El tren de aterrizaje de un avión está normalmente compuesto por tres o más ruedas. Una o dos ruedas en la parte de abajo del "morro" del avión, llamado tren de nariz, y dos o más ruedas en la parte central de la aeronave, llamado tren principal. Existen dos tipos de trenes de aterrizaje, fijo y retráctil. El tren de aterrizaje en la mayoría de aeronaves actuales, es retractil, es decir que se puede recoger en el interior de la "panza" del avión, para obtener menor resistencia al aire, y por lo tanto lograr mayor velocidad. Los componentes elevadores del tren de aterrizaje son normalmente hidráulicos, y la recogida de las ruedas se hace desde la cabina del piloto después del despegue, y se bajan antes del aterrizaje.
Fahrwerk (Flugzeug) | Undercarriage | Train d'atterrissage | Carrello d'atterraggio | 降着装置 | Landingsgestel | Podwozie (lotnictwo) | Trem de pouso | 起落架
This article is licensed under the GNU Free Documentation License.
It uses material from the
"Tren de aterrizaje".
Home Page • arts • business • computers • games • health • hospitals • home • kids & teens • news • physicians • recreation• reference • regional • science • shopping • society • sports • world