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シマノ (Shimano) は、日本のアウトドアスポーツ用品会社。社名は株式会社シマノ。本社を大阪府堺市に置く。自転車部品と釣具の製造をその主要な事業とし、自転車パーツメーカーとしては世界最大である。近年、スノーボードビンディングや、ゴルフ用品などに事業範囲を拡大しつつある。

自転車パーツ事業


パーツセット「Dura Ace」は有名で、その人気はイタリア・カンパニョーロ社の「Corsa Record Chrono」と二分されるほど。

1980年代中ごろ、従来手加減でおこなっていた変速を、変速レバーに位置決め機構を設けることで容易かつ正確にした(シマノインデックスシステム)。 チェーンホイール、スプロケットに加工を施し、変速を容易にするハイパーグライドシステムの開発とあわせシマノ製品独自規格が普及し、シマノ製品で部品を統一することが普通になった。よって、ライバルのサンツアー(マエダ工業)、スギノテクノなどが苦戦することになった。

変速レバーとブレーキレバーを一体化してハンドルから手を離さずに変速できるデュアルコントロールレバーの開発により、他社に決定的な差をつけた(シマノトータルインテグレーション)。サンツアーが製造していたハンドルバーのブレーキレバー付近に付ける方式の手元シフトレバー「コマンドシフター」はこれに食われ、これ以後、カンパニョーロ社以外のライバルは事実上消滅した。

マウンテンバイク向けには最上位グレードXTRを筆頭に市場をほぼ独占。SISやHGなどのロード用で培った技術をMTBにも応用し高い人気を誇っている。近年、MTB向けにもブレーキ/シフトレバー一体のデュアルコントロールレバーを投入したが、ロード用(STI)ほどには受け入れられず、苦戦している。

他にも強力な制動力を持つVブレーキをはじめ、独自の機構、規格の部品を多数開発している。

長所

故障が少なく、操作が楽で補修部品が細かい単位で入手できるため、一つの製品を長く愛用できる。

短所

車軸に後変速機を固定するなど斬新なアイデアを毎年開発。そのことを自社以外のパーツとの互換性をなくすためと見るむきもある。また、必要以上の多段化による一昔前の部品のあっという間の陳腐化もシマノ商法の弊害である。現在では中級コンポの105が10段化された他、廉価グレードのティアグラまで9段となっており、5段・6段・7段時代の部品の代替品が入手しづらくなっている。結果、「まだ使えるもの」がシマノ商法のあおりを受けて廃棄されざるを得なくなっているのである。

こうした市場寡占の弊害を憂慮する自転車愛好者からは、シマノとカンパニョーロに対抗しうるメーカーの台頭を期待する声も大きい。

パーツセット


ロードバイク用パーツセット(2006年現在):

マウンテンバイク用パーツセット:

軽快車用パーツセット:

  • NEXUSシリーズ - 国産の高価格帯の完成車に搭載されることが多い。

沿革


  • 1921年 島野庄三郎が、島野鉄工所を創業。
  • 1940年 株式会社に改組、商号を株式会社島野鉄工所に改称。
  • 1951年 商号を島野工業株式会社に改称。
  • 1970年 釣具事業部を発足。
  • 1991年 商号を株式会社シマノに改称。

関連項目


外部リンク


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