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Barcelona es la capital de Cataluña (España) y de la provincia homónima. Está situada a orillas del mar Mediterráneo, a unos 160 km al sur de la cadena montañosa de los Pirineos y la frontera con Francia, en una llanura limitada por el mar, al este, la cordillera litoral (Serra de Collserola) al oeste, el río Llobregat al sur, y río Besós al norte.
Con una población de 1.582.738 habitantes en la propia ciudad y de 4.667.136 en el area metropolitana, Barcelona es la segunda ciudad de España por habitantes, detrás de Madrid.
Barcelona ha sido escenario de diversos eventos mundiales, que han contribuido a configurar la ciudad y darle proyección internacional. Los más relevantes han sido las Exposiciones Universal e Internacional de 1888 y 1929 respectivamente, y los Juegos Olímpicos de verano de 1992. En el año 2004 tuvo lugar un nuevo evento de proyección internacional, el Fórum 2004 o Fórum Universal de las Culturas.
El paseo de Las Ramblas termina junto al puerto antiguo, donde la estatua de Cristóbal Colón señala hacia el mar. A dos pasos se encuentra el Museo Marítimo (Museu Maritim), dedicado sobre todo a la historia naval en el Mediterráneo, y en el que se exhibe la reproducción a escala real de una antigua galera de combate. El museo está ubicado en los astilleros de la Edad Media, donde se construían los barcos que navegaban por todo el Mediterráneo. El puerto antiguo ofrece otros atractivos, como un centro de ocio, con comercios, restaurantes, un cine IMAX, y el mayor acuario de la fauna marina mediterránea.
En el centro histórico, muy cerca de Las Ramblas, también son interesantes la Catedral de Barcelona, la Plaza Sant Jaume que acoge los edificios de la Generalidad de Cataluña y del Ayuntamiento de Barcelona, y las estrechas pero animadas callejuelas tanto del barrio gótico como del Raval y del Born.
Aparte de las obras modernistas, Barcelona también cuenta con relevantes obras pertenecientes a otros estilos y períodos históricos. Dentro del período medieval destacan especialmente las obras góticas que proliferan en su centro histórico, precisamente denominado "Barrio Gótico" como la Catedral de Santa Eulalia. En este mismo estilo se enmarca la Iglesia de Santa María del Mar, caracterizada por su austeridad y armonía en las medidas, que es considerada por muchos la obra más destacada del gótico catalán.
También posee numerosas muestras de arquitectura contemporánea. La obra más destacada es, probablemente, el Pavellon alemán de Ludwig Mies van der Rohe, que se construyó con motivo de la Exposición Internacional del 1929. También es digna de mención especial la Fundación Joan Miró del arquitecto catalán Josep Lluís Sert. Años más tarde, con motivo de los Juegos Olímpicos de 1992, la ciudad vivió una etapa de grandes transformaciones que dieron lugar a obras como el Palau Sant Jordi de Arata Isozaki, la Torre de Collserola de Norman Foster y la Torre de Montjuic de Santiago Calatrava. Antes de los Juegos también se llevó a cabo la remodelación y ampliación del Aeropuerto de El Prat, que dirigió Ricardo Bofill. En la etapa post-olímpica y con motivo del Fórum Universal de las Culturas, la ciudad ha seguido manteniendo una gran vitalidad en el ámbito arquitectónico, construiendo edificios como el Hotel Vela de Ricardo Bofill, el Museu d'Art Contemporani de Barcelona (MACBA) de Richard Meier, la Torre Agbar de Jean Nouvel, el Edificio Fórum de Jacques Herzog y Pierre de Meuron y la construcción de una estación nueva en La Sagrera con un nuevo rascacielos, la Torre del Triangulo Ferroviario de Frank Gehry.
La ciudad también ofrece una gran cantidad de salas y multisalas que ofrecen proyecciones cinematográficas para todos los gustos. A parte de las salas que exhiben las propuestas más comerciales, en Barcelona también destacan las que ofrecen películas en versión original, cine de autor, cine europeo...en éste sentido destacan la Filmoteca de la Generalitat de Catalunya, y cines como el Verdi, en Gràcia.
