Geilo er et tettsted og ei bygd i Hol kommune i Buskerud fylke med omlag 2.300 innbyggere.
Geilo stasjon til Bergensbanen (794 moh.) ble åpnet 21. desember 1907 med navnet Gjeilo. Endret til Geilo i april 1921.
På veinettet er det Rv7 som gir forbindelse vestover til Bergen og østover gjennom Hallingdal til Hønefoss, Ringerike.
Turiststed med hoteller, vintersportsanlegg og stor hyttebebyggelse. En del mindre industri.
Her finnes fasjonable, moderne, flotte og tradisjonsrike hoteller. Geilo sentrum er et treffpunkt med et godt utvalg av forretninger og servicetilbud. Sentrum byr på tradisjon og historie med de gamle bygningene på Geilojordet, og de tradisjonsrike produksjonsbedriftene Øyo og Brusletto, og lokale håndverkerne.
Geilo, som ligger så nær opp til høyfjellet, har selvsagt gode vilkår for turistnæringen både vinter og sommer. Med de mange fine løyper over snaufjell og gjennom småskog vinterdag, og det utall av blinkende vann hvor ørreten spretter sommerdag.
Turisttrafikken økte på, og i dag er det åtte hoteller og pensjonat, ungdomsherberge og mange mindre steder for overnatting. Stedet har i dag 1400 sengeplasser for turistnæringen, og i tillegg kommer alle de som leier ut privat, og et utall av hytter.
Kravet om taubane presset seg frem. Den ville lette både opp- og nedstigningen til og fra fjellet. Særlig da for utenlandske turister som er lite vant med å gå på ski. Men den er god å ha for selv for øvde skiløpere.
Sesongen blir også lengre, for skiføret holder seg lengre oppe på fjellet enn nede i dalen. A/S Geilo Taubane ble stiftet, og etter mange motganger, særlig med en del grunnavståelser, lykkes det styret for taubanen å få denne i drift i 1954. Den fikk en lengde på 750 meter, og en stigning på 250 meter. Taubanen kostet 750 000,- kroner. Trafikken øker hvert år, og siste året hadde banen 49.585 opp- eller nedkjøringer.
De første hotellene som ble bygd var:
Like etter åpningen av Bergensbanen, bli disse to store hotellene bygd:
Norsk Hotellkompani kjøpte begge hotellene i 1916. Haugs Hotell brant dessverre ned samme året, og er ikke bygd opp igjen.