Gourt Home::Gourt :: Seria GP2
Seria GP2 – (GP2 w skrócie) cykl wyścigów samochodowych utworzony w miejsce dotychczasowej Formuły 3000 będący zapleczem kadrowym Formuły 1. Dzięki ujednoliconym bolidom, silnikom i dostawcy opon, daje obraz prawdziwych umiejętności kierowców. GP2 posiada pełne poparcie FIA w osobie Berniego Ecclestone'a. W kalendarzu mistrzostw GP2 przewidziano 24 wyścigi rozgrywane na 12 torach.
Seria wystartowała po raz pierwszy 23 kwietnia 2005 roku wyścigiem w San Marino.
Samochody
Nadwozie samochodu używanego w sezonie 2005 zbudowane jest przez firmę Dallara. Samochód napędzany jest silnikiem V8 firmy Reanult, a opony dostracza Bridgestone.
Nadwozie
Nadwozia, zbudowane z włókien węglowych i spełniające wszelkie normy bezpieczeństwa FIA, buduje firma Dallara. Wykorzystany jest efekt przyziemny co daje lepsze osiągi i maksymalizuje prawdopodobieństwo wyprzedzania.Silnik
W sezone 2005 silnik V8 Renault osiąga moc 580 koni mechanicznych, co oznacza, że moc samochodu GP2 wynosi około 70% mocy samochodu Formuły 1. Testy przed sezonem wykazały, że osiągi silnika, na jednym okrążeniu są tylko o kilka sekund gorsze od tych używanych przez stajnię Renault. Silnik wykorzystuje technologię fly-by-wire przepustnicy i aby wyrównać szansę, może być odbudowywany dopiero po przejechaniu 4 000 km w wyścigach.Skrzynia biegów
Skrzynia biegów używana w GP2 jest pół-automatyczna. Biegi zmieniane są poprzez, wzorowane na rozwiązaniach z Formuły 1, łopatki przy kierownicy. Budowa skrzyni, podobnie jak silnika, nie odbiega znacznie od wzorców z F1.Opony
Opony dla samochodów Gp2 dostarcza firma zaopatrująca także zespołu Formuły 1, Bridgestone. Są to opony typu Potenza. Są to opony bieżnikowane i zgodne z specyfikacją FIA. Podobnie jak w podobnych sportach istnieje wersja opony na mokrą nawierzchnię.Inne części
Wydech samochodu zbudowany jest w technolgi 8 w 1, tarcze hamulcowe stworzone są z wysokiej jakości włókna węglowego i dlatego nie zużywają się szybko, spełniając jednoczoeśnie normy bezpieczeństwa FIA. Elektronika samochodu jest projektowana i dostarczana przez popularnego w F1 producenta - Magneti Marelli.W samochodzie nie zastosowano żadnych wspomagających technologi, tj. kontrola trakcji, kontrola startu i automatyczne skrzynie biegów.
Osiągi
Zgodnie z badaniami i przed sezonowymi testami, samochód na sezon 2005 może przyspieszyć od 0 do 200 km/h w 6,7 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 320 km/h. Jest to najszybszy jednomiejscowy samochód wyścigowy w Europejskich seriach wyścigowych poza samochodami Formuły 1, na których jest wzorowany. Samochody mają być niezawodne i na jednym okrążeniu są tylko o 5 sekund wolniejsze od typowego samochodu F1.Sezon 2005
Sezon 2005 jest inauguracyjnym sezonem dla serii, zastępującej zlikwidowaną Formułę 3000. Pomimo, że jest to kontynuacja tej serii nie jest tak przedstawiana. W wyścigach nie bierze udziału mistrz z seonu 2004, Vitantonio Liuzzi. Jest on aktualnie kierowcą wyścigowym zespołu Scuderia Toro Rosso w Formule 1. Jego stajnia Arden Motorsport bierze jednak udział w mistrzostwach i była uważana za obrońców tytułu mistrzowskiego jednak została wyprzedzona w trakcie sezonu przez zespół ART Grand Prix ,a kierowcę Arden Heikkiego Kovalainena wyprzedził kierowca ART GP Nico Rosberg i zdobył tytuł pierwszego w historii mistrza GP2. Teraz startuje w Formule 1.
Sezon rozpoczął się 23 kwietnia w weekend Grand Prix San Marino na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Przed sezonowe wyścigi miały już miejsce i zadecydowały o numerach na bolidach podczas inauguracyjnego sezonu.
Sezon składa się z 12 rund, w trakcie weekendu odbywają się dwa wyścigi, wyjątkiem jest wyścig w Monako, gdzie odbywa się tylko jeden.
Zobacz także
Linki zewnętrzne
Série GP 2 | Formel GP2 | GP2 Series | GP2 Series | GP 2 Series | GP2 | GP2 | GP2 | GP2 | GP2 | GP2
"Seria GP2"