En los distritos del Eixample y, sobretodo, Ciutat Vella, hay gran cantidad de locales donde se ofrecen actuaciones de conjuntos de jazz ante un público reducido. También hay salas de aforo mediano, como el Luz de Gas, el Razzmatazz, el Jamboree de la Plaça Reial o la Sala Bikini, que cada semana programan actuaciones de conjuntos y artistas de pop y rock.
El antiguo Palacio de los Deportes se ha reconvertido en el "Barcelona Teatre Musical", una gran sala de actuaciones donde casi siempre suele haber programadas actuaciones de artistas reconocidos. Las grandes estrellas del pop y del rock nacional e internacional tienen en Barcelona una plaza de actuación obligatoria. Los meses de verano suelen ser prolíficos en grandes conciertos. Artistas como Bruce Springsteen, los Rolling Stones, U2...suelen hacer sus conciertos en el Palau Sant Jordi, con aforo para 18.000 espectadores. Los grandes estadios, el Camp Nou (con aforo para 100.000 espectadores) y el Estadio Olímpico Lluis Companys (60.000), también se abren a la música con motivo de grandes eventos.
Barcelona es escenario de importantes festivales en el mundo de la música. Destacan, el "Festival Primavera Sound", de pop-rock, que se celebra en el mes de mayo durante tres días, el "Festival Sónar", en junio, que reúne a las mejores propuestas mundiales de la música electrónica y multimedia, y el "Festival Grec", mucho más ecléctico, que durante el mes de julio ofrece variadas propuestas en diferentes escenarios de la ciudad. Por último, a finales de septiembre, con motivo de las fiestas mayores de la ciudad, la Mercè, Barcelona ofrece durante tres días una gran cantidad de multitudinarios conciertos gratuitos, y al aire libre, en las plazas más céntricas de la ciudad.
El Eixample, especialmente entre Valencia, Gran Vía, Paseo de Gracia y Muntaner, es otra de las zonas con mayor cantidad de retaurantes y locales musicales. En los últimos años han proliferado en esta zona los locales de ambiente gay, hecho por el cuál se ha llegado a consolidar entre los más jóvenes la denominación del Eixample como "Gaixample".
Las dos zonas de público alternativo y más autóctono de bares y discotecas de Barcelona se reparten entre el barrio de Gràcia, en la parte alta de la ciudad y con un ambiente muy politizado, y el barrio de Poble Nou, en la antigua zona industrial de Barcelona, al norte de la zona olímpica, con un público bastante joven y algunos de los clubes más grandes de la ciudad ubicados en naves industriales reformadas.
Las zonas más comerciales de ocio se encuentran en el Poble Español situado en Montjuïc, en el complejo Maremágnum, situado al final de las Ramblas, y en el Puerto Olímpico. Estas zonas también se han convertido en paso obligado de los turistas y extranjeros residentes.
Las zonas de público más "pijo" se encuentran en Sant Gervasi y Tibidabo.
Los 10 Distritos de Barcelona son:
El gobierno del Ayuntamiento de Barcelona se escoge por sufragio universal en elecciones celebradas cada cuatro años.
El poder del Ayuntamiento se estructura en dos niveles, ya que el Ayuntamiento dividió la ciudad administrativamente en diez distritos. Existe un nivel de competencias municipales general, dirigido directamente por el Alcalde de Barcelona y su equipo de gobierno, y que se ocupa de las cuestiones más generales e importantes de la ciudad, que se aplican a toda la ciudad.
Por otra parte existe otro nivel de competencias, delegadas en los "Distritos". Así, cada Distrito tiene su propio centro político y administrativo, que funciona como un ente político con competencias propias, que ayudan a descentralizar la política de la ciudad y que los ciudadanos sientan la administración más cercana. Cada Distrito, como un pequeño ayuntamiento territorial, tiene su propia Sala de Plenos donde se debaten las cuestiones políticas, y su propio equipo de gobierno, con un Regidor (Concejal) al frente. El gobierno del Distrito se forma en función del número de votos que cada partido recibe, en cada distrito, en las elecciones municipales de Barcelona. Así, sucede que, aunque el gobierno de la ciudad recaiga en un determinado partido, uno o varios Distritos sean gobernados por otra formación política.
