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La deriva è un'appendice simile ad un'ala collocata perpendicolarmente nella parte più bassa dello scafo di una barca a vela o sotto le tavole da surf e windsurf.

Nelle piccole imbarcazioni, la deriva, ha la sola funzione di equilibrare le forze messe in gioco dal vento sulle vele che tenderebbero a far traslare la barca a vela in direzione diversa dalla rotta preposta (scarroccio). Nelle imbarcazioni più grandi la deriva riveste anche un'azione equilibrante. In quest'ultimo caso essa sarà di materiale quale piombo o ghisa o avrà concentrato maggior peso nella parte finale tramite un agglomerato a forma di siluro detto bulbo.

Tenendo presente che tutte le moderne barche a vela dispongono di deriva fissa (in alcuni casi basculante orizzontalmente rispetto all'asse longitudinale della barca), è opportuno fare una precisazione sulle derive delle imbarcazioni più piccole.

Tipi di deriva


  • Basculante
  • A ghigliottina

Deriva basculante

Per deriva basculante si intende quel tipo di deriva fissata ad un perno all'interno della scassa della deriva e regolata tramite delle cime. Questo tipo di deriva si trova su diversi tipi di imbarcazioni: Flying Junior, 420, 470, Finn ed il più grosso Flying Dutchman sono alcuni esempi.

Deriva a ghigliottina

Come suggerito dal nome, questo tipo di deriva viene introdotta verticalmente e manualmente all'interno della scassa della deriva. Le regolazioni di questo tipo di deriva avvengono a mano, senza l'ausilio, dunque, di cime, se non gli elastici o altri accorgimenti che mantengono la deriva in posizione. La deriva a ghigliottina è usata (tra le altre barche) anche su Laser e (forse il monotipo più piccolo al mondo) Optimist.

Voci correlate


Nautica | Vela

Schwert (Schiffbau) | Centreboard | Švertas | Zwaard (zeilboot) | Miecz (żeglarstwo) | Шверт

 

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