La Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA, Fédération Internationale de l'Automobile nella dizione ufficiale francese) è una federazione di Automobil Club nazionali, circa 150 in più di 100 paesi, che complessivamente rappresentano quasi 100 milioni di automobilisti. Riconosciuta dall'ONU, ha sede a Parigi ed è attualmente presieduta da Max Mosley.

Fondata nel 1904 come Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus, AIACR) per organizzare le gare internazionali, l'AIACR ha pubblicato il primo calendario sportivo nel 1908 e nel 1924 ha formato la Commissione Sportiva Internazionale (Commission Sportive Internationale, CSI) per gestire i Grand Prix e le altre forme di competizione.

Nel 1947 l'AIACR si riorganizzò come FIA, e si cominciò ad usare per le vetture Grand Prix il termine Formula 1 di cui il primo Campionato Mondiale verrà organizzato dalla Federazione nel 1950. Pur mantenendo la titolarità e il controllo sportivo sulla Formula 1, la gestione commerciale della serie è stata appaltata alla società Formula One Management di Bernie Ecclestone, già vice-presidente della FIA per le attività promozionali.

Tra le attività della Federazione vi sono l'armonizzazione di diverse normative nazionali e campagne a favore della sicurezza stradale, e dopo la seconda guerra mondiale la FIA impiegava molte delle proprie energie per favorire il turismo automobilistico attraverso le frontiere preparando visti e documenti internazionali: evidentemente questo settore ora è fortemente ridimensionato.

Nel caso delle competizioni automobilistiche la FIA è l'organismo normativo ultimo nella maggior parte dei paesi del mondo (esclusi gli Stati Uniti d'America) ad esempio per le gare del Campionato Mondiale Rally oltre alla già citata Formula 1 e alle serie inferiori (Formula 3000, GP2, Formula 3, ecc.)

Nel 1978 la CSI prese il nome di Federazione Internazionale dello Sport Automobilistico (FISA) sotto la spinta di Jean-Marie Balestre, per poi ritornare nel 1993 all'interno della Federazione in senso stretto come World Motor Sports Council con l'elezione di Max Mosley.

Presidenti della FIA

• Etienne de Zuylen (1904-1931)
• Robert de Vogüé (1931-1936)
• Jehan de Rohan (1936-1958))
• Hadelin de Liedekerke Beaufort (1958-1963)
• Filippo Caracciolo di Castagneto (1963-1965)
• Wilfrid Andrews (1965-1971)
• Amaury de Merode (1971-1975)
• Paul Alfons von Metternich (1975-1986)
• Jean-Marie Balestre (1986-1993)
• Max Mosley (dal 1993)

Presidenti della CSI/FISA

I presidenti della Commissione Sportiva Internazionale (CSI) successivamente trasformata in Federazione Internazionale dello Sport Automobilistico (FISA) con larga autonomia e poi sciolta nel 1993.

• Rene de Knyff (1922-1946)
• Augustin Perouse (1946-1961)
• Maurice Baumgartner (1961-1970)
• Paul Alfons von Metternich (1970-1976)
• Pierre Ugeux (1976-78)
• Jean-Marie Balestre (1978-1991)
• Max Mosley (1991-1993)

Campionati automobilistici maggiori organizzati dalla FIA

• FIA Formula One World Championship
• FIA World Rally Championship
• FIA World Touring Car Championship
• FIA Production Car World Rally Championship (for drivers)
• FIA GT Championship
• FIA European Touring Car Cup
• CIK-FIA Karting World Championship
• FIA European Truck Racing Cup
• FIA Cross-Country Rally World Cup
• FIA International Cup Cross-Country Bajas
• FIA European Drag Racing Championship
• FIA European Autocross Championship
• FIA European Rallycross Championship
• FIA Alternative Energies Cup
• FIA European Hill Climb Championship
• FIA International Hill Climb Challenge
• FIA European Hill Climb Cup
• FIA Historic Racing Championships
• FIA Historic Rally Championship
• FIA Historic Regularity Rallies
• FIA Historic Hill Climb Championship

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale
• Why has FISA been abolished? (GrandPrix.com, settembre 1993)

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