La Fira, feria de Barcelona, organiza numerosas exposiciones y salones, algunos de los cuales se encuentran entre los primeros de Europa. Por otra parte, la ciudad dispone de varias instalaciones para congresos, gracias a lo cual se celebran numerosos eventos nacionales e internacionales a lo largo de todo el año.
El puerto de Barcelona se ha convertido en los últimos años en el primer puerto del Mediterráneo en tonelaje de mercancías y en número de contenedores. También es el primer puerto mediterráneo en barcos de cruceros que recalan en la ciudad. El aeropuerto, que en 2002 tuvo un movimiento de pasajeros de unos 20 millones, en 2005 de 27milones de pasajeros siendo el 2º aeropuerto español en tráfico aereo, se encuentra en fase de ampliación, que le permitirá atender un movimiento de 40 millones de pasajeros a partir del año 2007. En ese año la ciudad también estará unida a Madrid mediante una línea ferroviaria de alta velocidad, que se encuentra en construcción, y que ya ha sido puesta en servicio entre Madrid y Lérida, ciudad catalana situada a unos 150 kilómetros de Barcelona. La línea de alta velocidad será prolongada hasta la frontera francesa, donde continuará hasta conectar con la actual red francesa de alta velocidad, con lo cual se establecerá también una conexión ferroviaria rápida entre Barcelona y París.
No obstante, la parte negativa de su actividad económica es que Barcelona ha perdido en el último cuarto del siglo XX la capitalidad económica de España a favor de Madrid, su tradicional rival. Es palpable como en los últimos tiempos Barcelona(BCN) ha ido perdiendo peso en relación a Madrid en el campo financiero, económico, cultural, etc. La batalla la está ganando Madrid y se nota al ver que Madrid crece mucho más rápido que la Ciudad Condal. Hoy en día el 75% de la inversión extranjera que se realiza en España se hace en Madrid, en Barcelona el 13%. Por no hablar del traslado de empresas y centros de decisión de Barcelona y otras partes de España a Madrid. Por desgracia de Barcelona, las grandes empresas nacionales y las multinacionales se decantan mas por Madrid actúalmente, como para establecer ahí la matriz. Y es que el sistema radial de carreteras y ferrocarriles, con epicentro en la capital española, así como la convienencia de las grandes empresas de estar cerca de los organismos públicos nacionales, del poder político nacional, de los altos funcionarios, así como de las matrices de otras grandes empresas; favorece a Madrid.
También en el campo industrial Barcelona ha tenido graves problemas. El traslado de industrias a países con una mano de obra barata, entre ellas Braun, Phillips o Samsung. Problema incrementado por el escaso y caro suelo industrial en su area metropolitana. Aún así, Barcelona continua siendo la capital industrial de España y un importante centro económico.
Para acceder por aire, cuenta con la proximidad del Aeropuerto Internacional El Prat, situado a 15 kilómetros de la ciudad. En Aeropuerto de El Prat operan las principales compañías aéreas del mundo, con vuelos directos a las principales ciudades de los cinco continentes. Una de las tres terminales del aeropuerto está destinada al llamado "Puente aéreo", que une Barcelona y Madrid con vuelos constantes cada hora. Otros aeropuertos utilizados para llegar a Barcelona, especialmente por las compañías de vuelos baratos (low cost) son los aeropuertos de Gerona y Reus, a poco más de una hora de Barcelona.
Para llegar por mar Barcelona cuenta con el Puerto de Barcelona, uno de los más importantes de Europa tanto en el transporte de personas como de mercancías. También cuenta con tres puertos deportivos (Port Vell, Port Olímpic y Port de Sant Adrià) para los que lleguen con embarcaciones privadas de mediano y pequeño tamaño.
