MT Exxon Valdez (później: MT "SeaRiver Mediterranean") - tankowiec należący do amerykańskiego koncernu Exxon. Statek zbudowany został w stoczni w San Diego w 1986. Miał 300 m długości, 50 m szerokości, ok. 211 500 ton nośności, co odpowiada ładunkowi ok. 1,48 mln baryłek ropy naftowej. Od początku przeznaczony był do transportu ropy z terminalu w Valdez na Alasce do pozostałych kontynentalnych stanów USA.

Znany ze spowodowania katastrofy ekologicznej u wybrzeży Alaski 24 marca 1989 po wejściu na skały w Zatoce Księcia Williama i rozlaniu od 11 do 35 milionów galonów surowej ropy naftowej do wód zatoki w wyniku czego skażonych zostało ok. 1900 km linii brzegowej Alaski.

Po katastrofie statek odholowano do San Diego i wyremontowano (wymieniono poszycie kadłuba i elementy konstrukcyjne ważące łącznie ok. 1600 ton). Nowy właściciel zmienił nazwę jednostki na MT "SeaRiver Mediterranean"; wycofany z użycia we wrześniu 2002.

Amerykańskie statki | Tankowce

Exxon Valdez | Exxon Valdez | Exxon Valdez | Exxon Valdez | Exxon Valdez | אקסון ואלדז | Exxon Valdez | Exxon Valdezin öljyonnettomuus | Exxon Valdez | Ексон Вальдез