article

style="font-size: large; margin: inherit;" | Team McLaren Mercedes
Team McLaren Mercedes logo.png
Päämaja Woking, Yhdistynyt kuningaskunta
Tallipäällikkö Ron Dennis
Tekninen johtaja ei ole
Kilpakuljettajat 3. Kimi Räikkönen
4. Juan Pablo Montoya
Testikuljettajat Pedro de la Rosa, Gary Paffett
Runko McLaren MP4-21
Moottori Mercedes-Benz FO 108S
Renkaat Michelin
Ensiesiintyminen Monacon GP 1966
Osakilpailut 605
Valmistajien maailmanmestaruudet 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998)
Kuljettajien maailmanmestaruudet 11 (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999)
Osakilpailuvoitot 147
Paalupaikat 122
Nopeimmat kierrokset 124
Sijoitus kaudella 2005 2. 182 pisteellä
McLaren on autourheilutalli, jonka perustaja oli uusiseelantilainen Bruce McLaren (kuoli testionnettomuudessa Goodwoodissa 1970). Se tunnetaan erityisesti Formula 1 -tallina. McLaren International -yhtiö (nykyään McLaren Racing) perustettiin vuonna 1963, jolloin aloitettiin McLarenin ensimmäisen Formula 1 -auton rakennustyöt. Debyyttinsä tuo auto teki Monacon Grand Prix:ssä vuonna 1966. Nykyisin McLarenin Formula 1 -tallin nimi on Team McLaren Mercedes.

McLaren on kilpaillut kolmessa eri sarjassa, joita ovat F1-sarja, IndyCar ja CanAm (Canadian -American Challenge Cup).

Historia

1980-luku

Nykyinen McLarenin F1-talli syntyi McLarenin tallista ja Ron Dennisin henkilökohtaisesta Project 4 -tallista vuonna 1981. Tämä aiheutti pientä sekaannusta autourheilufanien keskuudessa, sillä vuodesta 1981 kaikki McLarenin autot ovat kantaneet tyyppimerkintää "MP4-xx". Tässä tapauksessa lyhenne P4 on peräisin Project 4:stä, eikä siis ole korimallin kehitysnumero.

McLaren TAG Porsche F1.jpg

McLarenin historian menestyksekkäin aika sijoittuu Ron Dennisin ensimmäisille vuosille McLarenilla. John Barnard suunnitteli vallankumouksellisen MP4-1-korimallin. Se oli ensimmäinen F1-auto, jonka kori oli valmistettu kokonaan hiilikuitukomposiitista. Kokonaisuus kruunattiin TAG/Porschen turboahdetulla moottorilla ja auto oli erittäin suorituskykyinen. Taidokkaat kuljettajat, Niki Lauda, Alain Prost, Keke Rosberg ja Stefan Johansson auttoivat myös tiimiä menestymään. McLaren-Porsche voitti valmistajien mestaruuden vuonna 1984 ja Lauda voitti maailmanmestaruuden. Vuonna 1985 sama toistui jälleen, valmistajien mestaruus lipui McLarenille ja Alain Prost voitti ensimmäisen maailmanmestaruutensa. Vuonna 1986 Prost voitti jälleen kuljettajien maailmanmestaruuden.

Hävittyään peräkkäisenä vuotena valmistajien mestaruuden Williams-tallille vuosina 1986 ja 1987, McLaren suostutteli Hondan tukemaan McLarenia Williamsin sijasta vuonna 1988. McLaren voitti uskomattomat 15 kisaa 16:sta kyseisenä vuotena, joista 10 oli kaksoisvoittoja. Ayrton Senna voitti kuljettajien maailmanmestaruuden ensimmäisenä vuotenaan McLarenilla. Seuraavana vuonna Honda esitteli uuden 3,5-litraisen vapaastihengittävän moottorin FIA:n kiellettyä turboahdetut moottorit. McLaren voitti jälleen molemmat tittelit, joista kuljettajien mestaruus ratkesi Alain Prostin eduksi Japanissa.