La mobilidad dentro de Barcelona es complicada, como en cualquier gran urbe europea, a pesar de la buena organización de sus infraestructuras. La organización urbanística de Barcelona, con su Ensanche y las rondas de circumvalación, y las grandes avendidas que cruzan la ciudad (Diagonal, Meridiana, Aragón, Gran Vía) hacen a priori muy fácil la orientación y la circulación en vehículo particular. Sin embargo, la gran densidad demográfica y cantidad de vehículos no hacen recomendable circular en coche. Además, el Ayuntamiento inauguró en mayo de 2005 las áreas verdes de aparcamiento, y amplio las áreas azules, que obligan a pagar para aparcar en la vía pública en los distritos más céntricos de la ciudad. Entre los ciudadanos que se mueven en vehículo motorizado, una gran cantidad lo hace en motos. Barcelona es la ciudad europea con mayor cantidad de motos, en proporción a su número de habitantes.
Para moverse por Barcelona es recomendable utilizar la red de transporte público, que cuenta con una importante y amplia dotación de autobuses (tanto diurnos como nocturnos), y una red de metro que llega a todos los rincones de la ciudad. Para los turistas que quieran hacer una visita guiada a los lugares de interés más notables existe la opción del Bus Turístic. Otra opción es utilizar el servicio de taxis: inconfundibles con sus característicos colores negro y amarillo. Además, en el año 2004 entraron en funcionamiento cuatro líneas de tranvía, que unen la ciudad con los municipios de la periferia.
Los amantes del medio ambiente y la actividad física se pueden decantar por el uso de la bicicleta para moverse por Barcelona. La orografía de la ciudad y el buen tiempo que suele hacer la mayor parte del año facilitan el uso de la bici. Para ello, Barcelona cuenta con una amplia red de carriles-bici por toda la ciudad, así como con diferentes puntos de alquiler.
El hecho que Barcelona sea una ciudad marítima también hace del mar y las playas lugares de ocio y actividad deportiva. Los barceloneses tienen la oportunidad de jugar a diferentes deportes sobre la arena de sus playas. Por otra parte, la inauguración del Port Olímpic y la remodelación del Port Vell, en 1992, y la reciente inauguración del nuevo puerto deportivo de San Adrián de Besós, en la zona del Fórum 2004, ha animado a muchos barceloneses a practicar deportes acúaticos.
Por otra parte, la ciudad ofrece a los ciudadanos la posibilidad de participar en una gran cantidad de competiciones deportivas populares en la calle. Las más populares son la Cursa del Corte Inglés (con una media de 60.000 participantes anuales), la Cursa de la Mercè, la Cursa Bombers, la Cursa Jean Bouin, la Milla Sagrada Família, la San Silvestre Barcelonesa, la Festa de la Bicicleta, la Travessa del Port de Nadal, o la Fiesta de los patines. Además, en los meses de verano se organizan diversas competiciones deportivas en las playas de la Ciudad.
La ciudad es muy prestigiosa en el mundo del tenis, por la cantidad, prestigio y antigüedad de sus muchos clubs. En el Real Club de Tenis Barcelona, el Club de Tenis La Salut, el Barcino, el Turó, etc...se han formado la mayoría de los mejores tenistas españoles de todos los tiempos. Barcelona, considerada la capital del tenis español, ha sido la sede habitual donde el equipo de España ha disputado la mayoría de sus partidos de Copa Davis y Copa Federación. El Trofeo Conde de Godó de tenis, que se disputa en el RCT Barcelona, es uno de los torneos más prestigiosos del mundo sobre tierra batida.
Barcelona también es ciudad conocida por su tradición en clubs de natación, waterpolo, y por su afición a los deportes de motor (es la ciudad europea con mayor proporción de motocicletas por habitante).
En las afueras de las ciudad (dentro de la província de Barcelona) se encuentran otras instalaciones relevantes, como el Centro de Alto Rendimiento (CAR) de Sant Cugat, donde reciben formación especializada los mejores jóvenes deportistas de España, y el Circuit de Catalunya, en Montmeló, donde se celebran carreras del Campeonato del Mundo de motociclismo y Fórmula 1.
