Un chauffeur de poids-lourd est chargé du transport routier de marchandises par camion.
Selon la distance parcourue (transport local à international) le conducteur peut être amené à s'éloigner de son domicile pour des périodes plus ou moins longues. Les horaires peuvent également être irréguliers et le travail s'effectue en autonomie.
La règlementation impose les durées maximales de conduite par jour et par semaine ainsi que les périodes de repos obligatoires. Le chauffeur dispose d'un chronotachygraphe enregistrant sur un disque ou une carte à puce personnel son activité de conduite.
En France il est nécessaire de posséder le permis de conduire C ou E (C) pour piloter un véhicule de plus de 3,5 t. Depuis janvier 1995, pour conduire un véhicule de plus de 7,5 t de PTAC, il faut posséder le CAP de conducteur routier ou avoir suivi une formation initiale en alternance. Certains transports exigent des qualifications supplémentaires (convoi exceptionnel, matières dangereuses )
Les principaux risques sont les accidents de la circulation, aggravés par l'amplitude des horaires de travail. Les vibrations et la position statique sont également un facteur de risque pour le dos.
- | CITP | 8324 Conducteurs de poids lourds et de camions | - | CNTP-S | H711 Conducteurs/conductrices de camions | - | FAP | J343 Conducteurs routiers | - | INS | 634 Autres conducteurs de véhicules à moteur (sauf autobus) | - | PCS | 218a Transporteurs indépendants routiers et fluviaux, de 0 à 9 salariés | 641a Conducteurs routiers et grands routiers (salariés)
- | ROME | 43114 Conducteur/conductrice de transport de marchandises (réseau routier) |
Chauffør | Chauffeur | Chauffeur | 運転手 | Chauffeur | Chaufför
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"Chauffeur de poids-lourd".
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