Unter Seemannschaft versteht man die Fertigkeiten, die ein Seemann zur praktischen Handhabung eines Schiffes beherrschen muss. Dies umfasst Kenntnisse in verschiedenen Bereichen, unter anderem:

• Manöver (Anlegen, Ablegen, Ankern, Segelmanöver wie reffen, wenden oder halsen)
• Umgang mit den Ausrüstungsgegenständen (speziell: der Sicherheitsausrüstung)
  • Knotenkunde: Knoten, Spleißen und Takeln
  • Segelführung: Umgang mit Leinen, Taljen und Segeln
  • Navigation
  • Kommunikation
  • gegebenenfalls Motorenkunde
• Mannschaftsführung
• Wetterbeobachtung und -vorhersage
• Schifffahrtsrecht
• Törnplanung
• Verhalten in Notfällen
  • Bergung und Rettung (Mann-über-Bord-Manöver)
  • Abdichten von Lecks
• Kenntnis der Begriffe (siehe Seemannssprache)
• Instandhaltung des Schiffs
• Etikette, z. B. Flaggenführung, Verhalten im Hafen

Die tatsächlichen Anforderungen variieren dabei je nach der Art des Schiffes, dem Revier und zwischen Berufsschifffahrt und Sportschifffahrt.

Der Begriff „Regeln guter Seemannschaft“ bezieht sich meistens auf die Kollisionsverhütungsregeln. Dort ist die Rede von „Vorsichtsmaßnahmen, welche allgemeine seemännische Praxis oder besondere Umstände des Falles erfordern.“ Gemeint sind damit Vorsichtsmaßnahmen, die über die gesetzlich vorgeschriebenen Regeln hinausgehen, wie beispielsweise das Tragen von Rettungsweste und Lifebelt bei viel Seegang, oder eine vorausschauende Törnplanung, die mögliche Wetteränderungen mit einplant. Obwohl diese Begriffe nur durch Fallbeispiele aus der Praxis definiert sind, haben sie bei Entscheidungen von Seegerichten fast Gesetzescharakter. Eine Rolle bei der Beurteilung von „Regeln guter Seemannschaft“ spielen neben dem gesunden Menschenverstand vor allem Sicherheitsempfehlungen wie die Broschüre „Sicherheit im See- und Küstenbereich“ des BSH.

Weblinks

• Zehn goldene Sicherheitsregeln für Wassersportler
• Anlegen an einer Mooring

Seemannschaft

Seamanship | دریانوردی