Stadtverkehr ist der innerstädtische Personen- und Güterverkehr. Unterschieden wird meist nur zwischen Individualverkehr und öffentlichem Verkehr (Stadtverkehr wird zum ÖPNV im Stadtgebiet). Voraussetzung ist das Vorhandensein einer städtischen Infrastruktur.

Infrastruktur

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• Straßennetz
  • Ausfallstraßen als Bindeglied in die Region, Stadtautobahn, Umgehungsstraßen.,
  • Hauptstraßen, Durchgangsstraßen, Wohnstraßen (-gebiet), verkehrsberuhigte Zone,
  • Besondere Verkehrswege: Radwege, Fahrradstraßen, Spielstraße.
• Gehweg, Reitweg.
• Schienenwege
  • innerhalb der Straße (Straßenbahn) oder parallel zur Straße,
  • eigene Wege auf Straßenebene oder eigener Ebene (über / unter der Straße).
• Wasserwege: Flüsse, Seen, Kanäle, Grachten,
• Tunnel und Unterführungen, Einschnitt- und Hochbahnen.
• Parkmöglichkeiten (Parkhäuser, -plätze, Kurzparkzonen).

Verkehrsarten

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Individualverkehr

Besonders der PKW- und LKW- Verkehr bestimmt das Aussehen der Städte und das Leben in den Städten. Diskutiert wird daher über Verbote bzw. Mautpflicht für den Individualverkehr in die Innenstädte. Voraussetzung dafür ist ein sehr gut ausgebautes Netz öffentlicher Verkehrsmittel. Der Stadtverkehr zeigt ein sehr vielfältiges Bild:

• PKW, LKW, Motorrad, Fahrrad, Behindertenfahrzeug, (Elektro-)Rollstuhl, Pferd, Kutsche, Kinderfahrzeug, Rollerskate, (Motor-)Boot, Rikscha, Fußverkehr.
• Berufsverkehr, Schüler-, Studenten-, Kindergartenverkehr, Besuchs-, Sozialverkehre, Einkaufsfahrten, Freizeit-, Kultur-, Ausflugs-, Touristikfahrten.
• Transport- und Lieferverkehre

Park and Ride

Park and Ride oder auch Bike and Ride verbinden Individual- und öffentlichen Verkehr miteinander. Sie dienen auch dem Anschluss der Region an das Stadtinnere. Der Fußweg zur Bus- oder Bahnhaltestelle im Großen: Anfahrt per Fahrrad, Auto.

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

Zu unterscheiden ist zwischen Verkehrsmitteln mit eigenen Wegen (besonders Bahnen) und solchen, die öffentliche Wege (Straßen, Flüsse) mitbenutzen. Öffentliche Verkehrsmittel können das Stadtbild prägen: die U-Bahn Silhouette am Hamburger Hafen, die Wuppertaler Schwebebahn, Doppeldeckerbusse, umfangreiche Bahnanlagen und -brücken.

• U-Bahn, Stadtbahn, Straßenbahn (Tram, MetroTram in Berlin), Stadtbus (Metrobus, Linienbus, Autobus), Schnellbus, Obus, Taxi, Anrufbus, Sammeltaxi.
• Stadtschnellbahn (S-Bahn) als Bindeglied zum Regionalverkehr. Auch Regionalzüge (Regionalbahn RB, Regionalexpress RE) und Regionalbusse können Aufgaben im Stadtverkehr übernehmen.
• Besondere Verkehrsmittel: Standseil- oder Schwebebahnen (Wuppertaler Schwebebahn), öffentliche Aufzüge (Schlossberglift in Graz), Fähren, Hafenfähren, Schiffslinien, Rikschas.
• Sonstige Verkehrsmittel: Schulbus, Werkbus, Behintertenbus, Touristiklinie.

sonstige Personenverkehre

• Fahrgemeinschaften, Krankentransporte,
• Gelegenheits- und Ausflugsverkehre von der Stadtrundfahrt bis zur PartyTram.

Öffentlicher Güternahverkehr

Der Begriff “öffentlicher Verkehr“ steht heute fast ausschließlich für den Personen(nah)verkehr (ÖPNV). Öffentlicher Güterverkehr findet allenfalls für Schienengüterverkehr Verwendung. Güterverkehr in der Stadt ist auch der (meist unterirdische) Transport in Rohrsystemen u. ä. (Wasser-, Strom-, Gasversorgung und spezielle Liefersysteme). Ein öffentlich organisierter Güternahverkehr befindet sich erst in einer Diskussionsphase (neu entwickelte Transportsysteme, Verteilzentren / Umladestationen zur gemeinsamen Nutzung von Transportkapazitäten und Bündelung des Lkw-Verkehrs: wenige volle Lkws statt viele leere LKWs ins Stadtinnere). Der Anfang heißt Citylogistk.

Güterverkehr als normaler Güterumlauf vom Container zum Supermarkt, vom Verbraucher zur Müllentsorgung:

• Post- und Paketdienste,
• Speditions- und Lieferverkehre,
• Baustellenverkehre,
• Entsorgungs-, Recycling-, Müllfahrzeuge.

Notversorgungs-, Rettungs- und Sicherheitsverkehre

Verkehr im Dienst der Allgemeinheit. Angewiesen auf das Funktionieren der städtischen Infrastruktur.

• Wartungsfahrzeuge für die öffentliche Versorgung,
• Rettungsfahrzeuge, Feuerwehr, Notversorgung
• Polizei, Sicherheitsdienste.

Steuerung der Verkehrsströme

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Ein ständig steigender technischer bzw. elektronischer Aufwand mit Kameras, Verkehrsleitzentralen, Satellitenüberwachung ist für das reibungsfreie Funktionieren des Stadtverkehrs unumgänglich.

• Bündelung zu Hauptverkehrsstrecken,
• Verkehrsfluss, -regulierung (Ampeln, Kreisverkehre, Grüne Welle).
• Verkehrs - und Parkleitsysteme, Verkehrsfunk, computer- und satellitengestützte Routenplaner.
• ÖPNV: Leitung der Fahrgastströme auf leistungsfähige Hauptlinien (U-Bahn, Stadtbahn, MetroTram).

Weblinks

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• Internetplattform Mobilität 21
• Portal Energiesparen und erneuerbare Energie: Citylogistik

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