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Die Straße von Hormuz (pers. Hormos* von Ahura Mazda) ist eine minimal 60 km breite Meerenge, die den Persischen Golf im Westen mit dem Golf von Oman, dem Arabischen Meer und dem Indischen Ozean verbindet. Sie liegt zwischen Persien und Oman.In der Straße liegt die Insel Hormuz.

Seit der Antike ist die Straße von Hormuz eine wichtige Schifffahrtsstraße. Durch sie verläuft der gesamte Schiffsverkehr von und zu den Ölhäfen Kuwaits, Bahrains, des Irak, der Vereinigten Arabischen Emirate und des Iran, dazu der größte Teil des saudi-arabischen Verkehrs. Da eine Sperre der Straße die Lieferungen von bedeutenden Teilen der Erdölgebiete im Nahen Osten blockieren würde, ist sie von weltweiter strategischer Bedeutung (ca. ein Viertel der globalen Ölversorgung).

Bis zum 16. Jahrhundert war die Straße von Hormuz der wichtigste Wasserweg auf dem Handelsweg von Europa nach Indien. Arabische Seefahrer wickelten den Verkehr vorwiegend mit Dhaus ab. Auch mit dem Kaiserreich China bestanden Handelskontakte, die Straße von Hormuz und die westlich gelegenen Gebiete waren ein Ziel der Schatzflotte des chinesischen Admirals Zheng He Anfang des 15. Jahrhunderts. Durch die Reisen Vasco da Gamas wurde das Handelsmonopol der Araber gebrochen, der Seeweg um das Kap der Guten Hoffnung wurde bis zur Eröffnung des Sueskanals der Hauptweg.

Seit 1971 besteht ein verschärfter Konflikt zwischen dem Iran und den Vereinigten Arabischen Emiraten um die drei Inseln Abu Musa, Tunb al Kubra und Tunb as Sughra, denen bzgl. der Kontrolle über die Straße von Hormuz besondere strategische Bedeutung zukommt.

Siehe auch


Hexadezimalzeit:  In einem neuen, vorgeschlagenen, hexadezimalen geographischen Koordinatensystem ist der "Straße von Hormuz-Meridian", 56° 15' östlich von Greenwich, der vierte Hauptmeridian östlich des als hexadezimalen Nullmeridian definierten "Meridian von Florenz", 11° 15' O (Greenwich). (Cf. Karte: Hexadezimale Erdkoordinaten,  4 etwa alle 10 s wechsende Gifs.)

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