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| 茨城県のデータ | |
| Ibaraki-pref_Small.png | |
| 自治体コード | 08000-4 |
| 知事 | 橋本昌 |
| 面積 | 6,095.58km² 全国第23位 |
| 総人口 | 2,975,023人 (2005年10月1日:全国第11位) |
| 総世帯 | 1,031,679世帯 (2005年10月1日) |
| 隣接県 | 福島県、千葉県、栃木県、埼玉県 |
| 県民の日 | 11月13日 |
| ISO 3166-2 | JP-08 |
| 県の花 | バラ |
| 県の木 | ウメ |
| 県の鳥 | ヒバリ |
| 県の魚 | ヒラメ |
| 県の歌 | 茨城県民の歌茨城県民体操 |
| 茨城県庁 | |
| 所在地 | 〒310-8555 |
| 茨城県水戸市笠原町978番6号 | |
| 電話番号 | 029-301-1111 |
| 外部リンク | 茨城県庁 |
| 市町村境界図 | |
| 地図-茨城県-2006.png | |
茨城県(いばらきけん)は、関東地方の北東に位置し、太平洋に面する県である。令制国の常陸国が大部分を占めるが、一部に下総国の地域がある。
県名は、古くからあった国の「茨城」に由来する。読みについては、「いばらき」と読むのが正しいが、第三者からは「いばらぎ」と誤読される場合も多い(尚、大阪府茨木市の読みも同じ「いばらき」である)。
※長年有名の霞ヶ浦の鯉は、コイヘルペスウイルス騒動で壊滅状態。現在、再養殖が可能か試験中である。
※ 日立製作所は日立市が発祥地であるが、本社は東京都にあり、県内に本社はない。東日本銀行や、県内に多数の店舗を持つココスジャパンも同様。
茨城県議会議員選挙は、統一地方選挙では実施されない数少ない都県の一つ(他は東京都と沖縄県)である。これは1966年(昭和41年)、県議会議長ポストをめぐって汚職事件が発生したことにより同年12月21日に茨城県議会が解散したことによる。
東京都に近い南西部では、2005年夏につくばエクスプレス線が開通したほか、圏央道の整備が進み、都市化として大規模な宅地開発や大型店の出店や人口増加が続いている。一方で、北部では日立電鉄線が廃止された上に、人口減少や大型店の撤退などが相次ぎ、過疎地域も存在する。
2005年の国勢調査によれば、#県北・#県央・#県西の3地域は人口が減少し、南部に位置する#県南と#鹿行の両地域では増加傾向にある。2005年以前には人口が県内第二位に位置していた県北地域の日立市は三位に下落し、県南地域のつくば市が人口20万人を越えて第二位になり、県央地域の水戸市に次いで県内二例目の特例市移行の方針を決めるなど、県南地域の発展が顕著である。2006年現在、県南地域の人口は約98万人で増加中であり、総人口約300万人の県民の内、約1/3が県南地域に集中している。対して、県北地域の人口減少は著しく、県南地域や鹿行地域の増加率を上回り、県の総人口全体の減少に影響を与えている現状がある。
南西部に住む住民は、県外からの転入者が多くを占めているほか、古くから茨城県に在住して来た県民の多くも、東京都や千葉県東葛飾郡(柏市、船橋市など)へ通勤・通学する者が多い。又、近年に県外から転入して来た者は、ニュータウンの造成などによる転入が特徴的で、東京都に通勤・通学する県民が多く、地元への定着性も低い。又、購買も通勤・通学先で行われる傾向があり、特に東京都に通勤・通学する県民は、「茨城都民」と揶揄されている。
又、位置的関係から、宇都宮線沿線の古河市は、埼玉県内や栃木県内と誤認される事も少なくない。
以上の理由から、県南地域では、国政選挙の投票率は県内で最も高いが、県知事選挙の投票率は最も低い現象が現れている。この現象を、一部の全国紙ローカル面では「県南問題」と呼ぶ事がある。
