Gourt Home::Gourt :: ホンダ・エリシオン
エリシオン（ELYSION）は本田技研工業のミニバン型自動車。 2004年5月13日に発売。嘗てはホンダ・カナダで生産されていたラグレイト（後継車種ではない。）があったが、同クラスであるトヨタ・エスティマやトヨタ・アルファード、日産・エルグランドと対抗させるために国産ミニバンとして登場させた。
スタイル・機構
大海原を疾走するクルーザーをモチーフにデザインされた。 エンジンはK24A型2400cc・直4DOHC i-VTEC・160psとJ30A型3000cc・V6SOHC i-VTEC・250psの2種。3.0L・V6エンジンはインスパイアと同じく気筒休止エンジンであり最高出力は同じであるが低速トルクの向上のためにハイオク仕様になっている。オデッセイと同様に低床プラットフォームを採用し、安定的な走行性能を実現。乗車人数は8人に限定しており、7人乗りのいわゆるキャプテンシート仕様はない。ドアはオデッセイとは違い、ステップワゴン同様、スライドドアである。 また、安全装置が標準装備されており、時速15km/hで自動的にドアロックが施錠され、シフトレバーを「P」にするとドアロックが解錠される。また、シフトレバーはインパネにあり、全車5ATではあるが、オデッセイのようにSマチックは付いていない。
キーコンセプトは「革新プレミアム8シーター」
2005年1月には特別仕様車を追加。正式発表からわずか半年しか経過しておらず、装備も上級グレードとほとんど差異がないということで、一部ユーザーからは不満の声が上がった。
- また、形式上は先代オデッセイと同クラスだが、実際には1クラス上である。
- また、2005年9月の一部改良では、スポーツグレードである「エアロバージョン」が追加され、VZグレードを除く全車のフロントグリルのデザインが変更された。さらに、XはAM/FMチューナー付CDプレーヤーは標準装備、VG、VX、VZはHDDナビゲーションシステムは標準装備だったが、メーカーオプション設定とした。
- 今秋にM/Cが予定されており、レジェンドに搭載されているJ35A型で、デチューンされたものが搭載される予定。
歴史
- 2003年10月 東京モーターショーに「ASM」として出展。
- 2004年5月13日 発売開始。
- 2005年1月 特別仕様車 Gプレミアム、VGプレミアムを追加。
- 2005年9月、一部改良。エアロバージョンを追加。
- 2006年1月、特別仕様車 G AERO HDDナビエディション、VG HDDナビエアロエディションを追加
エンジン
- M・G・X：K24A 直4・DOHC i-VTEC 2354cc 160PS
- VG・VX・VZ：J30A V6・SOHC i-VTEC 2997cc 250PS
対抗車種
トヨタ
日産
車名の由来
CMソング
- ENYAの「ワイルド・チャイルド」
外部データ
"ホンダ・エリシオン"