Coque (bateau)

La coque est le constituant premier d'un navire. Tout navire se compose d'une coque (au moins) qui constitue le flotteur.

Composition

La coque est composée de plusieurs éléments :

Les appendices qui sont :
- Le gouvernail
- L'hélice et son arbre (sauf dans le cas d'un moteur sail-drive où l'arbre est absent ou bien dans le cas de pods)
- Les plans anti-dérives
La quille et sa ligne de quille
Le pont

On pourrait aussi inclure l'étrave, le tableau arrière,... mais il s'agit d'éléments qui varient fortement d'une coque à l'autre.

Matériaux

Jusqu'à une époque relativement récente, les coques étaient exclusivement réalisées en bois. Grâce à l'évolution des sciences et des techniques, les coques sont maintenant construites en matériaux très variés, chacun étant plus ou moins adapté à tel ou tel type de construction.

Le bois

Il s'agit du matériau de construction historique, mais aussi du moins résistant.

L'acier

L'acier est actuellement le matériau le plus répandu (en considérant le tonnage de la flotte mondiale).

L'aluminium

Les progrès récents dans les techniques de soudure, notamment la soudure en atmosphère inerte (gaz argon) ont permis le développement de ce matériau dans la construction navale.

Les matériaux composites

Image:MariahQuarterView.jpg|Coque en plastique d'un voilier moderne Image:Brosen northern side lauching1.jpg|Coque en acier d'un navire de commerce Image:Hermione Reconstruction 2.JPG|Reconstruction d'une coque en bois Image:Cuxhaven hanse jet 01.jpg|Catamaran rapide à coque en aluminium

Entretien & réparation

Partie d'un bateau