Le Pilatus PC-6 est un avion ADAC construit par la société suisse Pilatus Aircraft.

Parfois surnommé la Jeep des airs, il a fait son premier vol le 4 mai 1959 avec un moteur à pistons Lycoming. Face à des performances remarquables de maniabilité, le prototype est engagé dans une expédition vers l'Himalaya en mars 1960. Il démontre son utilité dans la région et est amené à atteindre des plateaux à 5700m d'altitude où les limites de la motorisation se font sentir.

En adaptant un turbopropulseur, le PC-6 devient le PC6A Turbo-Porter. Il fait son premier vol le 2 mai 1961 équipé d'un Astazou Turboméca de 523ch.

Équipée d'un Pratt & Whitney PT6A-6, cette version fait son premier vol en mai 1964.

Sous le nom de Porter Hiller, le Pilatus PC-6A est certifié aux États-Unis en 1964, distribué par la Fairchild Hiller Corporation et évalué par l'US Army.

Caractéristiques

• envergure : 15,20 m
• longueur : 11 m
• hauteur : 3,20 m
• surface portante : 28,50 m²

• vitesse maximale : 280 km/h
• vitesse de croisière à 3000m : 250 km/h
• vitesse ascensionnelle initiale à 2.000kg : 518 m/mn
• plafond opérationnel : 8000 m
• rayon d'action : 805 km
• équipage 2 pilotes et jusqu'à 10 passagers
• masse à vide : 1.020 kg
• masse en charge maximale : 2.200 kg

Avion civil

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