Unter Triebkopf versteht man die angetriebenen Fahrzeuge eines Triebkopfzuges. Sie befinden sich an einem oder beiden Enden des Zuges. Im Gegensatz zum Triebzug im eigentlichen Sinne, bei dem der Antrieb über den ganzen Zug verteilt ist, befindet sich beim Triebkopfzug der Antrieb vollständig in den Triebköpfen. Hat ein Triebkopfzug nur einen Triebkopf, so ist auf der anderen Seite ein Steuerwagen zu finden und es handelt sich eigentlich um einen herkömmlichen Wendezug. Beispiele für diese sind der ICE 2 der DB AG und die Doppelstock-Wendezüge der S-Bahn Zürich

Technisch sind Triebköpfe Lokomotiven, die als Einrichtungsfahrzeug gebaut wurden. Zugseitig besitzen sie oft einen angepassten Wagenübergang. Dieser stellt ein einheitliches Erscheinungsbild und eine bessere Aerodynamik sicher.

Typische Vertreter von Triebkopfzügen sind die deutschen ICE 1 und Baureihe 601, der französische TGV (in allen seinen Varianten und Verwandten wie z.B. Eurostar oder AVE) und der italienische ETR 500. Auch die Shuttle-Züge im Eurotunnel sind mit Triebköpfen bespannt.

Triebfahrzeug