Le WTCC (World Touring Car Championship), championnat du monde de voitures de tourisme, est l'un des 3 championnats du monde approuvé par la FIA, avec la Formule 1 et le WRC.

Historique

Le FIA ETCC (European Touring Car Championship, championnat européen de voitures de tourisme) a été créé en 2001. Il est en fait, la version approuvée FIA du championnat EuroSTC, qui avait été crée en 2000 sur la base du championnat italien Superturismo. C'est en quelque sorte, une réincarnation des anciens championnats de tourisme 2L européen disparus à la fin des années 90. Le promoteur de ce championnat est la société d'organisation italienne KSO, filliale de la chaîne de télévision européenne Eurosport, qui se charge par ailleurs de retransmettre les courses en direct. L'année 2005 a vu la naissance du FIA WTCC (World Touring Car Championship, championnat du monde des voitures de tourisme), qui prend ainsi la suite de l'ETCC. Il devient ainsi le 3° championnat du monde FIA, après la Formule 1 et le WRC.

Types de voitures engagées

En 2001, les voitures acceptées étaient celles répondant à la règlementation Supertourisme et Superproduction. Depuis 2002, et dans un soucis de réduire les coûts, le règlement FIA n'autorise que les voitures répondant à la nouvelle règlementation Super 2000.

Déroulement

Le calendrier est composé de 10 week-ends de course. Chaque week-end comporte 2 manches sprints de 50 km, disputées le dimanche vers 15h, à 1/2 heure d'intervalle.

Constructeurs engagés

En 2005, première année du championnat du monde, 5 constructeurs étaient engagées officiellement: BMW, Alfa Romeo, Seat, Chevrolet et Ford. BMW a remporté en 2005 les deux championnats (pilotes et constructeurs). A noter que Honda et Peugeot étaient aussi présents dans la discipline par le biais d'équipes privées (respectivement Jas Racing et Peugeot Sport Danemark).

En 2006, BMW (5 voitures), Seat (6 voitures), Chevrolet (3 voitures) et Lada (2 voitures) seront les constructeurs officiellement représentés en WTCC; Lada n'arrivant toutefois dans le championnat qu'à partir de la 4ième manche. Alfa Romeo a décidé de se retirer officiellement et provisoirement du championnat. Cependant, trois Alfa Romeo de l'année passée continueront à être engagées de manière semi-officielle par le team N-Technology, qui engageait déja les voitures officielles les années précédantes. Le team Jas Racing a confirmé qu'il engagera cette année encore deux Honda. Le team Peugeot Sport Danemark devrait engager, quant à lui, une voiture. Enfin, Ford n'a pas encore fait part de sa décision quant à une éventuelle participation.

ETC Cup

En 2005, a aussi été créé l'ETC Cup (European Touring Car Cup, coupe d'Europe des voitures de tourisme). Disputée en 2 manches de 50 km, sur le circuit italien de Vallelunga, elle regroupait tous les principaux pilotes des divers championnats de tourisme européens, utilisant la réglementation Super 2000 du WTCC. Le vainqueur désigné étant celui ayant marqué le plus de points à l'issue des deux manches.

Palmarès du championnat d'Europe de voitures de tourisme (ETCC)

Palmarès du championnat du monde de voitures de tourisme (WTCC)

Palmarès de la coupe d'Europe de voitures de tourisme (ETC Cup)

Liens externes

• Site officiel du WTCC
• Archives ETCC
• Site officiel de l'ETC Cup

Championnat automobile

Tourenwagen-Weltmeisterschaft | World Touring Car Championship | WTCC | World Touring Car Championship | 世界ツーリングカー選手権 | WTCC