Gourt Home::Gourt :: Rajdowe Mistrzostwa Świata
Rajdowe Mistrzostwa Świata (WRC, World Rally Championship)
WRC jest klasą rajdową specjalnie przygotowanych samochodów fabrycznych na trasach rajdowych całego świata. W przeciwieństwie do Formuły 1 samochodem kierują dwie osoby: kierowca oraz jego pilot przekazujący mu na bieżąco parametry dotyczące trasy. Zawody odbywają się prawie zawsze w terenie (wyjątkami są krótkie odcinki specjalne na stadionach i placach, gdyż są one organizowane specjalnie dla kibiców) oraz na różnych rodzajach nawierzchni do których należą między innymi szuter, asfalt bądź śnieg. Sezon składa się kilkunastu trzydniowych rajdów (w roku 2005 było 16 rajdów) podzielonych na odcinki specjalne oraz na odcinki dojazdowe łączące odcinki specjalne. Czas liczony jest tylko na odcinkach specjalnych (popularnych OS-ach).
Wszelkimi regulacjami i zasadami w zakresie tego sportu zajmuje się FIA, czyli Fédération Internationale de l'Automobile.
Historia
Pierwsze Rajdowe Mistrzostwa Świata miały miejsce w 1973 roku.
Kierowcy, zespoły, samochody
Kierowcy startujący w WRC
Zespoły startujące w WRC
| Nazwa | Kierowcy | Samochód | Siedziba | Założony | Pierwsze zwycięstwo | Mistrzostwa konstruktorów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-Ford WRT | Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen | Ford Focus RS WRC | Cumbria | 1996 | Rajd Grecji 1999 | drugie miejsca: 2000, 2001, 2002, 2004 |
| OMV-Peugeot Norway | Manfred Stohl, Henning Solberg | Peugeot 307 WRC | nie odnotowali | nie odnotowali | ||
| Red Bull Škoda | Harri Rovanperä, Gilles Panizzi, Mattias Ekstrom, Andreas Aigner | Škoda Fabia WRC | Mladá Boleslav | 1969 | nie odnotowali | nie odnotowali |
| Subaru WRT | Petter Solberg, Stephane Sarrazin, Chris Atkinson | Subaru Impreza WRC | Banbury | 1989 | Rajd Nowej Zelandii 1993 | 1995, 1996, 1997 |
| Kronos Total Citroën | Sebastien Loeb, Xavier Pons, Daniel Sordo | Citroën Xsara WRC | Hamur | 1994 | Rajd Francji 2001 | 2003, 2004, 2005 |
| Stobart VK Ford M-Sport | Matthew Wilson, Jari-Matti Latvala, Kosti Katajamaki, Luis Perez Companc, Pieter Tsjoen | Ford Focus RS WRC | Cumbria | 1996 | nie odnotowali | nie odnotowali |
Samochody WRC
Saxony rally racing Skoda Fabia WRC 01 (aka).jpg Samochody klasy WRC nie są zwykłymi samochodami. Każdy szczegół odróżnia je od zwykłego auta jeżdzącego po naszych drogach. Te samochody są stworzone do szybkiej jazdy w różnych warunkach, zarówno po trasach asfaltowych, jak i po nawierzchniach luźnych (szutrowych). Nie straszny im przejazd przez płytką rzekę czy wielometrowy skok przez hopę. Potrafią bardzo szybko przyspieszać, hamować o wiele wydajniej od samochodów cywilnych i pokonywać zakręty z prędkościami niewyobrażalnymi dla przeciętnego kierowcy.
Oczywiście każdy samochód obowiązują regulacje przygotowane przez FIA. Definiują one zakres dozwolonych przeróbek w stosunku do drogowej wersji pojazdu, który jest bazą dla samochodu rajdowego, ograniczają maksymalną moc silnika (obecnie do około 300KM), minimalną masę pojazdu i precyzują wymagania w stosunku do wyposażenia odpowiedzialnego za bezpieczeństwo załogi. Typowe auto klasy WRC jest wyposażone w dwulitrowy, turbodoładowany silnik, sekwencyjną skrzynię biegów o wzmocnionej konstrukcji (w historii aut WRC spotykane były skrzynie posiadające od czterech do siedmiu przełożeń) oraz inteligentny napęd na cztery koła. Samochód ten musi być też przystosowany do poruszania się po normalnych drogach, gdyż musi przemieszczać się nimi pomiędzy metą jednego i startem kolejnego odcinka specjalnego.
