Gourt Home::Gourt :: Formule 1
La Formule 1 est une discipline de sport automobile qui se dispute sur des circuits fermés à bord de monoplaces d'au moins 600 kilogrammes (pilote compris) propulsées par un moteurs V8 de 2400 cm³ de plus de 700 chevaux (tournant à 19 000 tours/minute avec une distribution pneumatique) équipées de quatre pneus à quatre rainures et constitue une épreuve de sprint d'environ 305 kilomètres ou deux heures maximum.
Avant la saison 2006, les monoplaces étaient équipées de moteur V10 de 3 000 cm³ dépassant les 900 ch.
Organisation et arbitrage
Organisation
Trois organismes sont chargées de l'organisation des saisons de Formule 1 :
- La FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), présidée par Max Mosley, assure la direction technique et sportive, et détermine les règlements.
- La FOA (Formula One Association), présidée par Bernie Ecclestone, organise les grands prix.
- La FOM (Formula One Management), s'occupe de la partie commerciale, des droits, notamment les droits de diffusion télévisés.
Réglementation
Ces dernières saisons, la FIA a modifié les règlements en Formule 1 afin de ralentir la spirale de la progression de la vitesse et des coûts.
En 2005, un seul train de pneus pouvait être utilisé pour les qualifications et la course. Si un véhicule avait un pneu endommagé, il devait être remplacé par un des pneus utilisés préalablement, lors des essais. Mais en 2006, les changements de pneumatiques furent à nouveau autorisés afin de rendre les ravitaillements plus spectaculaires. Quelquefois la règlementation change en cours de saison comme en juin 2006 pour empécher l'aileron du dessus arrière qui s'applatissait sur celui en dessous en ligne droite pour réduire la trainée tout en servant en virage.
En 2005, aucun ravitaillement en carburant n'était autorisé pendant ces changements de pneumatiques. La FIA a également revu les appuis, limitant ainsi la vitesse de passage en courbe des voitures.
Désormais, les formules de qualification ont totalement changé. Un premier quart d'heure de qualifications est organise ; les six derniers sont classés dans cet ordre de la 17ème à la 22ème place. Les 16 autres pilotes disposent d'un quart d'heure supplémentaire à l'issue duquel les six derniers sont à nouveau classés dans cet ordre. Finalement, les 10 derniers pilotes peuvent en découdre pendant les vingt dernières minutes restantes.
- Article détaillé : Réglementation de la Formule 1
Sécurité
Les circuits de Formule 1 ont désormais les derniers équipements en matière de sécurité et de confort. Ce ne fut pas toujours vrai, et nombre de drames furent la conséquence directe de ces manques. Aujourd’hui, chaque centimètre carré d’un circuit est strictement réglementé, provoquant des évolutions. Ainsi, nombre de circuits ont modifié leur tracé afin d’offrir une meilleure sécurité aux pilotes. Le Grand Prix de Monaco ne fait pas exception à la règle sécuritaire, mais il est bien difficile d’adapter ces règlements à un tracé en pleine ville. C’est la patine de ce Grand Prix et de son circuit qui a sauvé l'anachronique rendez-vous monégasque. Jacky Stewart fut l'un des premiers pilotes à demander une sécurité accrue lors des Grand Prix.
Aujourd'hui les pilotes ont également leur mot à dire concernant la sécurité. Regroupés au sein du GPDA (Grand Prix Drivers Association), ils expriment leurs souhaits et leurs exigences si un circuit leur paraît présenter des parties dangereuses.
- Article détaillé : Circuit de Formule 1
Performance et consommation
La consommation moyenne d'une Formule 1 est de 60 litres d'essence (sans plomb) d’un indice d’octane de 102 pour 100 km. Le plein de carburant sous pression prend 7 secondes.
Elle accélére de zéro à 100 km/h en 2,3 secondes, de 0 à 200 km/h en 5 secondes. En virage rapide, elle génère près de 5 G d’accélération. Elle décélère de 300 à 65 km/h en 2,9 secondes, et sur une distance de 150 mètres. Le pilote encaisse une force de 4 G et ses globes oculaires se déforment.
Histoire
Repères historiques
Si le championnat du monde de Formule 1 moderne prend corps en 1950, la discipline remonte, en fait, bien plus loin.
- 1906. Premier Grand Prix automobile. Disputé au Mans, il s'agit du « Grand Prix de l'ACF ».
- 1908. Première édition du « Grand Prix des États-Unis ».
- 1929. Première édition du « Grand Prix de Monaco ».
- 1947. Création de la catégorie « Formule 1 ».
- 1948. Ferrari aligne ses premières voitures en Grand Prix.
- 1950. Création du Championnat du monde des pilotes
- 1958. Création de la Coupe des constructeurs (qui deviendra le Championnat du monde des constructeurs à partir de 1982)
- Article détaillé : Histoire de la Formule 1
Les Grands Prix depuis 1950
Depuis 1950, la Formule 1 a connu 36 Grand Prix différents, sur les cinq continents. 19 d’entre eux sont actifs en F1 en 2005, les 17 autres sont passés de mode ou poursuivent leur existence, tel les 500 miles d’Indianapolis.Le Grand Prix de Grande Bretagne ouvre, à Silverstone, la saison 1950 le 13 mai. L’Italien Giuseppe Farina s’y impose sur une Alfa Romeo.
- Article détaillé : Grand Prix de Formule 1
Palmarès
Records de titres par constructeur
- 14 fois : Ferrari
- 9 fois : Williams
- 8 fois : McLaren
- 7 fois : Lotus
- 2 fois : Cooper, Brabham
- 1 fois : Benetton, BRM, Matra, Tyrrell, Vanwall, Renault
Pour plus de détails voir Écuries présentes en Formule 1.
Championnat du monde des constructeurs (depuis 1958)
Records de titres par pilote (1950-2005)
- 7 fois : Michael Schumacher
- 5 fois : Juan Manuel Fangio
- 4 fois : Alain Prost
- 3 fois : Jack Brabham, Niki Lauda, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Jackie Stewart
- 2 fois : Alberto Ascari, Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Mika Häkkinen, Graham Hill
- 1 fois : Fernando Alonso, Mario Andretti, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, Damon Hill, Phil Hill, Denny Hulme, James Hunt, Alan Jones, Nigel Mansell, Jochen Rindt, Keke Rosberg, Jody Scheckter, John Surtees, Jacques Villeneuve
Championnat du monde des pilotes depuis 1950
Bibliographie
Liens internes
- Championnat du monde de Formule 1 2003
- Championnat du monde de Formule 1 2004
- Championnat du monde de Formule 1 2005
- Championnat du monde de Formule 1 2006
- Pilotes de Formule 1 par ordre alphabétique
- Pilotes de Formule 1 par pays
- Pilotes de Formule 1 classement par année
- Écuries présentes en Formule 1
- Drapeaux utilisés en Formule 1
Voir aussi
- classement par meilleurs tours
- classement par podiums
- classement par poles position
- classement par victoires
- Avenir de la Formule 1
Liens externes
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