Gourt Home::Gourt :: 航空機メーカーの一覧
航空機メーカーの一覧では、世界の航空機製造会社を一覧表にしてある。
- 航空機メーカーの合併や改称がある場合、原則として記事執筆時点で存続している会社名の下にインデントして、合併前の会社や改名前の会社名を列挙する。会社名の後ろの括弧でくくった年号はその名前での活動期間である。
- なお、合併によりどちらかが同名称で残った場合には重複して表記することはしない。
アジア
日本
日本の航空機メーカーは第二次世界大戦敗北によって多くが航空事業から撤退した。現在も航空機を生産しているのは三菱・川崎・富士・新明和の4社のみである。- 日本航空機製造（1959年 - 1982年解散）
- 三菱重工業（1945年解体・分社化、1964年統合）
- 川崎重工業
- 富士重工業
- 新明和工業
- 愛知航空機（1943年 - 1945年→愛知機械）
- 九州飛行機 （1943年 - 1945年→渡辺自動車工業、2001年会社清算）
- 日立航空機
- 新立川飛行機
- 昭和飛行機工業
- 日本国際航空工業
- 東京飛行機製作所（倉敷飛行機）
- 東洋航空工業
- 東京機械化工業
- 萱場製作所
- 日本製航空機の一覧も参照
イスラエル
周辺が全て敵国であるイスラエルは、フランスダッソーのコピー戦闘機を作るなどして航空技術力を強化している。インド
インドはパキスタンに対抗するため、1960年代から航空宇宙分野に力を入れており、国営のHALを設立した。インドネシア
インドネシアはスハルトによる開発独裁体制化で、国営航空企業が設立された。大韓民国
韓国では1998年の金融危機によるIMF導入によって財閥が解体され、3社の航空宇宙分野が統合された。台湾
長く軍事開発を行うAIDCのほかに、民間機企業としてTACが設立された。- 航空工業開発社（AIDC、旧航空工業開発センター）
- 台湾エアロスペース（TAC、1991年 - ）
中華人民共和国
中国は1990年代の資本主義化の影響で、政府直轄の航空部門が2度にわたって分割された。- 中国航空工業第一集団公司（AVICI、1997年 - ）
- 中国航空工業第二集団公司（1997年 - ）
- ↑中国航空工業総公司（1993年 - 1997年）
- ↑国務院航空航天工業部（ - 1993年）
- ↑中国航空工業総公司（1993年 - 1997年）
- 中国航天工業公司（1993年 - ）
- 上海航空機工業公司
- 成都航空機公司
- 瀋陽航空廠
- 南昌航空廠
米州
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国の航空機メーカーは1990年代末になって急速に統合が進んだ。- ボーイング（B）
- ↑マクドネル・ダグラス（MD、1967年 - 1997年）
- ↑マクドネル・エアクラフト（1938年 - 1967年）
- ↑ダグラス・エアクラフト（DC、 - 1967年）
- ↑ロックウェル・インターナショナル（ - 1996年）
- ↑バートル
- ロッキード・マーティン（1995年 - ）
- ↑ロッキード（L、- 1995年）
- ↑マーティン・マリエッタ（1961年 - 1995年）
- ↑ゼネラル・ダイナミックス
- ノースロップ・グラマン（1994年 - ）
- フェアチャイルド・ドルニエ（2000年 - ）
ヴォート・エアクラフト （ - 1994年、2000年 - ）
アダム
- ↑テーラーエアクラフト
エクリプス
MDヘリコプターズ
カナダ
- ボンバルディア
- ↑カナディア(CN)
- ↑デハビランド・カナダ(DHC)
- ↑ショート・エアクラフト
- アブロ・カナダ
- ↑ビクトリー・エアクラフト
ブラジル
チリ
- エナエル
アルゼンチン
- FAMA
旧ソ連圏
ロシア
ロシア帝国・ソビエト連邦期も含む。旧ソ連の航空機設計局も参照のこと。- ミコヤンとグレーヴィチ(ミグ、MiG；ロシア語（以下同）:ミカヤーン・イ・グリェーヴィチ、МиГミーク)
- スホーイ(Su；スホーイ、Суスー)
- ツポレフ(Tu；トゥーパリェフ、Туトゥー)
- カモフ(Ka；カモーフ、Каカー)
- ミル(Mi；ミーリ、Миミー)
- ヤコヴレフ(Yak；ヤーカヴリェフ、Якヤーク)
- ラーヴォチュキン(La；ラーヴァチュキン、Лаラー)
- グドコーフ(Гудковグトコーフ、Гуグー)
- ラーヴォチュキン・ゴルブノーフ・グドコーフ(LaGG；Лавочкин, Горбунов, Гудковラーヴァチュキン・ガルブノーフ・グトコーフ、ЛаГГラーック)
- ポリカールポフ(Po；パリカールパフ、Поポー)
- イリューシン(Il；イリユーシン、Илイール)
- ベリエフ(Be；Беビェー)
- ミャスィーシチェフ(M；ミスィーシチェフ、Мエーム)
- ペトリャコーフ(Pe；ピトリコーフ、Пеピェー)
- スィコールスキイ(S；スィコールスキイ、Сエース)→アメリカへ
- アヴィアコール(Авиакор)
- アヴィアインペクス(Авиаимпексアヴィアイムピェークス)
- アヴィアヴニート(Авиавнитоアヴィアヴニータ)
- アレクサーンドロフ(Александровアリクサーンドラフ)
- R.Je.アレクセーエフ(Р.Е.Алексеевエール・イェー・アリクスェーイェフ)
- S.M.アレクセーエフ(С.М.Алексеевエース・エーム・アリクスェーイェフ)
- アナトラ(Анатра)
- アーンネンコフ(Анненловアーンニェンカフ)
