Sonnenbergtunnel.jpg Der Sonnenbergtunnel liegt zwischen den Anschlüssen Luzern-Zentrum und Luzern-Süd resp. Kriens der Autobahn A2 in der Innerschweiz und durchquert den gleichnamigen Sonnenberg (Höhe rund 600 m ü.M.).

Er wurde als eine der grössten Zivilschutzanlagen der Welt konzipiert und sollte ursprünglich 20'000 Bewohnern der Städte Luzern und Kriens als Unterschlupf im Kriegs- oder Katastrophenfall dienen. Nach der Entfernung von Bodenplatten konnten meterdicke Panzertore seitlich aus der Wand gefahren werden. Mittels Überdruck wäre sichergestellt worden dass eine allfällige Verseuchung der Umgebung nicht in den Tunnel hätte eindringen können. Ein komplettes Notspital ergänzt die weitverzweigten unterirdischen Anlagen im Sonnenberg. Anlässlich der Übung 'Ameise' im Jahr 1987, als beide Tunnelröhren für den Durchgangsverkehr gesperrt wurden, kam man zum Schluss, dass die Kapazität auf 17'000 Personen zu reduzieren sei.

Nach dem Ende des Kalten Krieges waren die hohen Unterhaltskosten nicht mehr zu rechtfertigen. Nach jahrelanger Diskussion kam man 2005 überein, die Anlagen teilweise rückzubauen und zu entflechten und die maximale Kapazität auf lediglich 2000 Personen zu reduzieren. ^*

Im Jahr 2003 wurde das Südportal im Rahmen der Gesamtsanierung dieses Abschnitts verlängert und mit gross dimensionierten Schallschutzbauten versehen um die zahlreichen Bewohner des Sonnenberg-Südhangs vor übermässigem Lärm zu schützen.

Zahlen und Fakten

• Fertigstellung: 1976
• Länge: je 1,5 km
• Fahrzeuge pro Tag: ca. 56'500

Situation

Der Tunnel besteht aus zwei richtungsgetrennten Röhren mit einer signalisierten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Querverbindungen dienen als Fluchtwege in die jeweils andere Röhre. Dieser Tunnel hat als einer der wenigen einen negativen Scheitelpunkt.

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