Le motocross est une discipline sportive motocycliste consistant en une course de vitesse sur un circuit tout terrain.
Les pilotes plus jeunes utilisent des motos de cylindrées plus petites, en général 50cc, 65cc ou 85cc, et le plus souvent à moteur deux temps.
Les types de sauts et d'obstacles sont : sauts simples, doubles, triples et quadruples, sauts de table, camel (la première bosse est plus petite que la seconde) et whoops (séries de petites bosses).
Les circuits de motocross sont en terre ou sable, jamais de surface dure, ce qui favorise une prise de virage rapide, et durant les réceptions de sauts, réduit les risques de blessures en cas de chute.
Les motos du motocross sont dépourvues de tout article superflu : rarement de démarreur électrique, jamais de rétroviseurs ou de signalisation. La suspension et la solidité du cadre sont très importantes, ainsi que la légèreté de l'ensemble.
Le pilote de motocross se protège non seulement par l'usage d'un casque et de bottes spéciales, mais aussi de tout un arsenal de protection: coudières, genouillères, pare-pierres sur le torse, entre autres.
Stefan Everts (Belge), neuf fois champion du monde est la personnalité la plus emblématique de cette discipline. Les Belges sont les grands dominateurs de cette discipline en Europe. On peut encore citer : Joël Smets, 5 fois champion du monde, Harry Everts, 4 fois champion du monde, Joël Robert, Roger DeCoster, etc.
Classes |
2 Temps |
4 Temps |
||
|---|---|---|---|---|
Minimum |
Maximum |
Minimum |
Maximum |
|
| Classe 1 | de 66 cc à 85cc | |||
| Classe 2 | 100 cc | 125 cc | 175 cc | 250 cc |
| Classe 3 | 175 cc | 250 cc | 290 cc | 450 cc |
| Classe 4 | 350 cc | 500 cc | 475 cc | 650 cc |
| Side-Car | 350 cc | 750 cc | 1000 cc | |
| Quad | de 125 cc2 Temps jusqu'à 750 cc | |||
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