Ein Sicherungsring oder Nutenring, oft noch mit der Benennung eines Herstellers als Seegering bekannt, ist ein Maschinenbauteil zur Lagesicherung von Bolzen in Bohrungen, oder von Bauteilen, z.B. Wälzlagern auf einer Wellen oder Achse.

Diese Ringe gehören zu den Normteilen.

Dementsprechend gibt es Innen-Sicherungsringe für eine Bohrungs-Montage (mit nach innen weisenden Enden) und Außen-Sicherungsringe für eine Wellen-Montage (mit nach außen weisenden Enden).

Häufigster Einsatzfall dürfte der beidseitige Einbau je eines Sicherungsringes neben die Kolbenbolzen in Kraftfahrzeugmotoren sein.

Im einfachsten Fall wird ein Sicherungsring aus Runddraht gebogen und am Ringstoß zweimal eingewinkelt zum Zusammendrücken des Ringspaltes bei der Montage per Zange. Eine andere Ausführung ist als flacher Ring gestanzt und geschliffen und besitzt zwei kleine Rundösen zur Demontage und Montage.

Ein Sicherungsring benötigt zu seiner Positionierung eine Nut. Diese wird zuvor in eine Welle von außen eingestochen (Stechdrehen, Drehen_(Verfahren)), oder in eine Bohrung von innen einstech-gedreht, oder aber gefräst.

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