Paryż (fr. Paris) - stolica i największa aglomeracja miejska Francji, położona w centrum Basenu Paryskiego, nad Sekwaną (La Seine). Miasto stanowi centrum polityczne, ekonomiczne i kulturalne kraju, a także Europy. Znajdują się tu liczne zabytki i atrakcje turystyczne, co powoduje, że Paryż jest co roku odwiedzany przez miliony turystów.
W granicach administracyjnych Paryża zamieszkuje ponad 2 mln osób (wg spisu ludności z 1999 było to 2 125 246), ale w całym zespole miejskim już ponad 11 mln (w 1999 paryskie aire urbaine zamieszkiwało 11 174 743 osób). Stanowi tym samym największą aglomerację miejską Unii Europejskiej).
Paryż, który stanowi osobny departament o numerze 75, jest jednocześnie stolicą regionu administracyjnego Île-de-France. Oprócz departamentu paryskiego w jego skład wchodzą departamenty: Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Seine-et-Marne (77), Val-de-Marne (94), Val-d'Oise (95) oraz Yvelines (78).
Miasto ma układ koncentryczny z rozchodzącymi się gwiaździście bulwarami. Jego oś stanowi wcięta dolina Sekwany, która dzieli Paryż na dwie części: prawobrzeżną (północną) Rive Droite oraz lewobrzeżną (południową) Rive Gauche.
Paryż był pierwotnie osadą celtycką, głównym ośrodkiem plemienia Paryzjów (łac. Parisii), którzy zasiedlili Île de la Cité w III wieku p.n.e. W 52 r. n.e. przybyli tu Rzymianie. Miasto znane jest wówczas pod nazwą Lutetia Parisiorum, gdzie Lutetia oznacza podmokłe miejsce. Niedługo później miasto zaczęło się rozwijać na lewym brzegu Sekwany (dzisiejsza Dzielnica Łacińska). Powoli coraz częściej używano jedynie nazwy Paris i tak zostało do dzisiaj. Przez cały okres starożytności Paryż był mało znaczącą osadą i pozostawał w cieniu takich miast jak Lyon czy Bordeaux. Rozwój miasta datuje się od XIII-XIV wieku z małej osady. W XIV wieku Paryż miał około 250 tys. mieszkańców, pod koniec XVIII wieku 0,5 mln, około roku 1835 1 mln, a w roku 1900 2,9 mln.
Rzymianie władali miastem aż do 508, kiedy to Chlodwig I, król Franków, założyciel dynastii Merowingów uczynił go swoją stolicą. Najazdy wikingów w VIII wieku zmusiły mieszkańców do postawienia fortecy. Mimo to 28 marca 845 miasto zostało złupione przez wikingów. Słabość karolińskich królów Francji doprowadziła do wzrostu potęgi książąt Paryża. W 987 królem Francji obrany został Hugo Kapet. W XI wieku miasto rozbudowuje się silnie na prawym brzegu. W XII i XIII wieku, a zwłaszcza za rządów Filipa II miasto przeżywa gwałtowny rozwój. Powstaje pierwsza forteca Luwru oraz ważniejsze paryskie kościoły, w tym katedra Notre Dame. Kilka szkół na lewym brzegu zostaje połączone - tak powstał znany paryski uniwersytet Sorbona. Miasto świetnie prosperuje jako ośrodek handlu oraz centrum naukowe, przerwane jedynie przez epidemię Czarnej Śmierci. Król Ludwik XIV przenosi rezydencję królewską z Paryża do pobliskiego Wersalu.
14 lipca 1789 wybuchła rewolucja francuska, którą zapoczątkowało zdobycie paryskiego więzienia Bastylii.
W roku 1870 wojna francusko-pruska zakończyła się oblężeniem Paryża.
Pod koniec XIX wieku Paryż przeżywa okres rozkwitu zwany La Belle Époque. Wówczas to powstaje symbol miasta - wieża Eiffla (1889).
