United States Coast Guard

Die United States Coast Guard (USCG) ist ein Zweig des US-Streitkräfte und als solche wie andere Küstenwachen auch für das Seerecht, Schiffsunterstützung oder Such- und Rettunsmissionen zuständig. Darüber hinaus ist es als eine der fünf uniformierten Behörden der US-Regierung ihr erklärtes Ziel, sowohl die öffentliche Ordnung als auch die Umwelt zu schützen sowie die Durchsetzung wirtschaftliche wie sicherheitspolitische Interessen der USA in allen Gewässern der Erde durchzusetzen, wenn nötig auch in internationalem Gewässer oder in amerikanischen Häfen, Küstengebieten oder Wasserwege im Inland. Für sie spezifische gehört dazu auch die Aufrechterhaltung sämtlicher Navigationseinrichtungen auf den Meeren (assistance to navigation, ATON).

Es stehen ungefähr 38,000 Männer und Frauen im Dienst der amerikanischen Küstenwache, sowie 8.000 Reservisten und 35.000 Mann Unterstuetzungspersonal.

Auch wenn die Küstenwache vornehmlich zivile Aufgaben, wie polizeiliche, Säuberung entstandener Umweltschäden übernimmt oder die Wartung von Transportwegen, spielt sie in diesem Zusammenhang eine wichtige Rolle im Heimatschutz der USA und ist in Friedenszeiten seit dem 1. März 2003 Teil des US-Heimatschutzministeriums. Bis dahin war sie seit 1967 dem US-Verkehrsministerium unterstellt gewesen. Davor war sie Teil der Marine der USA, deren direktem Kommando die Coast Guard nur im Kriegsfall, bei Kriegsgefahr oder bei nationalem Notstand auf Weisung des US-Präsidenten unterstellt werden kann.

Der Wahlspruch der United States Coast Guard ist Semper paratus (lat.: „Allzeit bereit“).

Kommandant der Coast Guard ist seit dem 27. Januar 2006 Admiral Thad W. Allen.

Geschichte

Entstehung

Die United States Coast Guard - USCG (Küstenwache der USA) wurde am 28. Januar 1915 durch die Zusammenlegung von Revenue Cutter Service - Zollkutterdienst und Life Saving Service - Seenotrettungsdienst gebildet. Der Zollkutterdienst wurde 1780 auf Beschluss des Kongresses der USA als Revenue Marine - Zoll-Marine zur Bekämpfung von Schmugglern und Piraten an der amerikanischen Ostküste aufgestellt. Nach Gründung der US-Marine im Jahr 1789 wurde die Revenue-Marine als Revenue Cutter Service weitergeführt.

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Erster Weltkrieg

Die erste Unterweisung der USCG war erstmalig mit dem Eintritt der USA in den ersten Weltkrieg im Jahr 1917 der Fall. 15 Schiffe und 5.200 Mann der Coast Guard nahmen am ersten Weltkrieg teil und waren unter anderem für Geleitaufgaben und bei der U-Boot-Jagd eingesetzt. Nach dem Krieg war es eine Hauptaufgabe der amerikanischen Küstenwache, den Alkoholschmuggel während der Prohibition in den USA von 1920 bis 1933 zu bekämpfen. Dazu erhielt sie Schnellboote und die US-Marine stellte 25 Zerstörer zur Verfügung. Im Jahr 1939 wurden der Lighthouse Service - Leuchtturmdienst und das Bureau of Marine Inspection and Navigation - Aufsichts-, Kontroll- und Zulassungsbehörde für die Handels- und Fischereischiffahrt von der Coast Guard übernommen. Damit waren alle maritimen Behörden der USA unter einem Dach zusammen gefasst.

Zweiter Weltkrieg

Im Zweiten Weltkrieg wurde die Küstenwache ab 1941 erneut der US-Marine unterstellt und nahm an den Kämpfen im Atlantik und Pazifik teil. Der Schiffsbestand wuchs während des Krieges auf 802 Einheiten über 21 m Länge an. Der Personalbestand vergrößerte sich auf circa 171.200 Mann. Die Coast Guard stellte für 351 Kriegs- und Hilfsschiffe der US Navy sowie für 288 Landungs- und Transportschiffe der US Army Personal zur Verfügung. Zur Aufgabe der Coast Guard gehörte der Geleitschutz im Atlantik und an der amerikanischen Ostküste. Durch sie wurden zwölf deutsche U-Boote versenkt, aber sie erlitt auch eigene Verluste. AC Fairchild C123 colour.jpg der United States Coast Guard]] Nach 1945 nimmt die Küstenwache wieder alle seepolizeilichen und zolltechnischen Aufgaben in den Territorialgewässern, Häfen und Binnenseen der USA wahr. Außerdem kontrolliert sie die Einhaltung des Umwelt- und Fischereischutzes. Sie betreibt die Betonnung der Gewässer, die Leuchtfeuer und den Eisbrecherdienst. Sie ist für Seewetterdienst, Seenotrettung, Bergungshilfe, Eiskontrolle und Eiswarndienst verantwortlich. Bei allen neugebauten Schiffe überprüft sie die Sicherheitseinrichtungen. Weitere Schwerpunkte sind derzeit der Kampf gegen den Drogenschmuggel, den Terrorismus und die illegale Einwanderung.

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Kalter Krieg

Im Korea-Krieg war die Coast Guard genauso eingesetzt wie im Vietnam-Krieg, wo sie mit 31 Einheiten an der Überwachung der vietnamesischen Küste beteiligt war sowie logistische und Transport-Aufgaben übernahm. 1984 unterzeichneten das US-Verteidigungsministerium und das US-Verkehrsministerium eine Vereinbarung, die die Küstenwache bereits in Friedenzeiten stärker in die Territorialverteidigung einbindet. Sie ist jetzt zuständig für U-Boot- und Minenabwehr sowie den Geleitschutz und die Hafen- und Reedesicherung in den 200 Seemeilen (circa 370 km) breiten Maritime Defence Zones - maritimen Verteidigungs-Zonen. Die Küstenwache nimmt auch an Manövern der US-Marine und ihrer Verbündeten teil, die die Schiffe bis in die Karibik und die Ostsee führen. Seit März 2003 gehört sie dem Department of Homeland Security an. Im Zuge des wachsenden Außenhandelsdefizits sowie der steigenden Verschuldung der USA gerät die amerikanische Küstenwache unter Kostendruck. Ein dringend benötigtes Erneuerungsprogramm, das noch dieses Jahr (2005) anläuft, wurde um zwei Jahre bis 2009 gestreckt. Sie ist somit die einzige US-Teilstreitkraft, die bisher nicht vom gestiegenen Verteidigungsbudget seit Amtsantritt des amtierenden US-Präsidenten George W. Bush profitiert hat.

Ausrüstung

USCG Eagle.jpg Zur Ausrüstung der Küstenwache gehören neben Schiffen und Booten verschiedener Größen auch Flugzeuge und Hubschrauber. Für die Ausbildung der Offiziere und Unteroffiziere unterhält sie eigene Einrichtungen, wie beispielsweise mit der "Eagle" (Adler) auch das einzige Segelschulschiff der USA in Fahrt.

Hubschrauber

für Seeeinsätze umgerüstete Variante des UH-60 Black Hawk. Diese Typenreihe ist nicht zu verwechseln mit den Spezialhubschraubern des 160th SOAR der US Army.
HH-65A "Dolphin", der amerikanischen Version der europäischen Eurocopter Dauphin.

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Weblinks

United States Coast Guard | Seeschifffahrt | Zoll

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