ホンダ・ゴールドウイング(HONDA GOLDWING)は、本田技研工業のアメリカ法人が製造し、日本でも正規に輸入され販売されている大型自動二輪車（オートバイ）である。

概要

---

Goldwing.rally.bristol.750pix.jpg | 1975年に1000ccの水平対向4気筒エンジンで登場した。フロント・ダブル、リア・シングルのディスクブレーキはその当時としては贅沢な仕様であった。購入後、すぐにフェアリングとラゲッジを取り付け、自分好みのグランドツアラーに仕立てるユーザーも多かった。すぐ後にホンダは大きな変更を施し、フェアリングとラゲッジを工場で取り付けた。

1980年には工場仕立てのツーリングモデル、GL1100「Interstate」（インターステート）と高級モデル「Aspencade」（アスペンケード）を導入した。1984年には排気量が1200ccに増やされた。

1988年にフルモデルチェンジを受け、エンジンは水平対向6気筒1520ccとなったが、このモデルより日本国内にも輸入されて正規販売が行なわれた。この販売により日本国内で、排気量750cc以上のオートバイ販売が復活することになったが、これはゴールドウイングを白バイ（交通取締用ではない）として採用するために行なわれたと語られている。

現在のバージョンは2001年にフルモデルチェンジを行なった排気量1832ccのGL1800である。2005年9月には、この車両に世界初の二輪車用エアバッグを搭載したモデルが発表され、生産地のアメリカでは2006年中頃には市販される予定である。（国内での販売は未定）

主要装備等

---

GL1800には他の二輪車には見られない幾つかの特徴がある。

• バックレスト付きの大きな後部座席。アフターマーケットではアームレストとドリンクホルダーもある。
• トランクに内蔵された6CDチェンジャー付きのオーディオシステム。
• リバースギア(電動)。
• ホンダ・サテライトリンク・ナビゲーションシステム。
• リモートトランクオープナー。

外部リンク

---

• 公式サイト(日本語)
• 世界初、量産二輪車用エアバッグシステムを開発(本田技研工業)

オートバイの車種

Honda Gold Wing | Honda Goldwing | Honda GL | Honda Goldwing | Honda Goldwing