Die UCI ProTour ist eine vom Weltradsportverband UCI veranstaltete Serie von 27 bedeutenden Radrennen im Straßenradsport, welche ab dem Jahr 2005 den Rad-Weltcup sowie die UCI-Weltrangliste ersetzt.
Die UCI fasste den Beschluss über diese komplette Neuordnung des Straßenradsport sehr kurzfristig: Zum Ende der Straßensaison 2004 waren grundlegende Fragen des Reglements der ProTour noch ungeklärt. Dies und die Pläne insgesamt führte zu starken Widerständen, insbesondere von denjenigen Rennen und Teams, die nicht der ProTour angehören werden. So stieß etwa in Deutschland die Nichtnominierung sowohl des traditionsreichen Eintagesrennens Rund um den Henninger Turm als auch der Friedensfahrt auf öffentliche Kritik. Aber auch die Organisation der Tour de France meldete starke Bedenken an.
| 1. | Danilo di Luca | 229 |
| 2. | Tom Boonen | 171 |
| 3. | Davide Rebellin | 151 |
| 4. | Jan Ullrich | 140 |
| 5. | Lance Armstrong | 139 |
| 6. | Alexander Winokurow | 136 |
| 7. | Levi Leipheimer | 131 |
| 8. | Paolo Bettini | 130 |
| 9. | Bobby Julich | 130 |
| 10. | George Hincapie | 129 |
(Hauptartikel UCI ProTour 2005)
Der Sieger Danilo di Luca stand schon vorzeitig fest, aber auf den folgenden Plätzen ergaben sich noch beim letzten Rennen, der Lombardei-Rundfahrt, Veränderungen: Davide Rebellin konnte auf Platz drei vorrücken, Paolo Bettini wurde durch seinen Sieg noch Achter der ProTour-Wertung.
Die zweite Ebene der Radrennen bilden nach Kontinenten aufgeteilte Rennserien, für Europa ist dies die UCI Europe Tour. Dort werden die Rennen in drei Kategorien (HC, 1 und 2) eingeteilt.
| Monumente des Radsports |
| Platz | Tour de France | Giro d'Italia, Vuelta a España | die fünf "Monumente des Radsports", sonstige Etappenrennen | sonstige Eintagesrennen | Straßenrad-WM |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtwertung | |||||
| 1. | 100 | 85 | 50 | 40 | (50) |
| 2. | 75 | 65 | 40 | 30 | (40) |
| 3. | 60 | 50 | 35 | 25 | (35) |
| 4. | 55 | 45 | 30 | 20 | |
| 5. | 50 | 40 | 25 | 15 | |
| 6. | 45 | 35 | 20 | 11 | |
| 7. | 40 | 30 | 15 | 7 | |
| 8. | 35 | 26 | 10 | 5 | |
| 9. | 30 | 22 | 5 | 3 | |
| 10. | 25 | 19 | 2 | 1 | |
| 11. | 20 | 16 | |||
| 12. | 15 | 13 | |||
| 13. | 12 | 11 | |||
| 14. | 10 | 9 | |||
| 15. | 8 | 7 | |||
| 16. | 6 | 5 | |||
| 17. | 5 | 4 | |||
| 18. | 4 | 3 | |||
| 19. | 3 | 2 | |||
| 20. | 2 | 1 | |||
| Etappensieg (geändert ab 2006) | |||||
| 1. | 10 | 8 | 3 | ||
| 2. | 5 | 4 | 2 | ||
| 3. | 3 | 2 | 1 | ||
(x) keine Punkte für die WM in der ProTour 2006; übrige Änderungen im Jahr 2006 kursiv
Nach jedem Rennen (bei Etappenrennen nach der letzten Etappe) werden für jeden Fahrer die gewonnen Punkte zum aktuellen Stand hinzuaddiert. Dem jeweiligen führenden Fahrer der Einzelwertung wird dann das weiße Trikot überreicht. Er ist dazu verpflichtet dieses Trikot in weiteren Rennen so lange zu tragen wie er die Führung hält. Dies gilt jedoch nur für ProTour-Veranstaltungen. Das Tragen des Trikots bei Rennen, die nicht der ProTour angehören, ist nach UCI-Reglement verboten. Ist der Führende der Einzelwertung zur gleichen Zeit auch der amtierende Straßen-Weltmeister. so erhält er ein besonderes Trikot, welches zusätzlich zu den Regenbogenstreifen des Weltmeistertrikots auch das ProTour-Logo zeigt.
Am Ende der Saison löste sich das 2005 noch gestartete Team Domina Vacanze auf, die Lizenz übernimmt 2006 das neugeschaffene Team Milram. Silver Team, die Betreiber-Firma der bisherigen Fassa Bortolo Mannschaft, hat für die neue Saison nicht den angekündigten Sponsor Sony Ericsson für sich gewinnen können und scheint somit aus dem Rennen für eine ProTour-Lizenz zu sein. Nachdem einziger Bewerber für die frei gewordene Lizenz die Ag2r-Equipe war, wurde am 28. November 2005 bekannt, dass die Lizenz der Equipe zugesprochen wurde.
| Flag of Belgium.svg Belgien |
| Flag of Denmark.svg Dänemark |
| Flag of Germany.svg Deutschland |
Die zweite Division der Profiteams firmiert unter dem Namen Professional Continental Team. Diese Rennställe können von den Veranstaltern zusätzlich zu ProTour-Rennen eingeladen werden.
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