- アルハーンゲリスキイ(Архангельскийアルハーンギェリスキイ)
- ロース・アエロプログレス(РОС-Аэропрогрессロース・アエラプラグリェース)
- アエロプラークチカ(Аэропрактикаアエラプラークチカ)
- バルチーニ(Бартиниバルチーニ)
- ベドゥンコーヴィチ(Бедунковичビドゥンコーヴィチ)
- ベリャーエフ(Беляевビリャーイェフ)
- ベレズナーク(Березнякビリズニャーク)
- ビスノヴァート(Бисноватビスナヴァート)
- ボーク(Бокボーク)
- ボルホヴィチノフ(Болховитинов)
- ボロフコフ(Боровков)
- ブラトゥーヒン(Братухин)
- ヴァフミストローフ(Вахмистровヴァフミストローフ)
- ギドロプラーン(Гидропланギドラプラーン)
- グリボーフスキイ(Грибовскийグリボーフスキイ、Гゲー)
- グロホーフスキイ(Гроховскийグラホーフスキイ、Гゲー)
- グルーシン(Грушинグルーシン)
- デメーンチエフ(Дементьевヂミェーンチイェフ)
- エルモラーエフ(Ермолаевイルマラーイェフ)
- ZIG(ЗИГズィーク)
- KAI(КАИカーイ)
- KVZ(КВЗカーヴェーゼー)
- クルィローフ(Крыловクルィローフ)
- コルパコフ・ミロシュニチェンコ(Колпаков-Мирошниченко)
- コルチャーギン(Корчагинカルチャーギン)
- KOMTA(КОМТА)
- コズローフ(Козловカズローフ)
- コンベールスィヤ・アエロ(Конверсия-Аэроカンヴィェールスィヤ・アエラ)
- OKB-LA(ОКБ-ЛА)
- チェルノーフ(Черновチルノーフ、Чеチェー)
- OKB-LA(ОКБ-ЛА)
- コンスタンチノフ(Константинов)
- クザコフ(Кузаков)
- クルバラ(Курбала)
- ラダ・レンド(Лада Лэнд)
- リスノフ(Лисунов)
- レーベヂェフ(Лебедевリェービェヂェフ)
- リスィーチュキン(Лисичкинリスィーチュキン、НИАИ)
- MAI(МАИ)
- マールコフ・スカールボフ(Марков, Скарбовマールカフ・スカールバフ)
- マールコフ(Марковマールカフ)
- モスカ(Моска)
- モスカレフ(Москалев)
- モールニヤ(Молнияモールニヤ)
- ニキーチン・シェフチェーンコ(Никитин, Шевченкоニキーチン・シフチェーンカ)
- ニキーチン(Никитинニキーチン)
- ネーマン(Неманニェーマン)
- OOS(ООС)
- パシーニン(Пашинин)
- ラファエリャンツ(Рафаэлянц)
- トマーシェヴィチ(Томашевичタマーシェヴィチ)
- テフノアーヴィア(Техноавиаチフナアーヴィア)
- TREK(ТРЭКトレーク)
- タイーロフ(Таировタイーラフ)
ウクライナ
- アントノフ(An；ウクライナ語:アントーノフ、Анアーン；ロシア語:アントーナフ、Анアーン)
- アエロコプター(ウクライナ語（以下同）:Аэрокоптерアエロコープテル)
- アエロプラクト(Аэропрактアエロプラークト)
- アエロプログレス(Аэропрогрессアエロプロフレース)
- グリゴローヴィチ(Григоровичフルィホローヴィチ)
- カリーニン(Калининカリーニン、Кカー)
- リリエンターリ(Лилиентальリリエンターリ)
- NARP(НАРП)
欧州
共同
イギリス
フランス
- アエロスパシアル・マトラ → EADSへ
- ↑シュド・アビアシオン(1957-1970)
- ↑ノール
- ↑SNCAN
- ↑ポテ (Potez：ポテーズとも）(1919-1936?)
- ↑SNCAN
- ↑マトラ
- ソカタ
ドイツ
- フォッケウルフ(Fw)
- ↑アルバトロス社 (1910-1931)
- ユンカース(Ju)
- フォッカー社(F)
- ハインケル(He)
- アラド(Ar) (1925-1945)
- メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム(MBB) → DASA → EADS・ユーロコプターへ
- ↑メッサーシュミット社(Bf, Me)
- ダイムラー・クライスラー・エアロスペース(DASA) → EADSへ
- ドルニエ(Do) → フェアチャイルド・ドルニエへ
- ルフトヴェルケルゼルシャフト (LVG)
スイス
スペイン
- CASA → EADSへ
オランダ
- コールホーフェン (1930-1940)
スウェーデン
- SAAB（サーブ）
チェコ
- アエロ・ボドチョディ
- LET
- モラバン
- ↑ズリーン
ブルガリア
- アヴィアテフニカ(ブルガリア語（以下同）:Авиатехникаアヴィアテフニーカ)
- ダール・ボジュリシテ(ДАР-Божурищеダール・ボジュリシテ、ДАРダール)
ルーマニア
- IAR
ポーランド
- PZL-ミェレツ
- PZL-シフィドニク
旧ユーゴスラヴィア
- SOKO
- イカルス
アフリカ州
南アフリカ
- アトラス・エアクラフト
関連項目
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