En el siglo V Barcelona fue ocupada por los visigodos, llegados del centro de Europa. Los musulmanes tomaron la ciudad en el siglo VIII, pero en el año 801 fue ocupada por los carolingios, los cuales la convirtieron en la capital del condado de Barcelona y la incorporaron a la Marca Hispánica. Con el paso del tiempo, el condado adquirió una independencia práctica del reino carolingio, que se oficializaría a finales del siglo X. El establecimiento del estado feudal en Cataluña a lo largo del siglo XI no impidió que el condado de Barcelona adquiriese preeminencia sobre el resto de condados de la Marca. Así Barcelona se convertíria en el centro de un territorio que comprende la actual Cataluña y durante una buena parte de su historia, de la Confederación catalanoaragonesa, así como una de las principales potencias mediterráneas en los siglos XIII, XIV y XV.
Sin embargo, desde el siglo XIV la ciudad entró en un periodo de decadencia que, con altibajos, se prolongaría a lo largo de los siglos siguientes. Las tensiones derivadas de la unión dinástica con Castilla, iniciada con el matrimonio entre Fernando de Aragón e Isabel de Castilla, alcanzó su momento álgido con la Guerra dels Segadors, entre 1640 y 1651, y más tarde, con la Guerra de Sucesión (de 1706 a 1714), que significó la desaparición de las instituciones propias de Cataluña.
La recuperación económica iniciada a finales del siglo XVIII y la industrialización en el siglo XIX propiciaron que Barcelona volvería a convertirse en un importante centro político y cultural.
En 1897 se produjo un gran crecimiento geográfico y demográfico de la ciudad, ya que se anexionaron a Barcelona seis poblaciones limítrofes, hasta entonces independientes: Sants, Les Corts, Sant Gervasi de Cassoles, Gràcia, Sant Andreu del Palomar y Sant Martí de Provençals.
A nivel social, a finales del siglo XIX los barceloneses vivieron en primera persona la proliferación de nuevas formas de vida, ocio y relación social que tenían en el deporte y la práctica de actividad física su máxima expresión. En los últimos años del siglo la ciudad vio nacer una gran cantidad de clubs de natación, tenis o fútbol que tendrían una gran importancia, en el siglo XX, en la vida social de los barceloneses, y en la proyección exterior de la ciudad. Clubs como el FC Barcelona (fundado en 1889), el RCD Espanyol, el Real Club de Tenis Barcelona o el Club Natació Barcelona cobraron enseguida una gran popularidad en la ciudad, y convirtieron a Barcelona en la gran capital del deporte español de principios del siglo XX.
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En 1904 se anexionó a Barcelona un nuevo municipio independiente: Horta. Y en 1921 se unió Sarrià.
En 1929 organizó una nueva Exposición, esta vez Internacional, gracias a la cuál se urbanizó toda la zona de la Plaza España, y se construyeron los pabellones donde hoy está la Feria de Barcelona. La Exposición de 1929 también fue el pretexto para construir el Metro de Barcelona, inaugurado inicialmente en 1924, y ampliado en 1926 con el servicio del "Metro Transversal" entre Bordeta y Catalunya (actual L1) que fue construido con motivo de la Exposición, uniendo el centro de la ciutad con el recinto de la exposición, en Plaça Espanya y Montjuïc.
Barcelona defendió desde el primer momento de la guerra a las instituciones vigentes y luchó contra los insurgentes en defensa de la libertad y la democracia. El apoyo de la ciudad a las fuerzas republicanas le costó caro a Barcelona, no sólo durante los tres años de guerra, sino durante los treinta y seis años de régimen franquista. Durante la guerra, Barcelona fue bombardeada en diversas ocasiones por las tropas franquistas, por las que murieron unas 2750 personas y otros tantos heridos. La ciudad fue tomada por el ejército de Franco el 26 de enero de 1939, que abolió la autonomía catalana y sus instituciones políticas, como la Generalitat de Cataluña, y prohibió el uso de la lengua catalana y sus manifestaciones culturales. Barcelona se vio sumida, durante los casi cuarenta años del régimen franquista, en una gran decadencia social y cultural.