Rajdy
Rajdy odbywające się w 2006 roku
Aktualna klasyfikacja
Klasyfikacja w tym wypadku jest to kolejność zawowdników oraz zespołów fabrycznych pod względem ilości zdobytych punktów w czasie rajdu. Punkty przydzielane są w następujący sposób: za zwycięstwo dostaje się 10 punktów, za pozycje drugą 8, za trzecią 6, za czwartą 5, za piątą 4, za szóstą 3, za siódmą 2. Ostatnią punktowaną pozycją jest ósma, za którą można uzyskać tylko 1 punkt dla siebie i dla zespołu. Czasy końcowe w poszczególnych rajdach nie mają żadnego znaczenia.
Klasyfikacja generalna kierowców (sezon 2006)
Klasyfikacja generalna konstruktorów (sezon 2006)
Ta klasyfikacja jest to kolejność zespołów fabrycznych w zależności od punktów zdobytych przez ich zawodników. Należy jednak widzieć, iż zespół ma zwykle trzech kierowców, a tylko dwóch z nich może dla zespołu zdobyć punkty, więc przed rajdem wybiera się dwójkę nominowanych do zdobycia punktów w danym rajdzie.| lp. | zespół | razem | MNC | SWE | MEX | ESP | FRA | ARG | ITA | GRE | GER | FIN | JPN | CPR | TUR | AUS | NZL | GBR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kronos Total Citroën | 85 | 11 | 13 | 10 | 10 | 15 | 10 | 16 | |||||||||
| 2. | BP-Ford WRT | 65 | 14 | 12 | 4 | 12 | 14 | 1 | 8 | |||||||||
| 3. | Subaru WRT | 58 | 5 | 3 | 12 | 11 | 5 | 15 | 7 | |||||||||
| 4. | OMV-Peugeot Norway | 36 | 6 | 4 | 11 | 10 | 5 | |||||||||||
| 5. | Stobart VK M-Sport Ford WRT | 15 | 7 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||
| 6. | Red Bull Škoda | 14 | 3 | 5 | 3 | 3 |
Przyszłość
Pewną rzeczą dotyczącą przyszłości tego sportu jest pojawienie się w sezonie 2007 nowego zespołu fabrycznego - Suzuki. Aktualnie zespół ten wystawia samochody w klasyfikacji JWRC. Mówi się też o powrocie Hyundaia lub wkroczeniu marki Kia. Nieznana jest przyszłość innego aktualnie jeżdzącego zespołu - Škody. Obecnie Škoda reprezentowana jest przez prywatny zespół Red Bull. Zespół Citroëna ma zamiar powrócić do rajdów w roku 2007 z modelem C4. Premiera jest możliwa już pod koniec tego roku w barwach teamu Kronos, mocno wspieranego przez Citroëna.
Ponadto FIA szykuje kolejne zmiany w regulaminie technicznym - dotychczas zakazano m.in. używania aktywnych dyferencjałów przednich i tylnich. Prawdopodobnie zostanie też zmieniony też system rozgrywania RMŚ - według wielu opini na gorszy. W sezonie 2007 rajdy będą odbywać się od stycznia do maja, po czym wystartuje sezon 2007/08 od sierpnia do maja.
Linki zewnętrzne
- WRC - oficjalna strona World Rally Championship
- Rallyonline.pl - Obszerny Polski serwis informacyjny o rajdach
- World Rally Championship - strona o Rajdowych Mistrzostwach Świata (po angielsku)
- www.rallycars.com - prawdopodobnie najbardziej kompletne kompendium wiedzy o samochodach rajdowych, w tym również WRC, autorstwa Tryphona Georgallidesa (po angielsku)
- RallyBase - kolejna strona o wyścigach
- wrc.waw.pl - Strona o rajdach WRC
- www.rallyfoto.com - bogaty zbiór zdjęć z tras rajdowych
Rallye-Weltmeisterschaft | World Rally Championship | Campeonato Mundial de Rallies | 월드 랠리 챔피언십 | Campionato Mondiale Rally | World Rally Championship | 世界ラリー選手権 | World Rally Championship | World Rally Championship | Rallin MM-sarja | World Rally Championship | 世界拉力锦标赛
"Rajdowe Mistrzostwa Świata".jpg){kind=link}