Een rem is een inrichting om bewegende voorwerpen tot stilstand te brengen. We kennen allemaal de remmen van een fiets of auto, maar ook bijvoorbeeld een centrifuge heeft een rem om de trommel stil te zetten.
Werkingsprincipes
Remmen bestaan er in vele soorten: er zijn remmen gebaseerd op mechanische
wrijving, zoals de
schijfrem, de
trommelrem en de
blokkenrem, maar ook bijvoorbeeld op basis van
magnetische krachten (
magneetrem), zoals deze elektrodynamische rem in een
trein wordt toegepast, of als hellingrem voor
vrachtwagens. Verder kan een
verbrandingsmotor ook als rem werken: door het onderbreken van de brandstoftoevoer zal het voertuig afremmen op de inwendige compressie van de verbrandingsmotor. Auto's die tegenwoordig uitgerust zijn met brandstofinjectie werken volgens dit principe.
Mechanische rem
De mechanische rem zet de
bewegingsenergie door middel van wrijving direct om in
warmte. Die warmte wordt vervolgens weer afgevoerd aan de buitenlucht. Dat de productie van de warmte sneller gaat dan het afvoeren is te merken aan het feit dat remmen erg heet kunnen worden.
Elektrische rem
Bij de elektrische rem wordt magnetisme omgezet in elektriciteit, die vervolgens weer in warmte wordt omgezet, of teruggevoerd kan worden aan het elektriciteitsnet.
EG-Volluchtremsysteem
Vrachtauto's en bussen maken gebruik van het
EG-Volluchtremsysteem, waarbij lucht zorgdraagt voor de beremming van het voertuig en (eventueel) aangekoppelde volgwagen of oplegger.
Zie ook
Remsysteem
Brzda | Bremse | Brake | Freno | ترمز | Frein | בלם (מכשיר) | Freno | ブレーキ | Hamulec | Тормоз | Brake | Broms