article

Rudolf Diesel.jpg | Lumbar patent dieselengine.jpg

Rudolf Diesel (ur. 18 marca 1858 - zm. 29 sierpnia 1913) - niemiecki konstruktor, twórca silnika wysokoprężnego, nazywanego od jego nazwiska silnikiem Diesla.

Urodził się w Paryżu. Od młodości pragnąc zostać inżynierem, ukończył studia na politechnice w Monachium w 1880 z najlepszym wynikiem w dotychczasowej historii uczelni. Swój projekt nowego rodzaju silnika ogłosił w lutym 1892 i opatentował 23 lutego 1893, natomiast pierwszy w pełni udany silnik wysokoprężny zbudował w roku 1897, pracując w zakładach MAN w Augsburgu.

W kwietniu 1900 roku przedstawił na Wystawie światowej w Paryżu silnik swojej konstrukcji napędzany olejem arachidowym z orzeszków ziemnych.

Diesel był przekonany o wielkiej przyszłości silnika swojego pomysłu dla przemysłu i komunikacji, dzięki jego pracy na łatwiej dostępnym i tańszym do uzyskania paliwie, niż silnik benzynowy.

Niestety zmarł zanim wprowadził napędzany olejami roślinnymi silnik do produkcji. Należy zauważyć że nie było to na ręke producentom ropy, która wtedy była jedynym paliwem do silników spalinowych, co z pewnością opóźniło wprowadzenie jego rozwiązań.

Pierwsze statki motorowe, napędzane silnikiem Diesla, zbudowano w 1903. W 1908 powstał pierwszy silnik o niewielkich rozmiarach, nadajacy się do stosowania w ciężarówkach i lokomotywach. W 1936, już po śmierci Diesla, wprowadzono do produkcji pierwszy samochód osobowy z silnikiem wysokoprężnym (Mercedes Benz 260D). W dzisiejszych czasach silniki diesla są coraz bardziej ulepszane. Powszechnie kiedyś uważane za mało dynamiczne i nieoszczędne, dziś wyprzedzaja silniki benzynowe...

Rudolf Diesel zaginął podczas podróży promem SS "Dresden" przez kanał La Manche do Anglii 29-30 sierpnia 1913. Jego ciało zostało wyłowione następnie przez straż przybrzeżną. Okoliczności jego utonięcia nie zostały ustalone. Sugeruje się wersje, jak samobójstwo lub zabójstwo przez niemieckich agentów w celu niedopuszczenia do sprzedaży licencji na jego silniki za granicę, jednakże brak jest dowodów potwierdzających tę tezę.

Niemieccy wynalazcy

ديزل | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | רודולף דיזל | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | ルドルフ・ディーゼル | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Дизель, Рудольф | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Rudolf Diesel | Дізель Рудольф

 

This article is licensed under the GNU Free Documentation License. It uses material from the "Rudolf Diesel".

Home Pageartsbusinesscomputersgameshealthhospitalshomekids & teensnewsphysiciansrecreationreferenceregionalscienceshoppingsocietysportsworld