Die Spur- und Sturzeinstellung ist ein Bestandteil der regelmäßigen Wartungsarbeiten an Autos. Die Spur ist die (für das Spurhalten bedeutsame) Stellung von linkem und rechtem Rad zueinander, der Radsturz, ist die von der Senkrechten abweichende Neigung eines Rades. Mit Hilfe von digitalen Systemen erfolgt die Einstellung millimetergenau.
Zusammen mit der Spur- und Sturzeinstellung werden meistens auch die Reifen ausgewuchtet. Diese beiden Wartungsmaßnahmen wirken einer Verschlechterung der Straßenlage des Fahrzeugs entgegen.
Siehe auch: Technik/Themenliste Fahrzeugtechnik
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"Spur- und Sturzeinstellung".
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