Szczecin

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Szczecin

Szczecin est la 7 plus grande ville de Pologne, le chef-lieu de la voïvodie de Poméranie occidentale ainsi que le 2 plus grande ville portuaire de ce pays. Cette ville fut anciennement connue en français sous le nom allemand Stettin.

Se situant dans l'extrême nord-ouest de la Pologne sur deux bancs de la rivière Oder tout près de son entrée dans le golfe de Szczecin. L'archipel entre deux bancs est une zone industrielle et portuaire.

Histoire

Szczecin a une histoire parmi les plus colorées d'Europe. Par le passé, cette ville appartenait aux Polonais, Allemands, Prusses, Danois et Suédois.

La première mention de la ville avait eu lieu au quand les tribus d'orgine slave y faisaient du commerce et s'occupaient de la pêche. Ces tribus furent intégrées dans le nouveau pays polonais créé autour de 970, mais en 1005 la population s'est révoltée car elle voulait garder ses croyances païennes.

En voulant garder la région, Mieszko Ier, le prince de Pologne a donné son autonomie à la région de Szczecin, surtout dans les domaines religieux et économiques.

Le fait que les rois polonais acceptaient le fait païen a causé l'émoi dans le Saint Empire romain germanique qui à part les causes réligieux y voyaient les causes économiques. Szczecin obtint le statut d'une ville en 1243 et une forte communauté germanique s'y établit. Vers 1300, la population germanique fut déjà majoritaire et le Saint Empire romain germanique garda la ville avec une administration locale fortement poussée sous le forme de Duché de Szczecin. Entre 1243-1630, Szczecin se développa et devint un lieu privilégé pour les marchands, le transport et la bourgeoisie. La ville joint la Hanse et a formé une rélation privilégiée avec Francfort-sur-l'Oder. La dynastie slave de Griffin perdit Szczecin aux mains des Suédois en 1631, la Paix de Westphalie attribua Szczecin à la Suède d'une façon officielle en 1648. Coupée de ses liens avec la Hanse, l'économie de la ville stagnait et la Prusse, voyant une relative perte de contrôle des autorités suédoises, lui fit la guerre en 1713 et parvint à prendre la ville. Les Suédois, sans vouloir admettre leur défaite s'en retirèrent à peine sept ans plus tard.

La ville appartenait à la Prusse entre 1720 et 1918, jusqu'à la création de l'Allemagne. Les autorités prusses ont fait venir des milliers des Huguenots qui s'y établirent et contribuèrent au développemnt de la ville, qui est redevenue l'une des villes les plus riches et les plus importantes de la mer Baltique. En 1843, le premier réseau de chemin de fer entre Szczecin et Berlin fut construit, d'autres réseaux, dont ceux avec les mines de Silésie ont suivi. La population a rapidement grandi et la Première Guerre mondiale n'a pas détruit la ville.

Après 1918, l'économie de la ville allait de mal en pis. Avec la recréation de l'état polonais, Szczecin n'avait plus accès aux vastes territoires agricoles de la Grande Pologne ni aux mines de Silésie. L'importance de la ville diminua au profit de Rostock et surtout de Hambourg.

La Seconde Guerre mondiale a détruit 65 % de la ville et le 26 Avril 1945 les Soviétiques étaient entrés dans la ville. La conférence de Yalta, qui s'était tenue deux mois d'avant donnait toujours Szczecin à l'Allemagne car la nouvelle frontière de Pologne allait être situé près de la ville de Kołobrzeg, 75 kilomètres au nord-est de Szczecin et les Polonais allaient recevoir Kaliningrad. Joseph Staline a cependant changé d'avis car il avait besoin d'un port sur le Baltique qu'il pouvait utiliser tout au long de l'année, y compris en hiver donc il donna Szczecin à la Pologne.

Après la fin de la guérre, la population allemande fut graduellement expulsée. Les Polonais qui avant 1945 n'étaient que 6 % de la population de Szczecin, furent encouragés à s'établir dans la région. Ils sont venus en masse, surtout des territoires annexés par l'Union Soviétique. Szczecin comptait une importante minorité allemande jusqu'en 1960.

Devenue la capitale de la Poméranie-Occidentale, Szczecin était rebâtie et les communistes ont pris le contrôle du développement de la ville. En 1970, le syndiquées de Szczecin ont fait une révolte contre les dirigeants communistes. Soutenus par leurs collègues de Gdańsk et de Silésie, ils ont réussi à mettre feu dans le centrale du parti communiste. En 1980, le syndicat Solidarność a fait une révolte similaire. En 1989, la Pologne est devenue une démocratie qui permit à Szczecin un développemt rapide et l'entrée sur le marché d'économie capitaliste.

Aujourd'hui, Szczecin est une ville moderne, orientée vers la coopération avec d'autres ports de l'Union européenne.

Architecture et plan urbain

Le style de l'architecture est surtout influencé par celui de la seconde moitié du XIX siècle et des premières années du XX donc l'art académique et l'art nouveau. Les zones construites après 1945 sont marqués par le réalisme socialiste.

La structure des rues ressemblent à celle de Paris car copiée des plans du baron Haussmann avec des rond-points.

A six kilomètres du centre-ville se trouve une curiosité remontant au début du siècle, une Bismarckturm (Tour en l´honneur de Bismarck): Bismarckturm Stettin

Sport

Le Pogoń Szczecin est le club de football de la ville.

Communications

Aéroport le plus proche : Aéroport de Szczecin

Jumelages

Liens externes