article

Hildebrand & Wolfmüller was het eerste bedrijf ter wereld dat motorfietsen in serie produceerde.

Hildebrand & Wolfmüller Motor-Fahrrad Fabrik, München (1894-1897). Hildebrand_&_Wolfmuller_1894_(3).jpg | Duitse firma, opgericht door Heinrich en Wilhelm Hildebrand en Alois Wolfmüller, die de eerste in serie geproduceerde motorfiets (waarschijnlijk tussen 800 en 2000 stuks) bouwde en dus de eerste motorfietsenfabriek was.

H&W had een door Geisendorf ontwikkelde tweetakt omgebouwd tot een 1488 cc viertaktmotor die 2½ pk bij 240 toeren ontwikkelde. De motor was watergekoeld en de drijfstangen dreven vrijwel rechtstreeks het achterwiel aan, dat als vliegwiel fungeerde.

Het achterspatbord fungeerde als koelwaterradiateur. Het oorspronkelijk toegepaste frame was niet stevig genoeg. Daarom werd het blok ingebouwd in een frame gebaseerd op dat van de oude Hildebrand stoommotorfiets uit 1889. De machine heette officieel “Zweirad mit Petroleum oder Benzinmotorenbetrieb” maar was ook de eerste die “Motorrad” genoemd werd.

De klanten ondervonden veel start- en andere problemen en velen vroegen hun geld terug. Daardoor eindigde de productie in Duitsland en Frankrijk in 1897. Zie ook La Pétrolette.

duits historisch motorfietsmerk

Hildebrand und Wolfmüller | Hildebrand & Wolfmüller

 

This article is licensed under the GNU Free Documentation License. It uses material from the "Hildebrand & Wolfmüller".

Home Pageartsbusinesscomputersgameshealthhospitalshomekids & teensnewsphysiciansrecreationreferenceregionalscienceshoppingsocietysportsworld