九広東鉄

九広東鉄（KCR East Rail）は、香港九龍の尖東駅（中国直通列車はホンハム駅）と新界の羅湖駅を結ぶ九広鉄路（KCR）の鉄道路線である。元九広鉄路（英段）。

東鉄の支線としては、沙田駅から分岐する競馬場支線がある。また大圍駅から分岐する馬鞍山鉄路についても、東鉄の支線といえる。

普通列車は、東鉄用に投入された5ドア通勤電車12両編成で運転される。基本的には尖東駅～羅湖駅の線内折り返し運用だが、朝夕の時間帯には尖東から沙田や大埔墟まで折り返し列車もある。

いわゆる「通勤電車」ではあるが、特別席である「頭等車廂」を1両連結している。「頭等車廂」の料金は普通運賃の倍である。

一部のホンハム駅発の中国直通列車が中国大陸に乗り入れて広州東駅や北京西駅まで直通運転される。

なお、香港は中華人民共和国香港特別行政区という法的地位にあるため「中国に入る列車を国際列車」という表現は不正確である。現地表記では、直通車 (Through Train)、城際客運服務 (Intercity Passenger Services) と称する。

沙田競馬場の開設に伴いできた支線である。支線といっても、実態は火炭駅の裏側にある車輌基地の外れにホームを設けただけのものである。運賃は通常料金の倍近くかかる。競馬開催日のみの運行。

運行形態としては、尖東駅から馬場経由上水駅行きの他、馬場駅止まりの列車も存在する。

東鉄で投入されてる車両は2種類がある。

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