W roku 1900 w Paryżu organizowana jest Olimpiada, ponownie organizowan jest w również w roku 1924
Zespół miejski Paryża
Uwaga: zasięg obszaru metropolitalnego Paryża, wyznaczany przez francuski urząd statystyczny INSEE, zmienia się z roku na rok; dane historyczne są szacunkowe i oparte są na podstawie danych z różnych źródeł
| rok | liczba mieszkańców | komentarz |
|---|---|---|
| 59 p.n.e. | 25 000 | |
| 150 n.e. | 80 000 | najwięcej w okresie Cesarstwa rzymskiego |
| 510 | 30 000 | straty po najazdach w III i IV w. |
| 1000 | 20 000 | najniższy stan po najazdach Wikingów |
| 1200 | 110 000 | rozwój w późnym Średniowieczu |
| 1328 | 250 000 | rozkwit w XIII i XIV w., złoty wiek za króla Ludwika |
| 1500 | 200 000 | straty po epidemii dżumy i wojnie stuletniej |
| 1550 | 275 000 | rozwój w okresie Renesansu |
| 1594 | 210 000 | straty po wojnach religijnych i domowych |
| 1634 | 420 000 | bardzo szybki rozwój za Henryka IV |
| 1700 | 515 000 | |
| 1750 | 565 000 | |
| 1789 | 630 000 | szczyt rozwoju w XVIII w. |
| 1801 | 548 000 | straty w czasie rewolucji francuskiej |
| 1835 | 1 000 000 | |
| 1860 | 2 000 000 | najszybszy w historii rozwój za cesarza Napoleona III i Haussmanna |
| 1885 | 3 000 000 | |
| 1905 | 4 000 000 | |
| 1911 | 4 500 000 | |
| 1921 | 4 850 000 | stagnacja na skutek strat po I wojnie światowej |
| 1931 | 5 600 000 | |
| 1936 | 6 000 000 | |
| 1946 | 5 850 000 | straty po II wojnie światowej |
| 1950 | 6 460 000 | |
| 1960 | 7 600 000 | |
| 1970 | 8 750 000 | koniec powojennego boomu urodzeń, koniec dodatniego salda migracji |
| 1982 | 9 500 000 | saldo migracyjne ujemne, wzrost ludności trochę wolniejszy |
| 1990 | 10 291 851 | |
| 1999 | 11 174 743 |
Ludność Paryża w latach 1801-1999
| rok | liczba mieszkańców |
|---|---|
| 1801 | 547 800 |
| 1831 | 714 000 |
| 1851 | 1 053 000 |
| 1881 | 2 240 000 |
| 1901 | 2 661 000 |
| 1926 | 2 871 000 |
| 1936 | 2 829 746 |
| 1946 | 2 725 374 |
| 1954 | 2 850 189 |
| 1962 | 2 753 014 |
| 1968 | 2 590 771 |
| 1975 | 2 317 227 |
| 1982 | 2 188 918 |
| 1990 | 2 152 423 |
| 1999 | 2 125 246 |
Trzecim, o wiele mniejszym w miejscowości Beauvais, położony ok. 70 km na północ od Paryża wykorzystywany jest przez loty czarterowe i tanie linie lotnicze. Lotnisko Le Bourget obecnie służy obecnie przyjmowaniu ruchu biznesowego, a także jako miejsce air show i muzeum lotnicze.
W Paryżu znajduje się główny węzeł krajowej sieci szybkiej (TGV) i tradycyjnej (Corail) kolei francuskiej. Sześć głównych dworców kolejowych to: Gare du Nord, Gare Montparnasse, Gare de l'Est, Gare de Lyon, Gare d'Austerlitz i Gare Saint-Lazare łączą kolej z znaną ze sprawności siecią metra (Métro), która ma 380 stacji, jego linie liczą 221,6 km długości.
Metro jest zbyt wolne aby docierać do dalej położonych przedmieść Paryża, dlatego w latach 60. XX wieku stworzono dodatkową sieć ekspresową (RER), która prowadzi do najdalszych części aglomeracji.
Dwie linie tramwajowe działają na przedmieściach: T1 z Saint-Denis do Noisy-le-Sec i T2 z La Défense do Issy. Trzecia linia tramwajowa jest w trakcie budowy.
Miasto jest także ważnym węzłem komunikacji drogowej i jest otoczona trzema obwodnicami: Périphérique, która biegnie na szlaku XIX-wiecznych fortyfkacji wokół Paryża, A86 na wewnętrznych przedmieściach i Francilienne (inaczej A104) dalej na zewnątrz miasta. Sieć paryskich dróg jest gęsta i ma długość ponad 2000 km. Samochodem z Paryża do Brukseli podróżuje się 3 godziny, do Frankfurtu 6 godzin, a do Barcelony ok. 12 godzin.
Przy zwiedzaniu Paryża można się posłużyć statkami kursującymi po Sekwanie (batobus). Zatrzymują się one w następujących przystaniach: wieża Eiffla, Musee d'Orsay, St-Germaine-des-Pres, katedra Notre-Dame, Hotel de Ville, Luwr, Jardins des Plantes i Pola Elizejskie.
Parys | Paris (Stadt) | París | París | Париж | París | Paříž | Paris | Paris | Paris | Pariis | Παρίσι | Paris | París | Parizo | Paris | Páras | París - Paris | 파리 시 | Paris | Paris | Parigi | פריז | ಪ್ಯಾರಿಸ್ | 파리 (도시) | პარიზი | Lutetia | Parīze | Paräis | Paryžius | Paries | Paris | Parijs | パリ | Paris | Paris | París | Paris | Paris | Paris | Париж | Paris | Pariz | Париз | Pariisi | Paris | பாரிஸ் | ปารีส | Paris | Paris | Париж | 巴黎