In België wordt de categorie van ultralichte motorvliegtuigen als volgt gedefinieerd (Koninklijk Besluit van 25 mei 1999 tot vaststelling van de bijzondere voorwaarden opgelegd voor de toelating tot het luchtverkeer van ultralichte motorluchtvaartuigen):
Er wordt nog een onderscheid gemaakt tussen de ULMs van het type delta-vleugel — waarbij de controle in de vlucht gebeurt door een verplaatsing van het zwaartepunt door de bestuurder — en ULMs die voor de controle gebruik maken van aerodynamische stuurorganen rond tenminste twee assen (ongeveer zoals bij "normale" vliegtuigen).
ULMs werden snel populair in de jaren 1970, als meest betaalbare (minst dure) manier van recreatief vliegen. De eerste ULMs waren veredelde deltavliegers, hangzweefvliegtuigen uitgerust met een lichte vliegtuigmotor. Later werden ook ULM's in "conventionele" uitvoering gebouwd. Meestal kunnen deze toestellen zowel in afgewerkte vorm als onder de vorm van een bouwpakket geleverd worden.
Een terrein waar ULM's kunnen landen en opstijgen (meestal een graspiste) wordt soms aangeduid als ulmodroom.
Ultraleichtflugzeug | Ultralight aviation | Aviación ultraligera | Ultrakevyt lentokone | Ultra-léger motorisé | אווירון זעיר ממדים | Ultraleggero | Mikrofly | Ultralätt flyg
This article is licensed under the GNU Free Documentation License.
It uses material from the
"Ultralicht motorluchtvaartuig".
Home Page • arts • business • computers • games • health • hospitals • home • kids & teens • news • physicians • recreation• reference • regional • science • shopping • society • sports • world