Turkish Airlines

Turkish-airlines.jpg | Turkish.a340.arp.750pix.jpg | Kibris Turk Hava Yollari-TC-MAO.jpg | Turkish.tc-jfn.2.750pix.jpg | Turkish.b737-800.tc-jgf.arp.jpg Turkish Airlines (Türk Hava Yolları, kurz THY) ist die staatliche Fluggesellschaft der Türkei. 75,2 % der Anteile gehören dem Staat, 24,8 % werden an der Istanbuler Börse gehandelt.

Das Streckennetz der THY ist vor allem in der Türkei recht gut ausgebaut, insgesamt werden hier 28 Ziele angeboten. Das Streckennetz ist meist auf Istanbul und Ankara ausgerichtet, Querverbindungen fehlen häufig. Mit über achtzig Zielen ist der europäische Kontinent, der nahe und ferne Osten abgedeckt. In Amerika und Afrika werden rund zwölf Ziele angeflogen.

Geschichte

Die Turkish Airlines wurde im Mai 1933 unter dem Namen Türkiye Devlet Hava Yollari (DHY) gegründet. Der erste Inlandsflug erfolgte von Istanbul nach Ankara im Jahre 1947. Nach dem Zweiten Weltkrieg führte das Unternehmen seine erste internationalen Strecken mit der Route Ankara-Istanbul-Athen ein. Später folgten die Ziele Nikosia und Beirut. Am 1. März 1956 wurde das Unternehmen in Türk Hava Yolları umbenannt. Im Juli 1957 wurden Vickers Viscount bestellt, welche zum ersten Mal am 21. Januar 1958 flogen. Dieser Typ wurde erst 1964 auf den europäischen Strecken eingesetzt und flog nach Brüssel. Das erste Düsenflugzeug der Airline war eine Douglas DC-9-14, die im Jahre 1967 in die Flotte integriert wurde. Am 1. Dezember 1972 wurde das erste Großraum-Flugzeug (die Douglas DC-10-10) an THY ausgeliefert. Somit wurde Turkish Airlines zum ersten nicht amerikanischen Betreiber dieses Muster.

Flotte

Die neue Flotte der THY befindet sich momentan im Aufbau. Im Jahr 2004 wurden insgesamt 51 Airbusse und Boeings bestellt. Die ersten Maschinen werden im Laufe des Jahres 2005 ausgeliefert. 2005 wird auch die Bestellung der neuen Regionalflotte bekannt gegeben. Ziel ist es, bis zum Jahr 2006 eine Flotte von 100 Flugzeugen zu haben und im Jahr 2010 über 150 Maschinen zu verfügen.

Aktuelle Flotte:^*

Zurzeit verfügt die Turkish Airlines über 82 Linienflugzeuge mit einer maximalen Sitzkapazität von 14.262.

Anzahl x Flugzeugtyp / Sitzplätze pro Flugzeug dieses Flugzeugtyps / Sitzplätze pro Flugzeugtyp

7 x A310-300 / 210 / 1260
2 x A319-100 /
14 x A320-200 / 150 / 2100
7 x A321-100 / 186 / 1302
4 x A330-200 / 250 / 1000
7 x A340-300 / 271 / 1897
17 x B737-400 / 150 / 2550
36 x B737-800 / 165 / 4455
2 x RJ-100 / 99 / 198

Tochterunternehmen der THY

Im Jahre 1974 gründete THY als Unterabteilung die Kıbrıs Türk Hava Yolları auf Zypern (KTHY). 1987 zusammen mit Investmentbanken wurde die Fracht- und Charterairline Boğaziçi Hava Taşımacılık (BHT) gegründet, nachdem die gewünschten Auslastungen nicht erreicht wurden, zog man sich 1989 aus der BHT zurück. 1989 gründete THY gleich zwei Tochterunternehmen. Als Inlandsgesellschaft startete die Türk Hava Taşımacılık (THT) mit Regionalflugzeugen des Typs ATP. 1994 entschied man sich, die THT in THY einzugliedern. 1989 wurde ebenfalls die SunExpress zusammen mit der Deutschen Lufthansa gegründet, um vom Tourismus-Boom in der Türkei zu profitieren. Im Jahr 1996 gab die Lufthansa ihre 49% Teilhaberschaft bei SunExpress an Condor ab.

Kritik

Menschenrechtsorganisationen kritisieren die Fluggesellschaften Aero Flight, LTU, Lufthansa und die Turkish Airlines im Zusammenhang mit der Abschiebung von abgelehnten Asylbewerbern. Allerdings sind die Airlines nach dem Luftverkehrsgesetz gesetzlich verpflichtet jedermann zu befördern:

"Luftfahrtunternehmen, die Linienverkehr betreiben, sind außer im Falle der Unzumutbarkeit jedermann gegenüber verpflichtet, Beförderungsverträge abzuschließen und ihn im Rahmen des veröffentlichten Flugplanes zu befördern." (Quelle: § 21, Absatz 2, Satz 3)

Unfälle/ Zwischenfälle

In verschiedenen Flugunfallstatistiken belegt Turkish Airlines nur hintere Plätze. Seit 1973 verlor Turkish Airlines zehn Flugzeuge, wobei insgesamt 844 Menschen starben. Das entspricht einer Sicherheitsrate von 4,67. Dies ist vor allem auf Unfälle in den siebziger Jahren zurück zu führen. In den letzten 20 Jahren verunglückten 4 Maschinen mit insgesamt 138 Opfern. Der letzte Flugzeugverlust war am 8. Januar 2003.

Weblinks

Offizielle deutschsprachige Homepage