Verkehrsverbund Rhein-Ruhr

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) wurde am 1. Januar 1980 als Gesellschaft mit beschränkter Haftung von den fünf Kreisen und 19 kreisfreien Städten sowie den kommunalen Verkehrsunternehmen des Rhein-Ruhr-Gebiets und der Deutschen Bundesbahn gegründet.

1996 wurde im Zuge der Bahnreform die Verbundgesellschaft um eine Aufgabenträgerschaft im Kooperationsraum 1 (Rhein-Ruhr) durch die Gründung des VRR-Zweckverbandes erweitert. Seine wesentliche Aufgabe ist es, den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in der Region zu planen, zu organisieren und auszugestalten. Er bestellt den SPNV (RegionalExpress, RegionalBahn und S-Bahn) bei Eisenbahnverkehrsunternehmen und kontrolliert deren Leistung. Außerdem wickelt er die Finanzierung des Straßenpersonennahverkehrs (ÖSPV) mit den Kreisen und kreisfreien Städten ab.

Die VRR GmbH koordiniert schwerpunktmäßig den Straßenpersonennahverkehr, organisiert und koordiniert Qualität und Service, treibt den Stadtbahnbau voran, entwickelt Tarife, vermarktet die Ticket-Produkte und gestaltet die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit.

Verkehrsgebiet des VRR

Das über 5027 km² große Verkehrsgebiet mit mehr als sieben Millionen Einwohnern reicht von Dorsten im Norden über Dortmund im Osten, Langenfeld im Süden bis Mönchengladbach und der niederländischen Grenze im Westen.

Der VRR grenzt im Norden an die Verkehrsgemeinschaft Münsterland (VGM), im Osten an die Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL), im Süden an den Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und den Aachener Verkehrsverbund (AVV) und im Westen an die Verkehrsgemeinschaft Niederrhein (VGN).

Beförderungszahlen

Im Jahr 2005 wurden insgesamt 1.080 Millionen Fahrgäste befördert.

Betriebsdaten (Stand 2004)

894 Verkehrslinien, davon
- im Schienenpersonennahverkehr
  - 15 RegionalExpress-Linien (Stand: 2005)
  - 23 RegionalBahn-Linien (Stand: 2005)
  - 11 S-Bahn-Linien (Stand: 2005)
- im Straßenpersonennahverkehr
  - 17 Stadtbahn-Linien (Stand: 2005)
  - 44 Straßenbahn-Linien
  - 3 H-Bahn-Linien (zwei in Dortmund und eine in Düsseldorf) (Stand: 2005)
  - 1 Schwebebahn-Linie (in Wuppertal) (Stand: 2005)
  - 18 CityExpress-Linien
  - 33 Städteschnellbus-Linien (Stand: 2005)
  - 6 O-Bus-Linien (in Solingen)
  - 778 Stadt- und Regionalbuslinien
239,9 Mio. Zug-/Buskilometer
12.000 km langes Streckennetz (Stand 2001)
10.000 Haltestellen (Stand 2001)
745,6 Mio. Euro Einnahmen

Von 2002 bis 2004 stieg die Zahl der Linien von 793 auf 894. Im gleichen Zeitraum sanken die zurückgelegten Zug-/Buskilometer von 283,9 Millionen auf 239,9 Millionen.

Verkehrsunternehmen

Abellio Rail (ABR)
Bahnen der Stadt Monheim (BSM)
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen (BOGESTRA)
Busverkehr Rheinland (BVR)
DB Regio NRW (DB)
DSW21 (ehem. Dortmunder Stadtwerke)
Duisburger Verkehrsgesellschaft
Essener Verkehrs-AG (EVAG)
Flughafen Düsseldorf
Hagener Straßenbahn
Mülheimer VerkehrsGesellschaft
Niederrheinische Verkehrsbetriebe
Niederrheinische Versorgung und Verkehr
Niederrheinwerke Viersen mobil
Prignitzer Eisenbahn

Städte und Gemeinden (Auswahl)

Zusätzlich wird der VRR-Tarif (Preisstufe C) auf allen Bus- und Taxibus-Linien der VKU in Lünen, Bergkamen, Kamen, Unna, Holzwickede und Schwerte anerkannt.

Schokoticket

Das Schokoticket ist ein Ticket des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr für alle Schüler unter 27 Jahren. Es gilt im gesamten Gebiet des VRR ganzjährig für alle Verkehrsmittel des VRR (in den Bahnen der Deutschen Bahn nur für die 2. Klasse), aber auch in der Hängebahn auf dem Gelände der Universität Dortmund, im Skytrain am Düsseldorfer Flughafen und in der Wuppertaler Schwebebahn.

Siehe auch

Weblinks

Verkehrsverbund | Verkehr (Ruhrgebiet)