Die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO) ist Bestandteil des deutschen Seeverkehrsrechts. Sie ergänzt die internationalen Kollisionsverhütungsregeln im deutschen Küstenbereich und auf landeinwärts führenden Seeschifffahrtsstraßen (u.a. Elbe, Weser, Nord-Ostsee-Kanal). In der Emsmündung gilt die Schifffahrtsordnung Emsmündung, die einen biliteralen Vertrag mit den Niederlanden umsetzt, in der die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung fast unverändert übernommen wird.
| Basisdaten | bgcolor="#F7F8FF" | Kurztitel: | Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung | bgcolor="#F7F8FF" | Voller Titel: | ders. | bgcolor="#F7F8FF" | Typ: | Bundesgesetz | bgcolor="#F7F8FF" | Rechtsmaterie: | Wegerecht/Verwaltungsrecht | Gültigkeitsbereich: | Bundesrepublik Deutschland | bgcolor="#F7F8FF" | Abkürzung: | SeeSchStrO | bgcolor="#F7F8FF" | FNA: | 9511-1 | bgcolor="#F7F8FF" | Verkündungstag: | 3. Mai 1971 (BGBl. I 1971, S. 641) | bgcolor="#F7F8FF" | Aktuelle Fassung: | 15. August 2005 (BGBl. I 2005, S. 2288) | bgcolor="#F7F8FF" |
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Wesentliche Bestandteile sind die Fahrregeln auf diesen Gewässern und die Vorschriften über die zu verwendenden und zu beachtenden Sichtzeichen und Schallsignale.
Die SeeSchStrO gilt für alle Verkehrsteilnehmer gleichermaßen, d.h. auch für Sportboote, die hier als Kleinfahrzeuge bezeichnet werden. Die SeeSchStrO wird von einer Vielzahl weiterer Gesetze und Verordnungen ergänzt (s. Weblinks). Auf den Fahrwegen, die weiter landeinwärts führen, gilt die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO).
Anlagen
Seeschifffahrt | Seeverkehrsrecht | Rechtsquelle (Deutschland)
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