南東部(鹿行)は、道路では国道51号と東関東自動車道が、鉄道では大洗鹿島線と鹿島線が通っている。このため、茨城県の他の地域よりも、千葉県の国道51号沿線(成田市、千葉市など)との交流関係が深く、「チバラキ」と揶揄されている。
地域格差を解消するための施策として、県では、2006年から2010年度までの5ヶ年計画で、鹿行・県南・県西の各地域を「南部広域連携圏」とし、県北山間・県北臨海・県央の各地域を「北部広域連携圏」に分けた展開の方向性を示している。「南部圏」は、首都圏との更なる連携を強める交通インフラに重点を置いた地域造りを、「北部圏」は、北関東における物流拠点や先端産業拠点と、首都圏に依存しない広域交通基盤の整備を目指している。
又、県庁内に県北地域の振興を専門に行なう課が新設される予定だが、東京都に近く人口も増加している南部地域の発展が今後も続くと予想されている。
その他は関東広域圏、或いは東京都を含む近県をエリアとする放送局を受信する。
民放テレビ5大キー局、NHK東京テレビ2波は、東京タワーからの広域放送の電波の他、県内に中継局が存在する。
他に放送大学テレビ、ちばテレビ、テレビ埼玉、群馬テレビ、とちぎテレビは電波が届く南部~西部において、アンテナを設置している家も見られる。東京MXテレビは、茨城県内のデジタル放送局とアナログ14ch・デジタル20ch共に被っているため、最近では南西部の一部地区を除き受信困難な地域が増えて来ている。
民放FMに関しては、bayfmが最も広くカバー(水戸以南)しており、県北を除き複数の近県民放FM局が受信できる地域が少なくない。又、NACK5(主に南西部)やRADIO BERRY(主に旧真壁郡)、ふくしまFM(旧多賀郡)も県内のリスナーが多い。尚、水戸と鹿嶋にはコミュニティFM局が存在する。短波で、国際放送のNHKワールド・ラジオ日本の送信所が県内にある。
茨城県は、全都府県で唯一「県域民放テレビ局」と「県域民放FM局」が存在しない県であり、特に県北は「電波過疎地域」との異名も存在する。
かつては民放テレビ局、民放FM局が開局するとの情報があったが、「スポンサーが付かない」「現在の放送局で充分」との声も多く、実現に至らなかった。電波過疎地域を北関東で二分していた事もある栃木県は、「県域民放テレビ局」と「県域民放FM局」とも開局したが、茨城県には県域デジタル放送の開局となっている。
又、1997年にはパーフェクTV!でつくばテレビ(所在地:東京)が運営した「ほっと茨城テレビ(HIT)」が開局し、茨城県の地域情報を提供することを目指したが、前述のスポンサーが充分に集まらなかった事と、加入者も思うように伸びなかった事などが原因となり、僅一年で廃止して終った。その後、つくばテレビは、グラビアアイドルなどセクシー女優専門チャンネル(現在のエンタ!371)に業態を変更した。
2004年にNHK水戸放送局が地上波デジタル放送を開始するも、チューナーが高価な点から普及度は進んでいない(但し、CATV再送信が行われている地域がある)。将来的にデジタル放送での民放開局の可能性もあるが、そのメドは未だ立っていない。そのため、地上波デジタル放送を視聴していない世帯では、首都圏ネットワークや首都圏ニュース845などの番組が、ローカルニュースやローカル情報を得る重要な機会となっている。
他には、全国紙5紙、ブロック紙1紙(東京新聞)のエリア。全国紙は、夕刊も配達するエリアである(夕刊を発行しない産経新聞を除く)。
尚、茨城県内(古河市内)に東北新幹線(JR東日本)が通るが、現在の所は駅はない。一部では、東北新幹線の新駅設置運動もされている。
更に、関東地方では、大手私鉄の走っていない県でもある(古河の近くを東武日光線が走っており、新古河駅という駅があるが、古河市内を通っていない)。つくばエクスプレス線開業までは、パスネット加盟社局も存在しなかった。
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