De los 36 años de régimen franquista (1939-1975) cabe reseñar que, en 1954, Barcelona acogió el Congreso Eucarístico Internacional, que permitió la urbanización de un nuevo barrio conocido como Congrés. Por otra parte, los años del franquismo se caracterizaron por el "desarrollismo" urbano, que consistió en la construcción desenfrenada de viviendas baratas para absorber la immigración procedente, sobretodo, de comunidades españolas como Andalucía, Murcia o Galicia. La construcción de viviendas se llevó a cabo, en muchos casos, sin una planificación urbanística previa, y utilizando materiales baratos que, con los años, provocarían problemas varios como la aluminosis. La fiebre constructora provocó un notable incremento demográfico y la creación de nuevos barrios, tanto en el interior de la ciudad, en el Carmel, Nou Barris, El Verdum, Guinardó, como en poblaciones adyacentes a Barcelona como Hospitalet de Llobregat, Bellvitge, Santa Coloma de Gramenet o Sant Adrià de Besós o Badalona, que multiplicaron la demografía del área metropolitana de Barcelona, también llamada "cinturón".
El incremento de población y la irrupción del coche en los años 60' obligaron a desarrollar la red de metro, por una parte, y al asfaltado masivo de calles, la instalación de semáforos, y a la construcción de las primeras rondas de circumvalación de la ciudad. En estos años también se mejoró los sistema de distribución de agua corriente, el alcantarillado, la provisión de electricidad y el alumbrado de la ciudad.
Desde el punto de vista sociocultural, la llegada masiva de immigración multiplicó el número de castellanohablantes en una ciudad en la que, hasta los años 30', el idioma catalán era la lengua claramente preponderante. A ello también contribuyó el poder de los nuevos medios de comunicación de masas, la radio y la televisión, que se emitían únicamente en castellano, y el hecho que el castellano fuese la única lengua oficial reconocida por el régimen, y por tanto la única utilizada en la vida pública.
Los siete años que transcurrieron entre 1986 y 1992 constituyeron años de gran transformación para la ciudad. No sólo se construyeron los complejos deportivos necesarios (Estadio Olímpico Lluis Companys, Palau Sant Jordi, Velódromo de Horta, etc...) sino que se llevaron a cabo obras tan importantes como la construcción de las Rondas de circunvalación de la ciudad, la recuperación de las playas y todo el frente Marítimo, la construcción de nuevos barrios como la Vila Olimpica o la Vall d'Hebrón, la mejora del sistema de transporte y modernización del metro, la instalación de la nueva torre de telecomunicaciones de Collserola, la renovación y ampliación del Aeropuerto de El Prat, la renovación de la flota de taxis, la limpieza de fachadas a los edificios de la ciudad, modernización de hospitales, construcción de polideportivos municipales, la multiplicación de plazas hoteleras, etcétera. Los Juegos, además, internacionalizaron definitivamente la imagen de una moderna Barcelona ante todo el mundo, y recuperaron la ilusión de los barceloneses, orgullosos de su ciudad.
Los profundos cambios experimentados gracias a la celebración de eventos como los Juegos Olímpicos de 1992 y el Fòrum del 2004 dejaron una ciudad nueva, cosmopolita y de gran atractivo cultural tanto para los ciudadanos como para el turismo internacional. El precio que pagaron los barceloneses fue el desorbitado incremento del precio del suelo, que provocó una espectacular alza en el precio de los pisos, situando a Barcelona como una de las ciudades más caras de Europa, con pisos al mismo nivel de precios que ciudades como Madrid o París.
El reto immediato de Barcelona es la llegada del Tren de Alta Velocidad Español (AVE) a la ciudad, que permitirá viajar a Madrid, por tierra, en poco más de tres horas y, hacia el 2010, enlazará con la red ferroviaria francesa, uniendo Barcelona y París. La llegada del AVE también será el motivo de la construcción de una nueva estación en La Sagrera, que conllevará una importante reurbanización de la zona. Paralelamente, la ciudad está reurbanizando totalmente el barrio que une a Barcelona y Hospitalet de Llobregat, que dará un aspecto totalmente nuevo a la ciudad en su entrada desde el aeropuerto.
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