Turin

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Cette page concerne la ville italienne. Si vous cherchez le personnage de fiction inventé par Tolkien, allez voir Túrin Turambar.

Géographie

Turin, en italien Torino, est une grande ville du nord de l'Italie, capitale de la région Piémont et de la province de Turin. Elle est traversée, selon un axe nord-sud, par le fleuve Pô,et par le 45ème parallèle. La ville est bordée à l'est par la colline turinoise qui surplombe la ville, et à l'ouest par les Alpes.

Histoire

Turin a été fondée à l'époque romaine par Auguste, sous le nom d'Augusta Taurinorum. Le blason municipal illustre cette origine avec son taureau doré. En 1419, la Savoie annexe l’ensemble du Piémont. La ville prend son essor en 1563, lorsqu'elle devient la capitale des États de Savoie, à la place de Chambéry. Elle devient la capitale du royaume de Sardaigne quand cette île est attribuée au prince du Piémont par le traité de Londres en 1718. De 1802 à 1814, Turin devient le chef-lieu du département du Pô. En 1861, Turin est la première capitale du royaume d'Italie, avant de perdre ce rôle en 1865, au profit de Florence qui le perdit à son tour quand Rome devint capitale en 1870. Depuis 1899, c'est le siège historique du constructeur automobile Fiat. En 2006, Turin accueille les Jeux Olympiques d'hiver.

Monuments et curiosités

Monuments et places

L'imposante porte palatine (Porta palazzo), datant de l'époque romaine, près de laquelle se tient un marché, qui est réputé être le plus grand d'Europe et qui attire des visiteurs, qui viennent d'Italie et de France par autocar.

Le Palais Madame et le Palais Carignan sont également des chefs d'œuvre de l'architecture baroque

Le bourg médiéval dans le parc du Pô. Une reconstitution de village médiéval avec la vision du romantisme du XIX siècle
La Mole antonelliana, haute de 167 mètres domine la ville de sa sihouette caractéristique. Construite à l'orgine pour servir de synagogue, c'est aujourd'hui un musée du cinéma
La classique Piazza San Carlo avec la statue du cheval de bronze au centre

les rues avec arcades qui totalisent 24 kilomètres de promenades abritées et en font une caractéristique de cette ville au climat alpin.
Le Lingotto est l'ancienne usine Fiat, transformée en centre commercial et centre de congrès par Renzo Piano. Le Lingotto est célèbre pour sa piste d'essais automobile sur son toit.

Edifices religieux

La Basilique de Superga, œuvre baroque de Filippo Juvarra
La cathédrale Saint-Jean-Baptiste, qui abrite le Saint-Suaire
L'église Sainte-Madeleine

Musées

Le Museo Egizio, l'un des plus grands musées égyptiens du monde
L'Armurerie royale
Le centre des sciences Experimenta
La Galerie civique d'Art Moderne et contemporain de Turin (GAM) : art du à nos jours
La Galerie Sabauda : art du Moyen Âge à l'époque moderne
Le Musée du Risorgimento, consacré à l'unification italienne
Le Musée du cinéma, installé sous l'immense dôme de la Mole Antoniella
Le Musée de l'automobile

Personnages célèbres

Sports

Turin est la ville organisatrice des Jeux Olympiques d'hiver de 2006.

La ville est également renommée pour son équipe de football, la Juventus et son stade des Alpes (Delle Alpi). L'autre club de football de la ville est le Torino FC.

Transports

Sur le plan ferroviaire, la ville de Turin est desservie par trois gares principales, Torino Porta Susa, Torino Lingotto et Torino Porta Nuova, gare principale disposée en terminus. Elle se trouve au débouché de la ligne du Mont-Cenis, qui par le tunnel ferroviaire du Fréjus, relie les réseaux ferroviaires français et italiens.

Turin dispose d'un réseau de tramways. Une ligne de chemin de fer à crémaillère relie le quartier de Sassi à la Basilique de Superga. Une ligne de métro automatique de type véhicule automatique léger (VAL), qui desservira notamment les deux gares Porta Susa et Porta Nuova, a été partiellement mise en service pour les Jeux olympiques de 2006.

Une ligne de train à grande vitesse (TGV) reliant Lyon à Turin via Chambéry, comprenant plusieurs tunnels sous les Alpes, et couplée à une ligne nouvelle de transports de marchandises est en projet. Elle pourrait être mise en service vers 2020. Par ailleurs, la ligne à grande vitesse entre Turin-Novara est en cours de construction (prolongement en projet vers Milan).