Un télésiège est un type de remontée mécanique. Des sièges, de deux à huit places (généralement entre deux et quatre) sont accrochés à un câble, soutenu en l'air par des pylônes, et fixés en permanence par une pince fixe. La vitesse normale est variable de 1 m/s (3,6km/h) pour plus de 2 places piétons à 1,5m/s (5,4 km/h) pour 1 ou 2 piétons et de 1,8 m/s (6,5 km/h) à 2,8 m/s (8 km/h) pour les skieurs. Ces variations sont dues à la capacité et présence ou l'absence d'un tapis d'assistance à l'embarquement. Celui-ci, avançant à environ un tiers de la vitesse de la remontée, permet d'accroître le confort et d'éviter les chutes lorsque les passagers prennent place sur les sièges.

Certains télésièges sont équipés d'un système de débrayage (pinces découplables ou dans ce cas débrayables) permettant une vitesse plus lente en station, facilitant l'embarquement et le débarquement des passagers. Ce mécanisme permet en même temps des vitesses beaucoup plus rapides sur la ligne, normalement autour de 5 m/s (18 km/h), variant entre 4m/s (14,4 km/h et 6 m/s (21,6 km/h). Les sièges peuvent être aussi équipés de coque ayant la possiblité de se rabattre. Elles ont pour fonction de protéger du vent et des intempéries. Ces éléments sont fabriqués en matière synthétique transparente. Certaines gares de départ sont pourvues d'un système d'aiguillage permettant un double embarquement. Celui-ci a pour but soit d'augmenter le débit, soit d'augmenter le temps entre chaque véhicule et donc d'accroître le confort.

Image:Chair lift in Bad Hofgastein Austria.jpg|Télésiège 4 places couvert à Bad Hofgastein, Autriche Image:Telesiege.JPG|Télésiège 4 places à Praz de Lys-Sommand, Haute-Savoie, France Image:télésiège_chamrousse.jpg|Télésiège 2 places à Chamrousse, Isère, France

Liens:

• (les remontées-mécaniques)

Remontée mécanique | Transport par installation fixe

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