologia naqueles dias – gás e vapor.

A grande notícia da época era a invenção de Jean-Joseph-Etienne Lenoir – um motor que queimava gás natural. Ele era anexado ao carro, e apesar de mover com sua própria força, o motor era ineficiente e barulhento.

Otto acreditava que ele poderia melhorar as coisas com um combustível líquido e começou a experimentar. Ele construiu seu primeiro motor a gás em 1861 e formou uma sociedade com o industrial alemão Eugen Langen. Originalmente conhecido como N.A. Otto & Cia, a empresa ainda opera como Deutz AG.

Por um feliz acidente, Otto reconheceu o valor da compressão da mistura do combustível e ar antes de queimar. A idéia do ciclo de quatro tempos de movimento de êmbolo – ou o Ciclo de Otto - nasceu.

Depois de cinco anos desenvolvendo o design, Otto finalmente ganhou uma medalha de ouro por seu ‘motor de gás atmosférico’ na Exposição de Paris em 1867.

Engenheiros da Alemanha

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