De West-Indische Compagnie (officieel Geoctroyeerde West-Indische Compagnie (GWIC) maar vaak afgekort tot WIC) was een organisatie die in de 17e en 18e eeuw van de Nederlandse overheid het monopolie kreeg op de handel met alle koloniën in West-Indië, dat wil zeggen de gebiedsdelen Noord- en Zuid-Amerika en West-Afrika. De WIC had echter ook een politieke doelstelling. De WIC zou de oorlog met Spanje kunnen verplaatsen naar de Spaanse koloniën, waardoor voor de Republiek een relatieve rust zou kunnen ontstaan.
In 1609 landde Henry Hudson al op de kust rond het latere Nieuw-Nederland in zijn zoektocht naar de Noordwestelijke Doorvaart naar Azië in opdracht van de Verenigde Oostindische Compagnie. Omdat de VOC het monopolie had op de handel met de Oost, duurde het nog tot 1621 voordat de handel in de West met oprichting van de WIC op gang kwam. De handel met de West werd ook vertraagd door de vredespolitiek met Spanje. De Republiek was verwikkeld in de Tachtigjarige oorlog en Spanje bood vrede aan onder voorwaarde dat de Republiek zich zou terugtrekken uit Azië. Raadpensionaris Johan van Oldenbarnevelt bood echter aan om de handel met de West op te schorten in ruil voor een wapenstilstand, het Twaalfjarig Bestand (1609). In 1619 werd van Oldenbarnevelt onthoofd en 2 jaar later liep de wapenstilstand af, zodat niets de oprichting van de WIC meer in de weg stond.
Dat oorlogvoering in de eerste jaren van de WIC een belangrijke activiteit was blijkt uit het volgende citaat uit een commissie van de Heren XIX aan Piet Hein:
"Alsoo ons bij die van de West-Indische Compagnie te kennen gegeven is, dat sij inde laestgehoudene Vergaederinge van de Negenthien, beslooten hadden, omme wederom de Compagnie ten besten, ende tot afbreuck der Spaignaerden, in zee te brengen een groot aental van Schepen, ende die aen verscheiden oorden ende gewesten in haere Limiten te gebruijcken, op onse Commissie onder het beleit van een ervaren Admirael ende Capitein Generael, versien met sodanige macht ende Instructie, dat alle andere Admiralen, Commandeurs, Capiteinen en andere Officieren, het sij te land ofte te water met haere onderhebbende Schepen, besette plaetsen, Boots- en Crijchs-volck ter sijner aencomste sich datelick sullen begeven onder sijn commandement ende gebiet, denzelven obedieren."
De reis begon in één van de vele Nederlandse havens. Van daar voeren de Hollanders langs de Afrikaanse kust en stopten in een van de Nederlandse forten aan de Goudkust. De belangrijksten waren Elmina en Accra. De meeste slaven werden of gevangen genomen in oorlogen of werden als straf als slaaf verkocht.
De slaven aan boord van deze schepen werden echter niet zo verschrikkelijk behandeld als men denkt. Om de slaven gezond te houden werden ze veel gelucht en moesten ze veel bewegen, stramme slaven konden immers niet worden verkocht.
Hier stopte het werk van de WIC. De slaven werden verkocht aan tussenhandelaren en deze brachten ze onder andere naar Suriname, Berbice, Essequibo of Sint Maarten, waar ze aan plantage-eigenaren verkocht werden om het zware werk te doen.
De WIC nam goederen mee terug naar Nederland, waarna ze weer naar West-Afrika gingen. Ze voeren zo in een driehoek en dit werd daarom ook wel de driehoeksvaart genoemd.
Zie ook: Vereenigde Oostindische Compagnie
WIC | Nederlandse multinational
Niederländische Westindien-Kompanie | Dutch West India Company | Nederlanda Okcidenthinda Kompanio | Compañía Holandesa de las Indias Occidentales | Compagnie néerlandaise des Indes occidentales | Det nederlandske Vestindiske kompani | Holenderska Kompania Zachodnioindyjska | Companhia Holandesa das Índias Ocidentais | Голландская Вест-Индская компания
This article is licensed under the GNU Free Documentation License.
It uses material from the
"West-Indische Compagnie".
Home Page • arts • business • computers • games • health • hospitals • home • kids & teens • news • physicians • recreation• reference • regional • science • shopping • society • sports • world