1990-luku

Vuonna 1990 Ayrton Senna voitti uransa toisen maailmanmestaruuden McLaren-Hondalla. Eroa toiseksi tulleeseen Alain Prostiin oli seitsemän pistettä. McLaren voitti myös valmistajien mestaruuden. Ayrton Sennan tallikaverina ajoi Gerhard Berger.

Kaudella 1991 Ayrton Senna voitti toisen peräkkäisen ja kolmannen maailmanmestaruuden McLaren-Hondalla. McLarenin pahin vastustaja oli Williams-Renault. Eroa oli 14 pistettä.

Kaudella 1992 Williams ja Nigel Mansell olivat ylivoimainen vastus kaikille talleille. Ayrton Senna oli pisteissä toinen, jääden huimat 52 pistettä Mansellille.

Kaudella 1993 Honda vetäytyi moottoritomittajan roolista ja McLaren joutui valitsemaan Fordin moottorit. Ayrton Sennan tallikaveriksi palkattiin CART-mestari Michael Andretti. Andretti oli kuitenkin auttamattoman hidas, joten McLaren antoi hänelle potkut Italian GP:n jälkeen. Andretin tilalle nostettiin testikuljettaja Mika Häkkinen. Tämän jälkeen McLaren ei ole ottanut F1 -tulokkaita suoraan kilpatalliin.

Kaudella 1994 McLaren vaihtoi jälleen moottoritoimittajaa ranskalaiseen Peugeotiin. Auto oli kuitenkin auttamattoman hidas ja McLaren oli alamäessä. Mika Häkkisen tallikaverina ajoi tuolloin Martin Brundle.

Kaudeksi 1995 McLaren valitsi moottoritoimittajakseen Mercedes-Benzin, joka on jatkanut tallissa tähän päivään saakka.

McLarenin saavutukset Formula 1 -sarjassa

Kimmi raikkonen cheste 2006-02.jpg

  • Grand Prix voittoja - 145
  • Formula 1 kuljettajien mestaruuksia - 11
  • Formula 1 valmistajien mestaruuksia - 8
  • Paalupaikkoja - 121
  • Startteja - 595

Tallin suomalaisia Formula 1 -kuljettajia ovat olleet Keijo "Keke" Rosberg, Mika Häkkinen ja Kimi Räikkönen.

Kuljettajat

Suomalaisten saavutukset McLaren-tallissa

Keijo "Keke" Rosberg

  • Kaudet: 1986
  • Kilpailuja: 16
  • Voittoja: 0
  • Paalupaikkoja: 1
  • Pisteitä: 22

Mika Häkkinen

  • Kaudet: 1993–2001
  • Kilpailuja: 131
  • Voittoja: 20
  • Paalupaikkoja: 26
  • Pisteitä: 407
  • Kaksi maailmanmestaruutta: 1998 ja 1999

Kimi Räikkönen

  • Kaudet: 2002–
  • Kilpailuja: 89
  • Voittoja: 9
  • Paalupaikkoja 8
  • Pisteitä: 290

Katso myös

Aiheesta muualla

McLarenin virallinen sivusto

McLaren Group | Formula 1 -tallit

Макларън-Мерцедес | McLaren (Formel 1) | McLaren | McLaren | Team McLaren | Team McLaren Mercedes Ltd | McLaren | McLaren Group | マクラーレン | West McLaren Mercedes | Team McLaren | Team McLaren | Макларен (команда Формулы-1) | Moštvo McLaren | McLaren | McLaren | 邁凱輪車隊

 

This article is licensed under the GNU Free Documentation License. It uses material from the "Team McLaren".

Home Page • arts • business • computers • games • health • hospitals • home • kids & teens • news • physicians • recreation• reference • regional • science • shopping • society • sports • world