Tempolimit.JPG Das Tempolimit, die erlaubte Höchstgeschwindigkeit, zulässige Höchstgeschwindigkeit oder Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein verbindlicher Grenzwert für die Geschwindigkeit, der nicht überschritten werden darf.
Es kann generell per Gesetz festgelegt oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein und gilt für bestimmte Fahrzeuge, Beföderung bestimmter Güter oder auf bestimmten Strecken von Straßen, Schienen- oder Wasserwegen.
Weitergehende Tempolimits werden durch das Zeichen für Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt, die jeweilige Höchstgeschwindigkeit ist dabei in km/h oder mph angegeben.
Das im Bild rechts angezeigte Zeichen wird fast auf der ganzen Welt verwendet. Dieses Zeichen gibt es je nach Land in Zehner- oder in Fünferschritten. Im deutschsprachigem Raum sind Zehnerschritte üblich. In den USA wie auch in Kanada werden dafür andere Zeichen verwendet. Diese sind viereckig, das Tempolimit wird in schwarzer Schrift auf weißem Hintergrund dargestellt.
Die Zeichen können durch Zusatzschilder in ihrer Gültigkeit beschränkt werden, so dass es z. B. nur bei nasser Fahrbahn gilt. Während in den meisten Ländern die Limits in km/h angezeigt werden, wird es in Großbritannien und in den USA in Meilen pro Stunde (mph) angegeben.
Das Tempolimit wird im europäischen Raum aufgehoben durch das Zeichen „Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit“ oder durch das Zeichen „Ende sämtlicher Streckenverbote“. In Österreich und Deutschland kann alternativ ein Tempolimit auch mit Zeichen „Beginn der Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit“ (Deutschland: Zeichen Nr. 274.1) angezeigt werden; es wird in diesem Fall mit Zeichen „Ende der Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit“ (Deutschland: Zeichen Nr. 274.2) aufgehoben.
Oft werden auch Tempoanzeigegeräte aufgestellt, die dem Autofahrer die gefahrene Geschwindigkeit anzeigen. Sie dienen als Erziehungsmaßnahme und nicht zur Bestrafung.
Das Northern Territory in Australien kennt außerhalb von Ortschaften kaum Geschwindigkeitsbeschränkungen. Kein generelles Tempolimit eingeführt haben die Isle of Man sowie Indien. In beiden Ländern werden nur punktuell an gefährlichen Strecken Geschwindigkeitszeichen aufgestellt.
Auf Grund der Straßenqualität sind Geschwindigkeiten in Indien über 150 km/h allerdings praktisch unmöglich. In Deutschland verhindert die hohe Verkehrsdichte auf den Autobahnen oft das Fahren höchster Geschwindigkeiten. Aus diesem Grund wird gesagt, dass die Straßen auf der Isle of Man für das Fahren mit hoher Geschwindigkeit am besten geeignet seien, selbst Nebenstraßen kennen dort kein Tempolimit. Allerdings gab es auf der 74,000 Einwohner fassenden Insel zwischen 1993 und 2003 112 Tote und 1.042 (ca. 1,4 Prozent der Gesamtbevölkerung) schwer verletzte Opfer im Straßenverkehr. Inzwischen wird die Einführung eines Tempolimits diskutiert.
Eine Legende dagegen ist, dass der US-amerikanische Bundesstaat Montana von 1995 bis 1999 keine Geschwindigkeitsbeschränkung gehabt haben soll. Tatsächlich gab es keine Temposchilder, die Verkehrsteilnehmer waren trotzdem verpflichtet, „vernünftig“ zu fahren. Es lag im Ermessensspielraum der Behörden, Bußen - trotz fehlender Schilder - zu verhängen. Als Grenze hierfür lag meistens bei 90 mph (144 km/h).
Zuerst die Angabe für die Höchstgeschwindigkeit
In den europäischen Ländern gelten folgende allgemeine Geschwindigkeitsbeschränkungen:
| Alle Werte in km/h | - | Land | PKW und Motorräder | PKW mit Anhänger | - | Ortsgebiet | Freiland/Schnell- bzw. Expressstraße | Autobahn | Ortsgebiet | Freiland/Schnell- bzw. Expressstraße | Autobahn | - | Belgien | 50 | 90 | 120 | 50 | 90 | 120 | - | Bulgarien | 50 | 90 | 130 | 50 | 70 | 100 | - | Dänemark | 50 | 80 | 130 | 50 | 80 | 80 | - | Deutschland | 50 | 100/∞1 | ∞1 | 50 | 80 | 80/1006 | - | Finnland | 50 | 80/100 | 120 | 50 | 60/80 | 80 | - | Frankreich | 50 | 90/110 | 1109/130 | 50 | 90/110 | 130 | - | Griechenland (PKW) | 50 | 90 | 120 | 80 | 80 | - | Griechenland (Motorräder) | 70 | 90 | - | Großbritannien | 48 | 96/112 | 112 | 48 | 80/96 | 96 | - | Irland | 48 | 80/968 | 120 | 80 | 80 | - | Isle of Man | ∞ | - | ∞ | - | - | Italien | 50 | 90/1302 | 130/1503 | 50 | 70 | 80 | - | Kroatien | 50 | 80/100 | 130 | 80 | 80 | - | Luxemburg | 50 | 90/110 | 1109/130 | 50 | 90/110 | 130 | - | Malta | 80 | 60 | - | Niederlande | 50 | 80/100 | 120 | 80 | 80 | - | Norwegen | 50 | 80 | 100 | 80 | 80 | - > | Österreich | 50 | 100 | 130/16010 | 50 | 1004 | 1005 | - | Polen | 50/60 | 90 | 130 | 70 | 80 | - | Portugal | 50 | 90/100 | 120 | 70/80 | 100 | - | Rumänien | 50 | 90/100 | 120 | - | Schweden | 50 | 70/90 | 110 | 80 | 80 | - | Schweiz | 50 | 80/100 | 1207 | 50 | 80 | 80 | - | Slowakei | 60 | 90 | 130 | 80 | 80 | - | Slowenien | 50 | 90/110 | 130 | 80 | 80 | - | Spanien | 50 | 90/100 | 120 | 70/80 | 80 | - | Tschechien | 50 | 90/130 | 130 | 80 | 80 | - | Türkei | 50 | 90/130 | 130 | 70 | 70 | - | Ungarn | 50 | 90/110 | 130 | 70 | 80 | - | Zypern | 50 | 80 | 110 | 80 | 100 |
|---|
Bemerkungen:
1 kein Tempolimit , die Richtgeschwindigkeit beträgt 130 km/h
2 für Motorräder 110
3 zweispurige Autobahnen: 130; dreispurige Autobahnen: 150 (seit 2003, nur bei entsprechender Beschilderung mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h)
4 PKW mit schwerem Anhänger: 80, LKW mit schwerem Anhänger: 70
5 PKW mit schwerem Anhänger: 100, LKW mit schwerem Anhänger: 80
6 unter bestimmten Voraussetzungen die eine Begutachtung durch den TÜV erfordert
7 LKWs und Gelenkbusse: 80, Reisebusse: 100
8 Auf Nationalstrassen
9 bei Regen
10 bei spezieller Freigabe mittels Verkehrstelematik
Zeichen 310.pngInnerhalb geschlossener Ortschaften gilt in den meisten europäischen Ländern 50 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Es gibt aber Ausnahmen wie Griechenland mit 40 km/h oder Slowakei und Polen, wo 60 km/h gilt. In Polen besteht seit Sommer 2004 in der Zeit von 5 bis 23 Uhr innerorts ein Tempolimit von 50 km/h.
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