Dieselmotor

En dieselmotor er en intern forbrennningsmotor som ble konstruert av den tyske ingeniøren og oppfinneren Rudolf Diesel (1858–1913) i 1897.

Moderne dieselmotorer har kompresjonsforhold på mellom 20:1 og 25:1, og de er ofte kraftig turboladd for å øke vekt-effekt-forholdet (vanlig på store, marine dieselmotorer). En bensinmotor har normalt ikke høyere kompresjonsforhold enn 10:1. Høyere kompresjon betyr bedre virkningsgrad, som fører til at dieselmotorer har et generelt lavere brennstoff-forbruk enn bensinmotoren, selv om Otto-prosessen i teorien har høyere virkningsgrad.

Dieselmotoren kan, som bensinmotoren, operere både etter to- og firetaktsprinsippet, men totakts dieselmotorer er kun vanlig i store marine motorer, lokomotiver, eller i spesielle motorvarianter.

Virkemåte

Prinsippet bak en dieselmotor ligner prinsippet bak en vanlig bensinmotor.

I alle bensinmotorer blir det i inntakstakten sluppet inn en blanding av drivstoff og luft i sylinderen. Blandingen blir komprimert, og antennes deretter av en tennplugg.
I en dieselmotor blir det derimot bare sluppet inn luft i sylinderen. Luften blir komprimert, og der en tennplugg skulle tent, blir det i stedet sprøytet inn drivstoff gjennom en dyse. Da diesel selvantenner ved høye tempraturer, vil den antennes spontant ved innsprøytning i den varme sylinderen.

Merk at en dieselmotor ikke har noe gasspjeld slik som bensinmotorer har. Turtallet blir isteden regulert av mengden drivstoff som sprutes inn i sylinderene. På grunn av dette har ikke en dieselmotor noe brukbart vakuum, og det er derfor dieselmotorer gjerne har egen vakuumpumpe.

Temperaturen i sylinderene øker betraktelig ved komprimering av luften, men når motoren er kald brukes glødeplugger til å varme opp sylinderene før motoren startes. Merk også at i motsetning til bensinmotorer kan en tradisjonell dieselmotor kjøre uten spenning på batteriet hvis den først er startet.

Se også

Eksterne lenker

Motorer | Termodynamikk

Gourt Home::Gourt :: Dieselmotor

Virkemåte

Se også

Eksterne lenker